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Faster、stronger、Smarter、leaner，用這四個詞描述大疆剛剛問世的新品精靈Phantom 4再合適不過了。
作為大疆面向大眾消費級市場的主力產(chǎn)品線，精靈 Phantom 無人機系列已經(jīng)進化了三代，無論是產(chǎn)品形態(tài)和消費者認知都取得了一定成績。
在無人機智能化的國際趨勢下，一直以來態(tài)度相對保守的大疆也不淡定了，引入了計算機視覺，增加了“障礙感知”、“智能跟隨”、“指點飛行”三大功能。
新品精靈4帶來的最大更新，或者說是最吸引消費者的部分就是增加了避障功能。我們知道飛行控制系統(tǒng)是為一臺無人機打分的關鍵，這其中避障功能占據(jù)了很大一部分，這是大疆精靈4首次將“計算機視覺”技術(shù)引入到自家系列產(chǎn)品當中。
大疆稱這套系統(tǒng)“障礙傳感系統(tǒng)”（Obstacle Sensing System），它使用兩個前置攝像頭，位于起落架附近。當發(fā)現(xiàn)前方物體時會實時評估物體與自身的距離，使精靈4自動繞過障礙物飛行；如果它不能找出替代路線，會保持原來的軌跡，或者懸停在空中等待繼續(xù)操作。
當然，只有在你操控精靈4向前飛行的時候這套系統(tǒng)才會起作用，如果向后飛就只能靠原始方法——雙眼去判斷“路況”了。
現(xiàn)場展示中視頻避障效果還不錯，但目前還沒有確切的第三方的評測數(shù)據(jù)說明這套系統(tǒng)的易用性和準確性，它和年初CES上Intel展示的搭載實感技術(shù)的YUNEEC無人機相比，到底哪家產(chǎn)品的計算機視覺更完善，暫時還無法做出結(jié)論。
發(fā)布會上，大疆創(chuàng)始人汪韜倒是對這項技術(shù)非常有信心。他表示：“精靈4是至今為止我最滿意的產(chǎn)品，歡迎來到機器視覺的時代?！?/span>
國內(nèi)很長一段時間內(nèi)，當市面上同級別的消費級無人機產(chǎn)品都加入“自動跟隨”和“指點飛行”功能的時候，大疆沒有跟進，而精靈4這款產(chǎn)品會彌補之前所留下的遺憾。精靈4 配備了專用的手機APP，同來完成飛行、拍攝、分享和社交功能。
APP可用來接收自攝像頭所拍攝到的直播畫面，這意味著你可以讓它跟隨一輛自行車、汽車、或者動物等任何無人機視野范圍內(nèi)的運動物體，并將其鎖定在畫面中央，而不必使用基于地面的GPS定位設備（大部分四軸飛行器需要）。
類似的，還有一個用于攝像頭定位的智能傳感器“TapFly”。正如名字就顯示的那樣，點擊的視頻流中的任意位置，精靈4就能向你選擇的方向飛行，感知到障礙物時，會根據(jù)環(huán)境自動懸?；蚶@過障礙物。
電池技術(shù)早已成為了無人機的一大痛點，大疆這次也沒能解決，但有了小幅改善。與上一代產(chǎn)品精靈3相比，精靈4充一次電可維持28分鐘續(xù)航，提升了大概5分鐘左右的時間，官方的數(shù)據(jù)是提升了25%。
這里副一張大疆精靈4和精靈3專業(yè)版的參數(shù)對比圖：
新一代的大疆精靈4看起來像是目前現(xiàn)有技術(shù)的集大成者，包括計算機視覺和智能傳感器其實都不是什么高冷的黑科技，但它們的加入無疑都讓這款產(chǎn)品顯得更豐滿，在消費級市場中更具競爭力。
大疆精靈4的國外售價為1399美元，中國大陸的零售價定在了8999元，雖然是在美國紐約最先發(fā)布，但其中國官網(wǎng)也已經(jīng)開始了精靈4的同步預訂，3月15日起開始陸續(xù)發(fā)貨。
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