首個(gè)“空中巡線員”60萬(wàn)元引進(jìn)無(wú)人機(jī)

2016-01-16 03:29 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來(lái)源：飛獸社區(qū)

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定海老塘山區(qū)域的一條110千伏電力線路，迎來(lái)了一位特殊的“客人”：一架四翼旋槳無(wú)人機(jī)，它成為了舟山第一位“空...

定海老塘山區(qū)域的一條110千伏電力線路，迎來(lái)了一位特殊的“客人”：一架四翼旋槳無(wú)人機(jī)，它成為了舟山第一位“空中巡線員”。電力線路巡查，是個(gè)又苦又累還考驗(yàn)心臟的活，已干了5年巡線員的韓磊，對(duì)此深有感觸。巡查人員要跋山涉水，靠一個(gè)望遠(yuǎn)鏡、一臺(tái)照相機(jī)來(lái)查看，有時(shí)需要爬到鐵塔上。一些特殊的線路，巡查人員需進(jìn)行走線作業(yè)，就是像高空走鋼絲一樣，在高空中沿著線路邊前行邊觀察?！斑@些巡查方式，很難將問(wèn)題和毛病全部給揪出來(lái)?！表n磊說(shuō)。

怎樣能不用爬高，就可查找線路缺陷？無(wú)人機(jī)巡線這項(xiàng)新技術(shù)，成為了最佳選擇。韓磊和同事李夯，還跑到山東培訓(xùn)了一個(gè)多月，拿到了AOPA無(wú)人機(jī)駕駛員證。這架無(wú)人機(jī)加上各類輔助設(shè)備，一共花了60萬(wàn)元。它個(gè)頭不大，高約50厘米，螺旋槳張開(kāi)的直徑為1.8米。但它身上的裝備可不少：安裝了穩(wěn)定的可見(jiàn)光檢測(cè)儀與紅外成像儀，可以對(duì)輸電線路進(jìn)行拍照和錄像。當(dāng)無(wú)人機(jī)在空中懸停時(shí)，可近距離觀測(cè)架空輸電線路，短時(shí)間內(nèi)快速獲取影像資料。

這架無(wú)人機(jī)能到達(dá)的最大高度，達(dá)到了500米。舟山第一高樓、位于臨城的港航國(guó)際大廈，高度是197.5米。也就是說(shuō)，無(wú)人機(jī)能飛到兩座半港航國(guó)際大廈那么高。

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