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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具即便大疆已經(jīng)是當(dāng)之無(wú)愧的無(wú)人機(jī)第一品牌，但如果再不發(fā)新品，風(fēng)頭真的要被 Yuneec 和 Parrot 搶走了……這不，昨天半夜，大疆在海外市場(chǎng)正式發(fā)布了最新一代的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)“精靈 4”（Phantom 4）。
售價(jià) 1,399 美元的精靈 4，是大疆推出的第一款同時(shí)具備復(fù)雜的跟隨飛行功能，和全自動(dòng)避障系統(tǒng)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。自此，大疆終于跟上了其他那些早在1、2年前就推出了避障消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的廠商。
雖然內(nèi)置了一套傳感器組成的避障系統(tǒng)，精靈 4 看上去卻遠(yuǎn)沒(méi)有其他競(jìng)品那樣臃腫：你依然能夠通過(guò)熟悉的外觀設(shè)計(jì)辨認(rèn)出這是大疆牌的無(wú)人機(jī)。
傳感器遍布機(jī)身，在下方也有安裝，使得精靈 4 在一般速度飛行時(shí)能夠提前識(shí)別 15 米以內(nèi)、70 厘米以外的大小障礙物，從而提前減速、轉(zhuǎn)向繞開(kāi)。
精靈 4 的圖像元件依然跟精靈 3 專(zhuān)業(yè)版一樣，但鏡頭換用了 94 °超廣角 f/2.8 大光圈鏡頭，使得成像效果更好。不僅如此，更小的相機(jī)機(jī)身再加上新設(shè)計(jì)的三軸萬(wàn)向節(jié)，使得暴露在機(jī)身外面的鏡頭模組更小巧，從而提升了撞擊、非常規(guī)落地時(shí)的保護(hù)效果，還能夠加快鏡頭的旋轉(zhuǎn)的速度和精度。
螺旋槳采用了快拆式設(shè)計(jì)。
配套使用的 DJI Go 軟件加入了一個(gè)新功能 ActiveTrack。它能夠讓精靈 4 用相機(jī)視覺(jué)來(lái)接管飛行控制，無(wú)需用戶自己遙控，即可對(duì)指定的物體進(jìn)行跟蹤拍攝，同時(shí)還能保持避障效果。
說(shuō)實(shí)在，ActiveTrack 和自動(dòng)避障系統(tǒng)真的不算是無(wú)人機(jī)的新功能。但畢竟大疆也在這條道路上走了下去，對(duì)于普通的無(wú)人機(jī)玩家來(lái)說(shuō)是一件好事。
這一排4個(gè)圓孔中，左一和右一都是避障傳感器。這樣的傳感器在整個(gè)機(jī)身一圈還有幾個(gè)。
精靈 4 和老前輩對(duì)比
今天，大疆的中國(guó)官網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)始了精靈 4 的同步預(yù)訂，最早預(yù)訂的 3 月中旬就能拿到手。精靈 4 的中國(guó)大陸零售價(jià)是 8999 元……
以下是其他的技術(shù)細(xì)節(jié)：
最大飛行時(shí)間 28 分鐘，最大可控距離約 5 公里；可拍攝 4K/30fps 視頻和 1080p/120fps 慢動(dòng)作視頻，更少畸變，更低色差；最高速度提升至 20m/s （72km/h）；室內(nèi)外精準(zhǔn)定位，視覺(jué)定位距離提升至 10m。
2025-08-25 13:33
2025-08-14 09:42
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