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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具為改善無(wú)人機(jī)實(shí)用性及其他技術(shù)問(wèn)題，美國(guó)近期啟動(dòng)「燕鷗」新型無(wú)人機(jī)研制計(jì)畫(huà)，該款無(wú)人機(jī)主要強(qiáng)調(diào)快速部署，強(qiáng)化全天候偵察與打擊移動(dòng)目標(biāo)等性能，預(yù)計(jì)明年1月開(kāi)始招標(biāo)建造并進(jìn)行試飛。有媒體評(píng)價(jià)稱(chēng)，未來(lái)燕鷗是能在任何地方降落的「捕食者」（MQ-1）。
參考消息網(wǎng)20日?qǐng)?bào)導(dǎo)，全球第4大軍工企業(yè)諾斯洛普格拉曼公司，日前公布一款飛翼立式起降無(wú)人機(jī)，宣稱(chēng)它不需要跑道，僅用尾部就能降落。而該設(shè)計(jì)概念就包含在燕鷗無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的建議方案中，引起相當(dāng)關(guān)注。
負(fù)責(zé)諾斯洛普格拉曼公司研發(fā)、設(shè)計(jì)的副總裁克里斯?埃爾南德斯透露，美國(guó)國(guó)防部計(jì)畫(huà)在明年1月開(kāi)始招標(biāo)，并要求從退役海軍艦艇上試飛一架全尺寸原型機(jī)，也間接證實(shí)此消息的真實(shí)性。
目前尚無(wú)燕鷗無(wú)人機(jī)的概念圖片或手繪圖，但本月11日邀請(qǐng)記者參訪時(shí)，諾斯洛普格拉曼公司就有展出該款無(wú)人機(jī)模型。埃爾南德斯指出，這款立式起降無(wú)人機(jī)在設(shè)計(jì)上會(huì)安裝一組大型反轉(zhuǎn)螺旋槳，約占原翼展長(zhǎng)9.14公尺的3分之2，預(yù)計(jì)下方將外掛武器和傳感器。
負(fù)責(zé)該研發(fā)計(jì)畫(huà)的美方官員指出，固定翼飛機(jī)雖能飛得更遠(yuǎn)更久，但需搭配航母或1.6公里長(zhǎng)跑道的大型陸上基地，未來(lái)燕鷗無(wú)人機(jī)可搭配較小型船艦進(jìn)行起降，讓美軍能更快速的執(zhí)行偵察與攻擊任務(wù)。
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