不是每個人都能成為飛行員,但無人機(jī)可以
無人機(jī)能拍照,自然也能比速度。美國無人機(jī)競賽聯(lián)盟(DRL)去年已經(jīng)組織了多場小型的無人機(jī)競速比賽,今年三月,在迪拜舉行了一場規(guī)模更大的“世界無人機(jī)錦標(biāo)賽”(World Drone Prix),總獎金更是高達(dá) 100 萬美元。
就如同電子競技的發(fā)展一樣,無人機(jī)“競速”也被質(zhì)疑是否有資格稱之為體育運動。不過現(xiàn)在有著名體育電視臺 ESPN 為這個項目背書了:ESPN 已經(jīng)和國際無人機(jī)競速協(xié)會(IDRA)簽訂了多年的合作協(xié)議,今后將在 ESPN 轉(zhuǎn)播無人機(jī)競速系列比賽。
無人機(jī)競速使用的無人機(jī)和大疆這樣的消費級無人機(jī)類似,都是電子控制的電動多軸飛行器。不過不同的是,這些由無人機(jī)競速選手們自己制作的無人機(jī)更輕更快,也沒有太多穩(wěn)定和控制裝置,操作更直接。相比起來,消費級無人機(jī)就像家用汽車,競速無人機(jī)就像方程式賽車。
對選手來說,比賽體驗也幾乎就像是賽車。
選手們參加比賽不是盯著無人機(jī)進(jìn)行控制,而是帶上一副 VR 眼鏡,能直接看到無人機(jī)正面相機(jī)傳回的畫面。他們操作飛機(jī)沿著場地上規(guī)劃的路線飛行,穿過作為路線的拱門。整場比賽看起來,就像是一場縮微版本的紅牛特技飛行賽。
今年 8 月 5 日到 7 日,ESPN 將直播無人機(jī)競速的首場比賽。比賽在提供傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)播畫面之外,還會轉(zhuǎn)播部分飛行員看到的第一人稱畫面,這種更具臨場感的角度更具吸引力。
更加不同的是,不是每個人都能成為飛行員和方程式賽車手,但無人機(jī)駕駛員的門檻顯然低很多。3 月在迪拜舉行的世界無人機(jī)錦標(biāo)賽的冠軍就是一個 13 歲的少年。
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