當(dāng)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場出現(xiàn)增長停滯、競爭膠著時(shí),行業(yè)應(yīng)用被寄予厚望。從去年開始,國內(nèi)主流的無人機(jī)廠商都公開進(jìn)軍行業(yè)應(yīng)用市場。2015年4月,極飛推出商用無人機(jī)。2015年6月,大疆推出經(jīng)緯系列 Matrice 100 開放式飛行平臺(tái),2016年3月 推出 MG-1 農(nóng)業(yè)植保機(jī)。2015年12月,零度推出 “守護(hù)者” 系列農(nóng)業(yè)無人機(jī)。
今天,在 M100 的基礎(chǔ)上,大疆又推出新一代飛行平臺(tái)經(jīng)緯 M600,以及新飛行控制系統(tǒng) A3 和全能云臺(tái) “如影” Ronin-MX,進(jìn)一步發(fā)力專業(yè)航拍及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。
從官方的資料來看,與經(jīng)緯 M100 類似,M600 也是一個(gè)飛行平臺(tái),開發(fā)者可在 M600 上研發(fā)和測試全新的無人機(jī)軟硬件解決方案,適用于專業(yè)級(jí)影視航拍及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。這款四軸飛行器搭載了定制化 A3 飛行控制系統(tǒng);內(nèi)置 Lightbridge2 高清數(shù)字圖傳系統(tǒng),可在5 公里的范圍內(nèi)實(shí)時(shí)查看飛行器傳回的高清圖像;載重達(dá)到 6 千克,相比于 M100 有大幅提升。同時(shí),相比于 M100,續(xù)航也有提升,配備 6 塊獨(dú)立智能電池,搭配禪思 X5 航拍相機(jī)時(shí),飛行時(shí)間約為 36 分鐘;在搭載 RED EPIC 等大型相機(jī)時(shí),飛行時(shí)間約為 16 分鐘。
除了專業(yè)航拍市場,這款產(chǎn)品主要還是面向行業(yè)應(yīng)用。大疆開放了大疆機(jī)載軟件開發(fā)套件(Onboard SDK)和移動(dòng)端軟件開發(fā)套件(Mobile SDK),開發(fā)者可以在此基礎(chǔ)上開發(fā)相關(guān)的應(yīng)用。與 M100 類似,機(jī)器配備了雙重并行的 CAN 接口和 API 接口,可連接包括大疆 Guidance 視覺傳感導(dǎo)航系統(tǒng)、D-RTK 高精度全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和全新地面站在內(nèi)的多種設(shè)備,可連接其他第三方傳感器,方便改裝。
此外,官方還公布了產(chǎn)品售價(jià),僅從單價(jià)來看,這個(gè)價(jià)格并不便宜。經(jīng)緯 M600 飛行平臺(tái)在中國大陸地區(qū)零售價(jià)為 29999 元,“如影” Ronin-MX(云臺(tái))、經(jīng)緯 M600 套裝在中國大陸地區(qū)零售價(jià)達(dá)到 38999 元。此前,有多名開發(fā)者曾表示,他們?cè)赓M(fèi)獲得了 M100 的開發(fā)機(jī)器。
從去年開始,全球范圍內(nèi)消費(fèi)級(jí)的無人機(jī)發(fā)展都遇到了停滯。有業(yè)內(nèi)傳聞表示,無人機(jī)領(lǐng)域的小蘋果——大疆的消費(fèi)級(jí)無人機(jī) 2015年 幾乎沒有增長,同時(shí)也推出了行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品及策略。而誓要做無人機(jī)領(lǐng)域的安卓的 3DR,最近也關(guān)閉了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)業(yè)務(wù),裝向行業(yè)應(yīng)用。
與此同時(shí),國外多家做無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用及服務(wù)的廠商則得到了多筆融資。有趣的是,在大疆發(fā)布這款新產(chǎn)品的同一天,極飛也打算發(fā)布一款新的農(nóng)用無人機(jī)。 基于無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,接下來的競爭肯定還會(huì)更激烈。
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