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設備與工具美國聯(lián)邦航空管理局于當?shù)貢r間周一宣布，美國登記在冊的無人機用戶已經(jīng)超過有人駕駛飛機。
聯(lián)邦航空管理局局長Michael Huerta 指出，美國無人機注冊用戶已經(jīng)超過32.5萬人，較有人駕駛飛機的32萬注冊用戶多了5000人。由于按照規(guī)定，多架無人機的用戶只需注冊一次，且據(jù)統(tǒng)計，平均每名用戶擁有1.5架無人機，所以美國無人機的實際數(shù)量還要遠高于32.5萬架。
Michael Huerta局長/圖 來源網(wǎng)絡
美國無人機注冊計劃于2015年12月21日正式開始，要求重量在0.55磅至50磅之間的無人機用戶必須在2016年2月19日之前完成注冊，未注冊用戶一旦被發(fā)現(xiàn)，可能會面臨嚴厲處罰，民事處罰金額可能高達2.75萬美元，刑事處罰則包括高達25萬美元的罰款以及長達三年的監(jiān)禁。
注冊計劃的出臺主要為了更好地保障空域安全，尤其是有人駕駛飛機的安全。聯(lián)邦航空管理局透露，遠程遙控無人機逐漸普及，數(shù)量不斷增多，現(xiàn)已成為空中重要成員之一。但同時，無人機的興起也讓空域的安全隱患更加突出。在美國，在任何時間，空中大約都會有7000架飛機，聯(lián)邦航空管理局每月都會收到大約100份來自有人機駕駛員的無人機目擊報告，雖然迄今為止尚未發(fā)生重大事故，可一旦出現(xiàn)無人機“黑飛”，甚至相撞事故，后果將會十分嚴重。
在過去，有關部門很難追蹤到肇事無人機的用戶，無法找到事故責任人。注冊計劃出臺后，這一問題得到了有效解決，“黑飛”現(xiàn)象也將逐漸減少。Michael Huerta更是提出：“對于違規(guī)操作無人機的行為，我們絕不姑息?！?
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