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設備與工具新華網北京1月12日電 以色列新型垂直起降無人機“空中騾子”于近日實現(xiàn)成功試飛。
以色列《防務最新消息》雜志報道，試飛包括，演示“空中騾子”在指定路線的超視距自主貨運能力，并在以色列美吉多機場附近飛行穿越叢林地帶。其穩(wěn)定性校核和低速前飛均表現(xiàn)良好。這個被叫做“騾子”的空中巨獸有什么能耐？快隨新華國際一探究竟！
“空中騾子”采用單一Arriel1D1型渦輪軸發(fā)動機（730軸馬力），生產型將使用更為強勁的Arriel2型渦輪軸發(fā)動機（985軸馬力）。它既可以由地面控制臺手動控制，也可以通過電傳飛行控制系統(tǒng)進行操控，并能夠在大風等極端天氣里實現(xiàn)精確飛行。
“空中騾子”由以色列城市航空子公司——戰(zhàn)術機器人公司從2006年開始研發(fā)。新華國際客戶端了解到，試驗版“空中騾子”去年在一次地面故障中受損，經過數(shù)月維修，2015年12月30日試飛成功。盡管試飛延誤了幾個月，但該公司利用這段時間對“空中騾子”的安全系統(tǒng)進行了升級。
目前版本的“空中騾子”自重1噸，執(zhí)行戰(zhàn)術支持任務時，一架“騾子”單次可載重500公斤貨物，向飛行半徑50公里的地區(qū)運送貨物，24小時可運輸物資約6000公斤。10至12架的“騾子”編隊可以為3000名作戰(zhàn)人員提供保障，并運送傷員。
與普通直升機不同，“空中騾子”的旋翼位于機身內部，這使得它有能力在難以到達的艱險地形保持飛行，還可以在無法配裝標準無人機的小型艦船上實現(xiàn)起降。
以色列城市航空CEO拉菲·尤埃利告訴媒體，“空中騾子”其他特殊性能將在2016年陸續(xù)進行測試。
“在近200次飛行后，我們有信心幾年內就能讓‘空中騾子’投入使用，”尤埃利說。一旦列裝，軍用或民用航空領域都可以利用“空中騾子”對難以抵達的地帶進行自動運送物資，解決了貨物運輸?shù)囊淮箅y題。
據(jù)悉，“空中騾子”的出口型號被稱作“鸕鶿”無人機。最大航速為100節(jié)，最大飛行高度約5846米，將在300公里距離內負載440公斤有效載荷，持續(xù)飛行時間約5小時。在更近航程內，可以負載更重的貨物?！胞R鶿”已達到導彈及其技術控制制度（MTCR）2類標準，為其未來市場化奠定了基礎。
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