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設(shè)備與工具一、中國的橋
在世界橋梁業(yè)有著這樣一句話：世界橋梁建設(shè)20世紀(jì)70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀(jì)看中國。
目前世界建成跨度1000米以上的懸索橋有28座，中國就占11座；世界目前在建的主跨1000米以上懸索橋有13座，中國占9座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉橋有21座，中國占17座；世界已建跨度420米以上拱橋有12座，中國占9座；世界已建跨度250米以上預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁有20座，中國占12座。
這些過硬的成績背后是中國橋梁建設(shè)者們“敢為天下先”的創(chuàng)新精神和艱苦卓絕的奮斗歷程?！爸袊鴺蛄骸币呀?jīng)成了中國的一張亮麗名片和彰顯綜合國力的重要符號。
二、中國衛(wèi)星
2015年12月29日凌晨，高分四號衛(wèi)星成功發(fā)射，中國航天“十二五”圓滿收官。一百多顆在軌衛(wèi)星熠熠生輝，將“中國”的名字書寫在廣袤的太空。
“十二五”期間，最出名的中國衛(wèi)星莫過于“嫦娥”系列。在中國流傳千年的嫦娥奔月傳說，被衛(wèi)星變成了現(xiàn)實(shí)。
▲2015年7月25日，搭載兩顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的“長征三號乙遠(yuǎn)征一號”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。
嫦娥姑娘們的身后，還有許多成果值得一說：自主研發(fā)的7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)首次在嫦娥三號任務(wù)成功應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；月表三維影像、地月與近月空間環(huán)境、月表形貌與地質(zhì)構(gòu)造、月表物質(zhì)成分與可利用資源、地球等離子體層等研究中取得一批原創(chuàng)性成果。
隨著第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功，北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成。2012年12月，中國的北斗區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式向中國及周邊地區(qū)的用戶提供定位、導(dǎo)航、授時(shí)以及短報(bào)文通信等服務(wù)。2015年7月25日，兩顆我國新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星（第18顆、19顆衛(wèi)星）成功發(fā)射，標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向全球覆蓋的建設(shè)目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)一步。2015年9月30日，北斗導(dǎo)航第20顆衛(wèi)星發(fā)射成功，加快了北斗全球組網(wǎng)建設(shè)的步伐。作為全球第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)對后續(xù)航天工程的實(shí)施具有重大借鑒意義。
三、中國高鐵
2015年12月30日，全球第一條熱帶地區(qū)環(huán)島高鐵——海南環(huán)島高鐵全線貫通。自此，中國投入運(yùn)營的高速鐵路達(dá)1.9萬公里。中國高鐵又因這一刻受到世界矚目。
如今，中國已成為世界上高速鐵路運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模最大的國家。中國高鐵已經(jīng)成為新時(shí)代“中國制造”的優(yōu)秀代表，贏得眾多“世界之最”，成為中國走向世界的一張亮麗“國家名片”。從2008年8月1日，我國開通第一條京津城際高速鐵路開始，截至目前，我國高速鐵路總營業(yè)里程達(dá)到1.9萬公里，占世界總營業(yè)里程的六成，在建高鐵規(guī)模超過其他國家的總和。
2013年，我國迎來高鐵成網(wǎng)后的第一個(gè)春運(yùn)，高鐵發(fā)送旅客6727.8萬人次，占旅客發(fā)送總量的28%。到2015年春運(yùn)，高鐵占比更是達(dá)到六成以上，較開通高鐵前鐵路運(yùn)力提高了1億人次。那些買到回家過年車票的人，深深感受到了高鐵帶來的好處。
時(shí)速300公里是波音飛機(jī)起飛的速度，也是目前中國高鐵的運(yùn)營速度，堪稱“陸地飛機(jī)”的中國高鐵，如今，在用比風(fēng)還快的速度駛?cè)胧廊说囊曇啊?
四、中國汽車
提到自主品牌汽車，不少人總愛將之與高鐵、家電對比，以證明汽車產(chǎn)業(yè)“以市場換技術(shù)”政策的失敗，特別是在6年前中國汽車產(chǎn)銷規(guī)模躍居全球第一之后，這樣的觀點(diǎn)更是大行其道。但有業(yè)內(nèi)專家表示，簡單的對比并不客觀。以商用車為例，中國品牌不僅在國內(nèi)市場份額高達(dá)90%以上，在全球市場也占據(jù)半壁江山。
2015年12月15日，長安汽車年度第100萬輛中國品牌乘用車下線，實(shí)現(xiàn)了中國品牌第一個(gè)年產(chǎn)銷量雙百萬的突破；2015年12月18日，奇瑞實(shí)現(xiàn)第500萬輛汽車下線，成為第一個(gè)乘用車產(chǎn)量突破500萬輛的中國品牌汽車企業(yè)。兩家中國品牌車企“百萬輛汽車下線”的背后，是中國品牌的自信，而這份自信是建立在中國品牌乘用車前11個(gè)月的市場份額升至四成以上基礎(chǔ)上的。
五、中國手機(jī)
短短數(shù)年，手機(jī)行業(yè)格局發(fā)生翻天覆地的變化：曾經(jīng)的霸主諾基亞黯然退出手機(jī)市場，曾經(jīng)的經(jīng)典摩托羅拉變成聯(lián)想旗下品牌，曾經(jīng)輝煌的蘋果、三星銷量日趨下降。而華為、中興等國產(chǎn)手機(jī)不僅占據(jù)了國內(nèi)近八成的市場，還拿下了海外市場三分之一的份額。
“十二五”期間，國產(chǎn)手機(jī)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，在海內(nèi)外市場都取得了輝煌的成績。據(jù)賽迪顧問通信產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理劉若飛介紹，國產(chǎn)手機(jī)占國內(nèi)手機(jī)市場份額從2011年的37%上升至2014年的近80%，國產(chǎn)手機(jī)占全球手機(jī)市場份額也從2011年的幾乎為零躍升至2014年的40%。
更重要的是，國產(chǎn)手機(jī)逐步掌握了智能手機(jī)關(guān)鍵技術(shù)。華為的海思麒麟系列芯片已成功應(yīng)用于其高端機(jī)型。中興發(fā)布了自主操作系統(tǒng)中興OS，并推出自研芯片“迅龍芯”。此外，2015年，包括基帶、射頻、應(yīng)用處理器在內(nèi)的智能手機(jī)核心芯片的自給率突破了20%，相比2014年有了大幅提升。在全球20億的手機(jī)芯片出貨量中，有5.6億來自于我國的展訊公司。
正因?yàn)槿绱?，幾年之前，中國手機(jī)還扮演著代工廠和勞務(wù)輸出的角色，如今國產(chǎn)手機(jī)品牌則越來越得到消費(fèi)者的認(rèn)可。2014年，國內(nèi)手機(jī)銷量排行榜上，國產(chǎn)品牌占據(jù)8席；全球十大智能手機(jī)品牌中，國產(chǎn)手機(jī)擠進(jìn)6位。
在海外市場，隨著國產(chǎn)手機(jī)的品質(zhì)穩(wěn)步上升，消費(fèi)者的接受程度也大大提高。目前，華為的全球銷量中，海外市場已經(jīng)占據(jù)半壁江山；TCL的全球出貨量中，有相當(dāng)一部分來自非洲、拉美等新興國家市場；在印度打開市場的小米，又開始進(jìn)軍巴西市場；VIVO、OPPO等廠商則在東南亞市場有所布局。
六、中國家電
在2015年11月舉行的第17屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)上，創(chuàng)維OLED有機(jī)電視S9300獲得了和國產(chǎn)大飛機(jī)C919一樣的大獎(jiǎng)——中國工博會(huì)工業(yè)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。這是對我國彩電企業(yè)引領(lǐng)潮流、開拓創(chuàng)新的充分肯定。
OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）是下一代顯示技術(shù)，具有主動(dòng)發(fā)光的特性，相對于液晶顯示，實(shí)現(xiàn)了良好的黑場表現(xiàn)、無限對比度、全視角顯示以及柔性特質(zhì)，被譽(yù)為夢幻顯示器。面對顯示技術(shù)的重大交替，眾多國際巨頭裹足不前，自主彩電品牌則勇做弄潮兒。2015年以來，中國OLED產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立，創(chuàng)維擔(dān)任聯(lián)盟理事長單位，并在國內(nèi)率先量產(chǎn)4K OLED電視。
七、中國無人機(jī)
無人機(jī)時(shí)代已經(jīng)到來，而在民用無人機(jī)領(lǐng)域，“中國制造”正在成為閃亮的新名片：如今全球每賣出10架民用無人機(jī)，就有7架來自中國。
“空中機(jī)器人”之稱的無人機(jī)，能在無人駕駛的條件下完成復(fù)雜的空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù)，其研發(fā)、制造、應(yīng)用，是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國無人機(jī)系統(tǒng)的研究雖然起步較晚，卻實(shí)現(xiàn)了“異軍突起”。
目前，中國已成為世界主要的民用無人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)國。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國有400多家單位從事無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。我國的民用無人機(jī)，尤其是消費(fèi)級無人機(jī)已走在世界前列。深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司，更是被《華爾街日報(bào)》稱為“首個(gè)在全球主要的消費(fèi)產(chǎn)品領(lǐng)域成為先鋒者的中國企業(yè)”。
民用無人機(jī)看中國，中國無人機(jī)看深圳。作為中國的制造業(yè)中心，深圳具有獨(dú)特和完整的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈配套條件，比如陀螺儀、芯片、電池以及科研人員、產(chǎn)業(yè)工人和港口等?！爱?dāng)航空技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、微電子技術(shù)積累到一定程度，自然會(huì)產(chǎn)生爆發(fā)式的質(zhì)變?！鄙钲?a href="http://www.hldxsj.cn/shop/980/index/" title="智航" target="_blank">智航無人機(jī)有限公司董事長金良說。
八、中國超算
在2015年11月16日公布的新一期全球超級計(jì)算機(jī)500強(qiáng)榜單中，中國“天河二號”超級計(jì)算機(jī)連續(xù)第六度稱雄。據(jù)榜單，第一名“天河二號”的浮點(diǎn)運(yùn)算速度為每秒33.86千萬億次，第二名美國“泰坦”的浮點(diǎn)運(yùn)算速度為每秒17.59千萬億次。第三名至第五名依次為美國“紅杉”、日本“京”和美國“米拉”超級計(jì)算機(jī)。
在一些人看來，超級計(jì)算機(jī)就是“堆芯片”，堆的數(shù)量級越大，計(jì)算速度也就越快。事實(shí)上，基于集群結(jié)構(gòu)的超級計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分布式計(jì)算，如果分布不合理，每個(gè)CPU的效能就得不到充分發(fā)揮，并非1+1=2的公式所能夠簡單概述。
九、中國水電
2015年，在幾內(nèi)亞央行發(fā)行的新版貨幣中，最大面值的2萬幾內(nèi)亞法郎紙幣上，赫然印上了由中國長江三峽集團(tuán)所屬中國水利電力對外公司承建的幾內(nèi)亞最大在建工程凱樂塔水利樞紐工程的效果圖。這在世界尚屬首次。
世界水電看中國。除了凱樂塔水電站，世界上在建的大型水電站中，中國水電企業(yè)的身影比比皆是。中國電力建設(shè)集團(tuán)、中國水利水電建設(shè)集團(tuán)、葛洲壩等中國基建公司，在海外都有承建或合建水電項(xiàng)目，中國在全球水電建設(shè)中越來越多地扮演著“領(lǐng)跑者”角色。
2015年8月，三峽集團(tuán)成功收購巴西TPI公司所擁有的總裝機(jī)30.8萬千瓦的兩個(gè)運(yùn)行水電項(xiàng)目公司和一個(gè)電力交易平臺(tái)公司的全部股權(quán)。
2015年11月25日，三峽集團(tuán)成功中標(biāo)巴西500萬千瓦水電項(xiàng)目30年的特許經(jīng)營權(quán)，總投資約37億美元。
2016年1月6日，三峽集團(tuán)宣布，其并購巴西朱比亞水電站和伊利亞水電站30年特許經(jīng)營權(quán)已完成交割。兩座水電站總裝機(jī)容量達(dá)499.5萬千瓦，三峽集團(tuán)海外可控及權(quán)益裝機(jī)容量由此突破1100萬千瓦。三峽集團(tuán)自2008年收購中國水利電力對外公司作為拓展海外業(yè)務(wù)的平臺(tái)以來，已在40多個(gè)國家擁有80多個(gè)水電開發(fā)項(xiàng)目，繼續(xù)領(lǐng)跑世界水電產(chǎn)業(yè)。
與此同時(shí)，中國電力建設(shè)集團(tuán)在海外也斬獲頗豐。2015年11月20日，中國電建宣布全資子公司中國水電建設(shè)集團(tuán)國際工程有限公司與贊比亞電力公司簽署了贊比亞下凱富峽水電站項(xiàng)目合同，合同金額高達(dá)15.66億美元。
2015年11月29日，中國電建投資建設(shè)的南歐江梯級電站首臺(tái)機(jī)組正式投產(chǎn)，標(biāo)志著中國企業(yè)首個(gè)境外全流域規(guī)劃開發(fā)電站順利完成首臺(tái)機(jī)組發(fā)電目標(biāo)，成為水電企業(yè)積極走出去拓展海外市場的又一重要節(jié)點(diǎn)。
此外，葛洲壩等其他企業(yè)也先后在安哥拉、老撾、阿根廷、巴基斯坦等國承接了多個(gè)水電項(xiàng)目。其中，葛洲壩承接的合同總價(jià)287億元的阿根廷圣克魯斯河總統(tǒng)電站和省長電站項(xiàng)目，是目前中國企業(yè)在海外獲得的最大水電工程項(xiàng)目之一。
面對中國水電取得的優(yōu)異成績，國際水電協(xié)會(huì)主席肯·亞當(dāng)斯坦言，中國正逐漸成為世界上的水電超級大國。
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