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似乎，大疆越來越不愿意被定義為一家無人機(jī)公司，昨天大疆高調(diào)宣布入股哈蘇，成為少數(shù)股東并進(jìn)入哈蘇董事會(huì)。
這是一件事頗讓人看不懂的消息。昨天我看到之后發(fā)了一條朋友圈：
“哈蘇準(zhǔn)確的裝逼姿勢是：蔡司鏡頭+哈蘇機(jī)身+飛思數(shù)碼后背。也就是說，光學(xué)鏡片和數(shù)字影像系統(tǒng)哈蘇自己都不太玩。而航拍需要的恰好是哈蘇不太玩的這兩者?！?
最易于理解的解釋是，大疆需要給自己的品牌“抬轎子”。無論如何，哈蘇品牌的逼格如同一條高高在上的金線，如題圖，阿波羅12號(hào)登月的時(shí)候，攜帶的是哈蘇的相機(jī)。
大疆成為這樣一家高逼格公司的股東，是臉上有光的事情。
更為有趣的是，哈蘇似乎是大疆“希望成為”的那種公司——
極其專業(yè)，價(jià)格極其昂貴，利潤率傲人，富豪適用且中產(chǎn)向往（以及屌絲用不起）。
大疆在其官方公告中所稱的“鞏固在航空影像領(lǐng)域的領(lǐng)先地位”，客觀上有失偏頗。
并不能因?yàn)楣K跟著NASA登月了就在航空影像領(lǐng)域有什么獨(dú)門技術(shù)。事實(shí)上尼康與佳能的頂級(jí)全畫幅（135mm）相機(jī)都陪伴宇航員上過太空。
更重要的是，大疆目前最大的畫幅是4/3，比消費(fèi)級(jí)數(shù)碼單反APS-C畫幅還要小。
上圖展示了不同畫幅感光面積的對(duì)比。事實(shí)上，在大疆的精靈3無人機(jī)上，無論是4K還是1080P，都是指像素的大小，實(shí)際感光元件面積都要小于上圖展示的最小畫幅規(guī)格。
顯然，跳過135系列畫幅直接和專注于120中畫幅的哈蘇玩耍，并不適合用來說明大疆有征服“老頭子攝影師們”的野心。
并不是沒有人用大疆的專業(yè)無人機(jī)掛載更大畫幅的攝影器材，比如各電視臺(tái)的航拍標(biāo)配（比如《爸爸去哪兒》或者《奔跑吧兄弟》）基本是大疆S1000飛行平臺(tái)掛載佳能5D3。值得一提的是，哈蘇的相機(jī)與135全畫幅相機(jī)相比只會(huì)更重不會(huì)更輕。
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