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設(shè)備與工具半導(dǎo)體廠為搶占無人機市場商機，推出以飛行時間(Time of Flight, ToF)技術(shù)為基礎(chǔ)的新一代物件偵測和距離量測晶片，克服傳統(tǒng)ToF晶片易受環(huán)境光線影響的問題，并較現(xiàn)今運用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)達到防撞目的的設(shè)計方式更加精準(zhǔn)，可大幅提升無人機安全性。
圖：Time of Flight, ToF技術(shù)
傳統(tǒng)的接近感測器(Proximity Sensor)是以ToF技術(shù)為基礎(chǔ)，亦即透過量測光線投射到目標(biāo)物件后的反射時間或是振幅變化，來計算兩個物體之間的距離。但是，此種方式會受到周遭光線的影響，在太黑或太亮的環(huán)境內(nèi)就無法確保準(zhǔn)確度，而且元件尺寸不易微縮，較為耗電。
Intersil行動電源產(chǎn)品部門資深副總裁Andrew Cowell指出，該公司研發(fā)的新型ToF晶片方案，將有助提高無人機安全性。
Intersil行動電源產(chǎn)品部門資深副總裁Andrew Cowell表示，為了克服這些問題，Intersil開發(fā)了專利的訊號處理技術(shù)，能夠以計算反射光線的相位差方式(Phase-based)來偵測物體與距離，是市場上所獨創(chuàng)。
這款新的訊號處理晶片ISL29501采用固定的4.5MHz調(diào)制頻率，可避免與電視遙控器等其他常用產(chǎn)品的干擾，同時內(nèi)建DSP模塊，最遠(yuǎn)可計算出兩公尺以內(nèi)的物件距離。它能與外部發(fā)射器(LED或雷射)以及發(fā)光二極體結(jié)合在一起，打造出獨一無二的物件偵測與距離量測解決方案。
而在耗電方面，由于采用單次觸發(fā)模式，可協(xié)助設(shè)計人員定義初始目標(biāo)物件偵測和距離的采樣周期，因此能節(jié)省功耗，而連續(xù)模式能夠更準(zhǔn)確地量測距離。
Cowell強調(diào)，傳統(tǒng)ToF方案的缺點主要是，在2,000Lux照度的光線條件下效能不佳，或是只能在物件與感測器垂直的情況下才能提供距離資訊。ISL29501完全克服這些問題，不僅可支援高達20,000Lux的照度，感測器與物件間不一定要保持垂直，而且2公尺距離的準(zhǔn)確度可達±20mm，功耗僅20mW，晶片尺寸為4x5mm，各方面特性均優(yōu)于競爭方案。
商用無人機更是Intersil鎖定的新商機。目前利用GPS作為防撞設(shè)計的方式，其解析度還不足以提供令人滿意的結(jié)果。透過ISL29501方案，無人機可即時、準(zhǔn)確地偵測出10至200公分范圍內(nèi)的物件，以避免碰撞。此外，它還能偵測無人機與地面間的距離，控制降落速度，防止硬著陸對無人機造成的損壞。
Cowell表示，目前無人機市場正夯，預(yù)估從明年起就將看到多款內(nèi)建ISL29501的無人機產(chǎn)品問世。未來Intersil還將持續(xù)開發(fā)相關(guān)元件，推出支援更長距離量測與更低功耗的ToF方案。
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