上世紀(jì)80年代以來,國際上農(nóng)業(yè)航空植保迅速發(fā)展,目前,美國每年農(nóng)業(yè)航空植保作業(yè)面積占總耕地面積的50%;日本每年航空植保作業(yè)面積為250~300萬公頃,60%水田的農(nóng)藥噴施由無人機(jī)完成。發(fā)達(dá)國家的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)從機(jī)型設(shè)計、加工制造、關(guān)鍵部件、噴施液劑型到運(yùn)維服務(wù)已形成了一個重要的產(chǎn)業(yè)鏈。
我國即將進(jìn)入無人機(jī)植保作業(yè)時代
美國是農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)最成熟的國家之一,經(jīng)歷了由有人駕駛直升機(jī)植保技術(shù),向無人機(jī)植保技術(shù)的發(fā)展過程,現(xiàn)已形成較完善的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)體系。據(jù)統(tǒng)計,美國目前農(nóng)用飛機(jī)超過10,000架,占世界總擁有量20%左右,農(nóng)業(yè)航空對農(nóng)業(yè)的直接貢獻(xiàn)率為15%以上。
20世紀(jì)50年代,我國就開始開展航空施藥技術(shù)的研究和應(yīng)用,進(jìn)入本世紀(jì),農(nóng)用無人機(jī)開始向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)。2004年,農(nóng)用無人機(jī)列入科技部863計劃,農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機(jī)化所等開始對無人機(jī)植保進(jìn)行研究和推廣;2007年我國第一架工程型植保無人直升機(jī)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。近年來隨著無人機(jī)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,涌現(xiàn)了無數(shù)專門從事工業(yè)無人機(jī)的企業(yè)。2012年3月,在河南,廣西田園生化股份有限公司的無人機(jī)為總理做了飛防演示,成為農(nóng)用無人機(jī)在行業(yè)應(yīng)用的引爆點。自此,行業(yè)內(nèi)掀起了農(nóng)用無人機(jī)應(yīng)用熱潮,2012年也因此被稱為中國無人機(jī)飛防作業(yè)元年。
首先,植保無人機(jī)具有作業(yè)效率高的特點,可有效緩解由于城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來的農(nóng)村勞動力不足的問題。與傳統(tǒng)的人工施藥相比,是人工作業(yè)的10~15倍,特別是在大面積、突發(fā)性病蟲害的防治中具有不可替代性。
圖:農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)
其次,植保無人機(jī)具有藥劑利用率高的特點。我國農(nóng)藥的有效利用率約為30%左右,另有60%~70%的農(nóng)藥流失到土壤、水源,或漂移到環(huán)境中。無人機(jī)可實現(xiàn)農(nóng)藥自動定量、精準(zhǔn)控制、超低量噴灑作業(yè),具有作業(yè)高度低、飄移少、可空中懸停等特點,噴灑農(nóng)藥時旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加物流對農(nóng)作物的穿透性,防治效果良好,保證農(nóng)藥有效利用,可節(jié)省農(nóng)藥30%左右,減少農(nóng)田環(huán)境污染,提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,助力實現(xiàn)到2020年農(nóng)藥零增長計劃。
第三是植保無人機(jī)可以避免作業(yè)人員暴露于農(nóng)藥的危險。植保無人機(jī)通過地面遙控或GPS飛控操作,噴灑作業(yè)人員可以實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作,不僅避免作業(yè)人員暴露于農(nóng)藥下的危險,還提高了噴灑作業(yè)的安全性。
第四是植保無人機(jī)可以推動藥劑的更替變革,促進(jìn)農(nóng)藥行業(yè)向綠色化轉(zhuǎn)型升級。無人機(jī)飛防作業(yè)需要適合無人機(jī)的專業(yè)的藥劑與助劑,目前市場上的藥劑大多不符合無人機(jī)的噴灑系統(tǒng)。一旦飛防市場打開,裝備的變化、施藥方式的變化必然促使農(nóng)藥行業(yè)發(fā)展方式變革。
目前我國植保無人機(jī)發(fā)展剛剛起步期,但市場前景非常廣闊,預(yù)計可達(dá)千億,相信在未來,植保無人機(jī)能在我國農(nóng)業(yè)領(lǐng)域有更大的發(fā)展空間。
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