短期內(nèi),尖端的“無人機殺手”還不會在全球海域上空飛行。美國國防部在2月9日公布的2017年度預(yù)算案,終止了一項從上世紀90年代末起就時斷時續(xù)的計劃,該計劃旨在研制一種可攜帶炸彈并能從美國海軍航母上起降的“機器人戰(zhàn)機”。
在2月9日公布的2017年度預(yù)算案中,美國國防部決定終止這項名為“航母發(fā)射無人偵察和攻擊飛行器”(UCLASS)的計劃。預(yù)算案顯示,2015年和2016年該計劃獲得的預(yù)算共計8.18億美元,而2017年為零。
不過,2017年新增了一個預(yù)算項目——8900萬美元的“航母艦載空中加油系統(tǒng)”。換句話說:再見,“無人機殺手”;你好,空中加油機器人。
美國海軍官員已匿名確認,這種無人加油機將繼承“航母發(fā)射無人偵察和攻擊飛行器”的一些最重要的技術(shù),尤其是基于無線電和衛(wèi)星的控制系統(tǒng)。
但無人加油機最初不會像設(shè)計中的“航母發(fā)射無人偵察和攻擊飛行器”一樣攜帶武器或先進的傳感器,也不具備很強的隱形能力。
未來,美國海軍也許會給無人加油機增加武器系統(tǒng)和隱形能力,并最終生產(chǎn)“無人機殺手”。但有一點應(yīng)該清楚:終止“航母發(fā)射無人偵察和攻擊飛行器”計劃可能是美國空中力量的重大挫折。
五角大樓曾在2006年面臨過選擇。
選擇一:為已有幾十年歷史的復(fù)雜計劃投入數(shù)千億美元,制造數(shù)千架F-35隱形聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機,以替代當時在空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊中服役的大多數(shù)冷戰(zhàn)時期的戰(zhàn)機。
選擇二:投入巨資押注一種可能徹底改變美軍空中作戰(zhàn)方式的新技術(shù)——“無人機殺手”(一種體積小、速度快的無人駕駛戰(zhàn)機)。該計劃的支持者稱,“無人機殺手”將比任何有人駕駛的傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(例如F-22或F-35)效率更高、造價更低。
資料圖片:美軍曾用2架“全球鷹”無人機進行過無人機空中加油試驗。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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