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設備與工具航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領域，整個制造過程對材料、工藝、加工手段、試驗測試等都有極高的要求，而航空發(fā)動機技術(shù)則是高新技術(shù)中的尖端代表。美國國家關(guān)鍵技術(shù)計劃說明文件將航空發(fā)動機技術(shù)描繪成“是一個技術(shù)精深得使新手難以進入的領域，它需要國家充分保護并利用該領域的成果，長期數(shù)據(jù)和經(jīng)驗的積累，以及國家大量的投資。
（一）航空發(fā)動機技術(shù)特點
航空發(fā)動機的特點在于其工作狀況復雜、制造要求高、研制周期長、研制費用高。
經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展，全球航空渦輪發(fā)動機技術(shù)取得了較大的進步：
國外的航空發(fā)動機制造已經(jīng)達到了相當高的技術(shù)水平，其發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在戰(zhàn)斗機、運輸機和直升機這三種類型的發(fā)動機上：
處于航空發(fā)動機技術(shù)前列的國家不斷實施各種技術(shù)發(fā)展計劃，推動著發(fā)動機各項性能的提高，在實施這些技術(shù)發(fā)展計劃的過程中，不斷涌現(xiàn)著新技術(shù)。這些新技術(shù)的趨勢顯示出高效和經(jīng)濟性是發(fā)動機未來發(fā)展方向。
表4 航空燃氣渦輪發(fā)動機不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)
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