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無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具現(xiàn)代化生活中，一幢幢高聳入云的大樓拔地而起，但是人們的交通仍然局限在地面，街道經(jīng)常會(huì)被堵得水泄不通。無人機(jī)物流配送的時(shí)代早就應(yīng)該到來了，而 Flirtey 初創(chuàng)公司已然踏在了科技浪潮的潮頭之上。
電子商務(wù)正在催生著商品經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步演化。如今，越來越擁堵的地面交通已經(jīng)無法適應(yīng)日益迫切的物流需要，天空是唯一的出路。
當(dāng)人們津津樂道于 Amazon 的無人機(jī)送貨服務(wù)時(shí)，殊不知一群從悉尼大學(xué)走出來的年輕人，憑借自己的創(chuàng)意與智慧，不聲不響地在無人機(jī)物流配送市場(chǎng)插上了自己的一面旗幟。Flirtey 的目標(biāo)市場(chǎng)是對(duì)配送時(shí)間有著較高要求的公司，其中包括了線上零售、快餐、緊急藥物配送、信件及包裹郵寄業(yè)務(wù)等等。
偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)上的「不速之客」
每年的 7 月，威斯康辛州的 Wise 小鎮(zhèn)上都召開一次年度的醫(yī)療大會(huì)，大概 1500 人在此討論醫(yī)療行業(yè)及配套服務(wù)中在過去一年中存在的問題和機(jī)遇。在過去，這個(gè)小鎮(zhèn)上的醫(yī)療救護(hù)品都是由卡車運(yùn)輸，但是今年卻有點(diǎn)兒不一樣了。初創(chuàng)公司 Flirtey 跟 NASA 合作，經(jīng)由 FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）批準(zhǔn)，為這個(gè)小鎮(zhèn)開始提供無人機(jī)配送服務(wù)。這對(duì)于一家初創(chuàng)公司來說，當(dāng)然是好事，能夠更快地傳播自己的影響力；但這不是最重要的，這些生活在邊遠(yuǎn)郊區(qū)的居民們才是最大的受益者，曾經(jīng)他們要翹首以盼的藥物得花幾天時(shí)間才能送到自己的手上，如今，這一切只需要 30 分鐘。
從熱門領(lǐng)域找準(zhǔn)自己的切入點(diǎn)
在無人機(jī)配送領(lǐng)域中，人們?cè)谶^去的兩年時(shí)間中談?wù)撟疃嗟墓緹o非是 Amazon 的 Prime Air 無人機(jī)，但現(xiàn)在它還處于封閉測(cè)試階段，除了它以外，全世界范圍內(nèi)數(shù)不清的初創(chuàng)公司都渴望在從中開辟屬于自己的疆土，然而 FAA（美國聯(lián)邦航空管理局）的行政審批手續(xù)擋在了所有人的面前。
Flirtey 的首秀是在 2013 年的澳大利亞，它一開始只是嘗試著為人們配送課本。而 2014 年，它開始著眼于更加宏大的遠(yuǎn)景，并把辦公室搬到了 Nevada Reno 大學(xué)中，這是 FAA 批準(zhǔn)的 6 個(gè)無人機(jī)測(cè)試站點(diǎn)中的一個(gè)，從此開始，公司開始大步流星地向前邁進(jìn)，
Flirtey 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO Matthew Sweeny 這么說道。
「我們不斷地去思考自己的產(chǎn)品如何能夠在投放市場(chǎng)的時(shí)候迸發(fā)出最大的價(jià)值。而醫(yī)療行業(yè)就是我們的一個(gè)切入點(diǎn)，于是我們把無人機(jī)配送服務(wù)方到了維吉尼亞州，曾經(jīng)長達(dá)幾天的配送時(shí)間如今縮短成了半個(gè)小時(shí)。我們希望借此人們能夠看出來我們公司在物流配送領(lǐng)域所具有的顛覆性力量?！顾硗庥盅a(bǔ)充道：
「如果你回望科技?xì)v史，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)步往往不是由行業(yè)里的大公司，科技巨頭推動(dòng)的，而是那些不起眼的小型初創(chuàng)公司。因?yàn)槲覀儓F(tuán)隊(duì)精簡，行動(dòng)迅速，往往我們?cè)谑袌?chǎng)上很快就能跑到那些大公司的前面。Google 仍然正在對(duì)無人機(jī)配送解決方案進(jìn)行研發(fā)，對(duì)于 Flirtey 而言，這是一個(gè)前景無限廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇，我們能夠成為全美舉足輕重，且獨(dú)立運(yùn)營的無人機(jī)配送服務(wù)商。Fedex, DHL, UPS 等快遞公司運(yùn)送的包裹中有 50% 以上是 10 磅以內(nèi)的（Amazon 這種零售商的包裹中 80% 是 5 磅以內(nèi)的），60% 以上的配送工作在 10miles 以內(nèi)，而沃爾瑪、eBay 等大型零售商都不太可能會(huì)用亞馬遜的無人機(jī)來運(yùn)輸。另外在外賣服務(wù)領(lǐng)域有極大的前景，比如像麥當(dāng)勞這樣的快餐連鎖店的食物如果需要在 10-20 分鐘內(nèi)把食物送到，那么一家店在交通情況較復(fù)雜的市區(qū)能覆蓋的領(lǐng)域只有 2-4 英里。」 更高效、更安全，更易于投放到市場(chǎng)
迄今為止，F(xiàn)lirtey 是唯一一個(gè)獲得許可在美國境內(nèi)兩個(gè)試飛地試飛的公司（一共有 6 個(gè)試飛地點(diǎn)），有效載荷為 5 磅, Flirtey 的配送無人機(jī)是由碳纖維、鋁合金以及 3D 打印材質(zhì)組成了，它很輕，電力驅(qū)動(dòng)，完全實(shí)現(xiàn)無人自駕駛。方圓 10 英里是它的配送范圍，無人機(jī)本身還有諸多安全方面的設(shè)計(jì)。比如當(dāng)電力不足的時(shí)候，它會(huì)自行飛往某些安全區(qū)域，又或者如果通訊中斷，或者 GPS 信號(hào)不好的話，它就自動(dòng)開啟返航模式。
自它出現(xiàn)后，包括 Qz、Recode、還有 Gizmag 等多個(gè)科技網(wǎng)站都做了報(bào)道，并宣布：「無人機(jī)配送市場(chǎng)中，除了 Google 和 Amazon 之外，出現(xiàn)了第三個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭者，Google 的 Project Wing 和 Amazon 的 Prime Air 的地位已經(jīng)被撼動(dòng)。」
相信在不久的將來，天空劃過的不再只有流星，還有披薩、漢堡、藥品以及大大小小的包裹。
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