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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具他是植保作業(yè)飛手，每次飛行回來都會記錄詳細的不同類型數(shù)據(jù)。今天我們來認識一下郭建成和他的飛機。
請您描述一下您和您的工作。
我是郭建成，一個標準90后，目前就職于無錫漢和航空技術(shù)有限公司，從事植保無人機技術(shù)服務(wù)工作。
您是怎么開始接觸無人機的？
在江西第十四屆運動會的獲獎證書
在2008年有一次偶然的機會，我看到有人玩航模，激起了我濃厚的興趣，然后拜師學(xué)藝一直走到今天。
平時使用哪些品牌和型號無人機和輔助設(shè)備？這些飛機分別有什么優(yōu)缺點？
郭建成操作飛機
我做航拍服務(wù)大多使用大疆創(chuàng)新的專業(yè)級航拍飛機，航測基本都是自己組裝(為客戶需求定制)的固定翼，植保作業(yè)大多使用漢和油動直升機。不同的作業(yè)領(lǐng)域?qū)︼w行器的性能要求不一樣，旋翼類的飛行器可以實現(xiàn)垂直起降，大大降低了對場地的要求，而固定翼飛機的大載荷、遠航程優(yōu)勢能很好地在測繪領(lǐng)域體現(xiàn)。
現(xiàn)在的飛機有哪些需要增加或改進的功能
郭建成的獎牌
目前飛行器的功能越來越強大，但處于技術(shù)難關(guān)的就是飛行器的續(xù)航能力，和性能的穩(wěn)定性(飛控技術(shù))，所以這兩點是需要改進的。
向大家分享您認為很重要的（實際）飛行技巧和經(jīng)驗？
航拍作品
初學(xué)者可以在電腦上進行模擬飛行聯(lián)系，熟練掌握各控制桿的正確操控及功能應(yīng)用，在實際飛行前要仔細檢查飛行器各項設(shè)備是否正常工作，觀察周邊環(huán)境，確保安全后方可進行飛行。
在練習的時候一定要把基本功練好，比如直升機這塊，懸停、航線這樣的基本功一定要練好，這些在航拍中都是很有必要的，對實際作業(yè)很有幫助。
安全飛行方面，您有什么建議和意見？
植保作業(yè)
安全飛行很重要，現(xiàn)在市面上大多數(shù)是因為航拍接觸到無人機，不像我們之前玩航模的人，對安全度的認知高一些，哪些設(shè)備在特定的環(huán)境如何保養(yǎng)，簡單的比如電池存放，一般鋰電池充滿是4.2V，一般存放電壓在3.82.-3.84V，這樣對電池比較好。另外在飛行方面，在飛場也要注意空域的使用情況，加上其他玩家和飛行愛好者的空域劃分，避免接觸到人群。
請您講一個使用無人機過程中印象最深刻的故事。
有一次我航拍的時候，當時經(jīng)驗不是很足，起飛前由于疏忽了一個動作，就是起飛前沒檢查電池的插頭，在飛行了6分鐘的時候，當時115米高，懸停在上空的時候突然飛機斷電、失控炸機。從這次事故中吸取的教訓(xùn)就是起飛前一定要做好全面檢查，哪怕是一個插頭或者其他安全隱患都有可能造成安全事故。
航拍過程中和飛行后記錄哪些數(shù)據(jù)？
航拍的一些數(shù)據(jù)回收，航拍一般是記錄拍攝的視頻和照片，回來后自己就會進行備份，這是很重要的，因為經(jīng)常給客戶拍的視頻或圖片，他拷貝給別人往往會因為客戶原因會導(dǎo)致丟失，最起碼我這有一份備份，這樣能避免給客戶造成損失。其他航測的數(shù)據(jù)回收一般是采集一下飛控的數(shù)據(jù)和飛行軌跡，看實際飛行是不是符合設(shè)定，記錄一下時間和航程、電池電量/油耗量等基本的參數(shù)。植保一般記錄作業(yè)面積、作業(yè)效率、油耗、每噴打多少畝地的成本來核算，藥效量、噴灑的噴量和霧化程度等。
請您給入門網(wǎng)友推薦一款無人機，為什么推薦它？
入門級無人機，如果不考慮經(jīng)濟條件，首先推薦大疆的精靈，因為目前精靈已經(jīng)成為主流，設(shè)備的價格也偏低，入手全套在3000塊錢(S版)，大大簡化了新手的入門過程。
2016年的新年愿望是什么？
去年是無人機發(fā)展的元年，我們也在這部分做了很多的技術(shù)積累和儲備，從自己玩航模走向操作專業(yè)無人機到現(xiàn)在致力于應(yīng)用技術(shù)的無人機領(lǐng)域，帶團隊研發(fā)，都是為了打造一個更強大的無人機產(chǎn)業(yè)平臺，把無人機行業(yè)推向更高更遠。
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