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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具“在廣州地區(qū)季風(fēng)氣候復(fù)雜多變，夏季臺風(fēng)頻繁，強風(fēng)經(jīng)常把農(nóng)用薄膜、塑料薄膜、編織帶、廣告條幅等吹刮到導(dǎo)線上。輕則引起線路放電跳閘，重則絕緣子掉串或斷線。而且臺風(fēng)季節(jié)是夏季，正值迎峰度夏期間，高壓線路往往無法停電，進而無法人工出導(dǎo)線摘除。因此，急需革新目前的人工作業(yè)方式，實現(xiàn)在線路不停電情況下清除線路飄掛物?！蹦戏诫娋W(wǎng)公司廣州供電局蕭振輝在介紹其團隊研發(fā)的“飛火”無人機時向宇辰網(wǎng)記者首先介紹到。
“無人機作業(yè)十分高效。以前摘除飄掛物需要4個檢修工人2個小時的工作量，現(xiàn)在無人機在一兩分鐘內(nèi)可完成任務(wù)。在剛過去的10月4號，抗擊臺風(fēng)“彩虹”搶修恢復(fù)通電（簡稱復(fù)電）中，無人機迅速清除飄掛物35處，成為了搶修復(fù)電的一支科技尖兵。” 蕭振輝說。
南方電網(wǎng)廣州供電局研制的“飛火”無人機正在作業(yè) 蕭振輝供/圖
據(jù)了解，截止目前南方電網(wǎng)公司廣州供電局配置到一線班組無人機已經(jīng)達到78臺，通過技能培訓(xùn)的一線班員73人。目前無人機已經(jīng)成為繼刀子鉗子、望遠鏡、紅外測溫儀外工人巡線的第四類必備工具。2015年全年，廣州供電局無人機飛行時間達4.5萬分鐘，細查線路故障620處。以前這些任務(wù)是需要人工登塔來完成的，這相當(dāng)于無人機替代了2015年廣州供電局95%的登塔作業(yè)，真正實現(xiàn)了空中作業(yè)零風(fēng)險。同時，在線路不停電情況下，無人機噴火清除飄掛物，改變了傳統(tǒng)的線路停電、人工摘除的作業(yè)方式。2015年，無人機帶電清除飄掛物108次，有效加強輸電線路可靠性，產(chǎn)生了巨大經(jīng)濟效益。
無人機作業(yè) 蕭振輝供/圖
無人機作業(yè) 蕭振輝供/圖
無人機夜晚作業(yè) 蕭振輝供/圖
無人機清除鐵塔上的馬蜂窩 蕭振輝供/圖
無人機清除鐵塔上的鳥巢 蕭振輝供/圖
“飛火”無人機主要功能與優(yōu)勢
通過搭載不同的模塊化設(shè)備，此款無人機有以下主要功能：
無人機搭載專用的、自主研發(fā)的“輕便型飛行器用伺服增穩(wěn)云臺紅外熱成像系統(tǒng)”，進行空中近距離測溫，克服了地面測溫誤差大、分辨率低的不足，能精確判斷發(fā)熱故障點的位置，制定有針對性的搶修方案。
無人機空中測溫，數(shù)據(jù)精確 蕭振輝供/圖
地面測溫（手持熱紅外儀）精度不足，容易導(dǎo)致?lián)屝拚`判 蕭振輝供/圖
相比傳統(tǒng)的地面測溫方式，運用無人機進行空中紅外測溫有著巨大的優(yōu)勢。第一，技術(shù)優(yōu)勢。手持式紅外測溫儀要求嚴苛，受制于高度、背景光等因素，進行高空測溫會有10℃以上的誤差，而且溫度數(shù)據(jù)分辨率過低，無法精確定位發(fā)熱點，極可能造成搶修方案的誤判。無人機空中近距離紅外測溫克服了以上地面測溫的短板。第二，成本效益優(yōu)勢。2015年南方電網(wǎng)公司對輸電線路紅外預(yù)試的抽檢率大幅提高至20%，一線運行班組工作量成幾何倍數(shù)增長，單靠傳統(tǒng)的人力巡線不足以適應(yīng)新的工作要求。結(jié)合廣州地區(qū)架空輸電線路多位處郊區(qū)、山區(qū)的實際情況，輸電工人在山腳下就能運用巡檢飛行器對山上及相鄰大小號側(cè)2基桿塔進行準確測溫，避免在山區(qū)的長途跋涉，節(jié)約了時間、人力成本，提升工作效率。
“飛火”無人機研發(fā)的核心人員 蕭振輝供/圖
作為“飛火”無人機研發(fā)的核心人員，蕭振輝對宇辰網(wǎng)記者說：“飛火”無人機成功研發(fā)離不開輸電管理所、廣州供電局乃至南方電網(wǎng)公司的強大支持，將會繼續(xù)完善和提高 “飛火”無人機性能，真正的成為電力巡檢一線工作人員的好幫手。”
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