據(jù)中國(guó)之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道,無人機(jī)的出現(xiàn),在日本被稱為“空中的產(chǎn)業(yè)革命”,快遞、警備、監(jiān)控、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域都期待借無人機(jī)的東風(fēng)來一場(chǎng)技術(shù)更新,因此一經(jīng)問世就贏得了32個(gè)贊。但這樣一個(gè)令人稱贊的發(fā)明卻讓日本政府有些頭疼,甚至打算修改相關(guān)法律規(guī)定對(duì)其進(jìn)行限制。那么無人機(jī)究竟闖了什么禍,讓日本政府如此大動(dòng)干戈呢?
無人機(jī)在日本頻頻闖禍。2015年4月,日本首相官邸的天空忽然出現(xiàn)了一架無人機(jī),而且上面還帶著攝像頭和發(fā)音筒。整個(gè)日本國(guó)內(nèi)感覺非常震驚,他們才發(fā)現(xiàn)日本的政治心臟中樞原來這樣不設(shè)防。后來,操縱無人機(jī)的日本男子自首,才把這件事情縮小為個(gè)人行為,打破了過去的一些猜測(cè)。就在同一天,日本一家電視臺(tái)一架攝像用無人機(jī),降落到英國(guó)駐日本大使館院內(nèi),差點(diǎn)造成外交糾紛,以至于日本防衛(wèi)大臣不得不親自出面來滅火。2015年9月,還有一架無人機(jī)撞上世界文化遺產(chǎn)姬路城的城樓,導(dǎo)致城樓受到損傷,當(dāng)時(shí)人們把它稱為“穿越劇”。從這幾個(gè)事例可以看出,無人機(jī)在日本惹了很多禍。
面對(duì)無人機(jī)闖禍的事情,日本從政府到民間都在調(diào)整過去的規(guī)定,出臺(tái)措施。2015年12月10號(hào),日本政府出臺(tái)《改正航空法》,加入四個(gè)禁止,分別是禁止無人機(jī)在人口密集的地域飛行,禁止無人機(jī)在機(jī)場(chǎng)附近飛行,禁止無人機(jī)在涉及安全保障的設(shè)施及大量人員聚集的場(chǎng)所的上空飛行,禁止無人機(jī)在夜間飛行。
據(jù)了解,日本一架無人飛機(jī)的價(jià)格大概是10萬到15萬日元,但如果違反上述四點(diǎn)禁止,將被處50萬日元以下的罰款,這是非常重的處罰。
目前,東京都政府,還有一些地方政府都相繼修改了管理法,禁止無人機(jī)在他們的上空領(lǐng)域飛行。那么,到底把無人機(jī)的出現(xiàn)看作是技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)還是對(duì)未來國(guó)家軍事防衛(wèi)上的混戰(zhàn)?實(shí)際上,日本政府和民間開始出現(xiàn)了不同的認(rèn)識(shí),究竟今后怎樣應(yīng)對(duì),是一個(gè)極大的關(guān)注點(diǎn)。
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