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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無人機(jī)行業(yè)的爆發(fā)式增長帶來了大量資本的涌入，然而膨脹的產(chǎn)業(yè)背后是未來實(shí)際發(fā)展切入點(diǎn)的缺失，只有建立合理有序的行業(yè)規(guī)范，制造切實(shí)提高社會(huì)生產(chǎn)力的產(chǎn)品，才是行業(yè)健康發(fā)展的助力。
2016年無人機(jī)市場要么勝出要么淘汰/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
爆發(fā)式發(fā)展催生行業(yè)泡沫
近年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)呈爆發(fā)式增長，作為航天航空產(chǎn)業(yè)的新爆發(fā)點(diǎn)，呈現(xiàn)出技術(shù)水平高、資本密集、產(chǎn)品附加值高、帶動(dòng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)。但無人機(jī)作為具有巨大潛力和影響力的新興產(chǎn)業(yè)，這個(gè)行業(yè)還存在一定的泡沫，同質(zhì)化競爭也呈現(xiàn)日趨激烈的態(tài)勢。
作為全球無人機(jī)最主要的生產(chǎn)基地，深圳無人機(jī)企業(yè)已經(jīng)超過300家，僅消費(fèi)類無人機(jī)就占有全球70%市場，專業(yè)無人機(jī)占國內(nèi)60%成交量。初步形成了從研發(fā)到生產(chǎn)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，擁有一批具有實(shí)力和潛力的無人機(jī)企業(yè)。
大疆創(chuàng)新也已然成為消費(fèi)級無人機(jī)市場的龐然巨物，艾特航空科技等工業(yè)應(yīng)用級無人機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)正在積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，一批新興的無人機(jī)企業(yè)也在深圳這片沃土取得較快發(fā)展。
成立于2002年的艾特航空科技，早在08年就開始進(jìn)行無人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)，國內(nèi)首款渦輪無人直升機(jī)正是出自其手。而作為無人機(jī)行業(yè)的老品牌，其產(chǎn)品型號豐富，可適用于多領(lǐng)域作業(yè)。
回望2015年，在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、勘探測繪、搶險(xiǎn)救援、反恐安防等領(lǐng)域都可見無人機(jī)身影，尤其是在搶險(xiǎn)救援領(lǐng)域，無人機(jī)更是發(fā)揮了不可替代的作用。艾特航空的無人機(jī)與大數(shù)據(jù)互相融合的項(xiàng)目以無人機(jī)采集到的數(shù)據(jù)分析、檢索功能為核心，能極大地增強(qiáng)軍警部門快速反應(yīng)能力，提高軍警系統(tǒng)在任務(wù)一線的指揮調(diào)度效率。
而且在慶祝金融資本蜂擁而入的同時(shí)，業(yè)界還應(yīng)該多注重?zé)o人機(jī)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的實(shí)際切入點(diǎn)，思考行業(yè)還存在哪些缺陷需要共同改進(jìn)。概括的說，行業(yè)的繁榮發(fā)展，一是離不開合理有序的行業(yè)規(guī)范，二是能切實(shí)提高社會(huì)生產(chǎn)力的產(chǎn)品，而這恰恰是目前無人機(jī)產(chǎn)業(yè)有所缺失的兩個(gè)環(huán)節(jié)。
缺乏合理有序的行業(yè)規(guī)范
縱觀整個(gè)無人機(jī)行業(yè)，各有所長，大家充分發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢，在農(nóng)林植保、測繪探測等領(lǐng)域都取得了一定突破，。厚積薄發(fā)，見微知著，在行業(yè)逐漸成熟的同時(shí)，實(shí)干家與投機(jī)者的分界線也正逐步清晰。
但無人機(jī)行業(yè)一直面臨著國家相關(guān)管理規(guī)定滯后，行業(yè)規(guī)范缺失的尷尬境地。盡管中國民航局在元旦期間發(fā)布了《使用民用無人駕駛航空器系統(tǒng)開展通用航空經(jīng)營活動(dòng)管理暫行辦法》（征求意見稿），并于1月8日前公開征求意見，但該辦法各項(xiàng)細(xì)則要求十分苛刻，與通航相關(guān)管理規(guī)定并無太大區(qū)別，與無人機(jī)行業(yè)實(shí)際情況相差甚遠(yuǎn)，導(dǎo)致爭議一片。
該辦法是重新修訂還是就此施行，還有待進(jìn)一步觀察。在2015年11月份在深圳舉辦的尖兵之翼國際無人系統(tǒng)展上，深圳艾特航空科技CEO林衛(wèi)東就曾發(fā)出倡導(dǎo)共同建立行業(yè)秩序呼聲，獲得業(yè)界一片掌聲。
實(shí)際上，2015年下半年各種類型的行業(yè)峰會(huì)的舉辦、協(xié)會(huì)的成立以及標(biāo)準(zhǔn)的出臺就是鮮明的例證，究其推動(dòng)的根本原因就是為了協(xié)商一致，建立行業(yè)秩序，促進(jìn)無人機(jī)行業(yè)快速健康發(fā)展。
技術(shù)基礎(chǔ)才是企業(yè)根本
在剛剛不久前結(jié)束的德國紐倫堡展上，參展展品還是以消費(fèi)級航拍功能為主，盡管部分企業(yè)展示了產(chǎn)品的獨(dú)特性能，頗具看點(diǎn)，但也從側(cè)面反映出行業(yè)發(fā)展的一個(gè)誤區(qū)：消費(fèi)級無人機(jī)可能在當(dāng)前具有良好的市場基礎(chǔ)，但必定不是日后無人機(jī)發(fā)展的主要趨勢。
深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長楊金才先生在2016無人機(jī)百人會(huì)上曾提出：“競爭與淘汰是市場永恒的主題，隨著具體管理規(guī)范的出臺及各企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略定位所帶來的影響，我國無人機(jī)市場或許將出現(xiàn)更為具體的專業(yè)細(xì)分領(lǐng)域，只有敢于迎接挑戰(zhàn)，抓住機(jī)遇者方能脫穎而出?！?
這塊蛋糕就這么大，與其一頭扎進(jìn)既得利益者的蛋糕里，不如扎扎實(shí)實(shí)打好技術(shù)基礎(chǔ)，以求在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、警用等領(lǐng)域取得突破發(fā)展。當(dāng)前許多的從業(yè)者還未清晰地認(rèn)識到這一點(diǎn)，沉浸在因無人機(jī)發(fā)展?jié)摿λ鶐淼慕鹑谑⒀缰小８猩跽撸谄淝按a(chǎn)品尚未落地的情況下又推出載人無人機(jī)，重噱頭而輕技術(shù)，這實(shí)在值得我們警惕。
無人機(jī)企業(yè)在發(fā)展同時(shí)應(yīng)追尋求同存異，有序競爭的發(fā)展理念，切實(shí)服務(wù)社會(huì)所需，共同促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)具備世界影響力的中國“智”造。在目前的市場需求情況下，中國民用無人機(jī)發(fā)展應(yīng)何去何從，仍是值得整個(gè)行業(yè)認(rèn)真思考的課題。
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