過去幾年,亞馬遜和Google等科技企業(yè)一直在積極倡導(dǎo)使用無人機交付,因而希望聯(lián)邦航空管理局(FAA)為它們提供一套測試規(guī)則和安全標(biāo)準(zhǔn),以便無人機能夠安全地飛過人口密集的地區(qū)。在沉默了一段時間之后,F(xiàn)AA終于在周三要求一支由公私領(lǐng)域的利益相關(guān)者組成的特遣小組去撰寫一份報告, 并在4月1號向人們給出如何讓無人機安全飛躍人群的建議。
美國交通部長Anthony Foxx表示:“我部持續(xù)看好新技術(shù),也意識到行業(yè)對擴大國內(nèi)空管系統(tǒng)的商用訪問深有興趣。定下這個較短的期限,可加強我們對于靈活監(jiān)管的承諾、適應(yīng)創(chuàng)新、以及保持今天的高安全水平”。
新規(guī)表明FAA正密切聽取業(yè)內(nèi)的意見,美國聯(lián)邦航空管理局局長Michael Huerta說到:“基于有關(guān)設(shè)立一個小型無人機系統(tǒng)建議規(guī)則 微分類 的評論,F(xiàn)AA將致力于一個靈活、高效監(jiān)管框架來應(yīng)對潛在的風(fēng)險,而不是以重量和速度作為分類的主要定義”。
顯然,這正是科技巨頭們在今年早些時候所積極要求的。至于規(guī)則制定委員會在收到報告(4月1號)后的計劃,目前暫無確切的時間表,但FAA的風(fēng)向表明我們有望很快用上送貨無人機。
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