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英特爾實(shí)感套件要上天?實(shí)現(xiàn)無人機(jī)智能避障

2016-04-18 11:38 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:5iMX
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Intel感知計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理鮑克勤博士在介紹RealSense產(chǎn)品(圖片來自網(wǎng)絡(luò))2016年4月13日,PC芯片行業(yè)的霸主Intel...
Intel感知計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理鮑克勤博士在介紹RealSense產(chǎn)品(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
  2016年4月13日,PC芯片行業(yè)的霸主Intel公司在深圳舉辦英特爾信息技術(shù)峰會(huì)(IDF16)。

  正如開場(chǎng)Intel中國(guó)區(qū)總裁楊旭所言,這是一個(gè)激動(dòng)人心的創(chuàng)新時(shí)代。技術(shù)在不斷地演變,計(jì)算的范圍在不斷地?cái)U(kuò)展,變得無處不在,嵌入進(jìn)我們的衣服、汽車和家電?!叭f物智能互聯(lián)”將是新一輪技術(shù)發(fā)展的方向,而RealSense(感知)計(jì)算則是萬物智能化過程的首要前提。

  怎么理解呢?我們?nèi)祟愂峭ㄟ^五官感知世界,而機(jī)器暫時(shí)還做不到五感,暫時(shí)只能通過視覺和聽覺感知這個(gè)世界,比如房間的大小、障礙物、人的表情、手勢(shì)等。而Intel推出的RealSense實(shí)感技術(shù)正是通過多組攝像頭捕捉2D圖像,經(jīng)過計(jì)算變成實(shí)時(shí)的3D圖形,從而讓機(jī)器人“看見”真實(shí)的三維世界。

  人為什么有2只眼睛?因?yàn)槲覀儽仨毻ㄟ^眼睛的左右距離,與觀察對(duì)象產(chǎn)生的視差(Parallax),在我們大腦里還原出一個(gè)立體的物件,即產(chǎn)生深度和距離等信息。機(jī)器也是如此,如果只用一個(gè)攝像頭,其捕捉到的也只能是2D圖像,計(jì)算機(jī)能獲取的是長(zhǎng)度、形狀、色彩等信息。但如果采用雙目攝像頭,便能透過視差將2副2D圖像處理(還原)為3D圖像。

 
帶有RealSense模塊的Yuneec Typhoon H(圖片來自網(wǎng)絡(luò)) 

  Intel在IDF上特別強(qiáng)調(diào),RealSense技術(shù)不僅能讓傳統(tǒng)的電腦識(shí)別人臉、表情、手勢(shì)等指令,更能應(yīng)用于“地面”和“天空”領(lǐng)域。所謂“地面”即指各種各樣的機(jī)器人。比如應(yīng)用了RealSens技術(shù)的掃地機(jī)器人可以輕松構(gòu)建房間的三維模型,不會(huì)重復(fù)清掃、更不會(huì)遺漏房間的死角。而“天空”即指當(dāng)前備受關(guān)注的無人機(jī)領(lǐng)域,RealSense技術(shù)也能讓無人機(jī)輕松實(shí)現(xiàn)智能化——除了能識(shí)別避障物以外,更能實(shí)現(xiàn)智能路徑規(guī)劃,也就是真正意義的智能避障功能。

  此前,5iMX曾今剖析過RealSense技術(shù)于無人機(jī)上的應(yīng)用,但當(dāng)時(shí)的信息并不全面,而這次我們通過近距離接觸獲取了更全面的信息。目前Intel RealSense實(shí)感產(chǎn)品共有四種型號(hào),SR300、R200、LR200和ZR300。其中,SR300主要用于近距離使用,R200和LR200用于遠(yuǎn)距離使用,而ZR300除了遠(yuǎn)距離使用外,精度更高,還可以感知物體運(yùn)動(dòng)。

無人機(jī)主要采用R200和LR200產(chǎn)品,Yuneec臺(tái)風(fēng)H也是采用的R200(實(shí)際發(fā)貨時(shí)為選配套件)。它具有2個(gè)紅外線攝像頭、1個(gè)紅外線發(fā)射器和1個(gè)RGB標(biāo)準(zhǔn)攝像頭,并集成一顆指甲大小的圖像處理器。在自然光充足的情況下(白天),R200可以識(shí)別10米左右的障礙物,并分辨出他們的形狀和位置。而在夜晚,借助主動(dòng)紅外線發(fā)射器,R200也能感知5米左右的障礙物。

  5iMX在與Intel感知計(jì)算事業(yè)部總經(jīng)理鮑克勤博士交流過程中獲悉:R200確實(shí)為非可見光(紅外線)視覺,主要依賴2個(gè)紅外線攝像頭捕捉的數(shù)據(jù)構(gòu)建三維圖像,RGB攝像頭為輔助攝像頭;主動(dòng)紅外線發(fā)射器受功率限制照射距離只有5米,雖然可以增大功率獲得更好的效果,但耗電量也會(huì)成倍增加;RealSense模組可以應(yīng)用于任何無人機(jī),包括封閉和開放的飛控系統(tǒng)。Intel的初衷就是以較為廉價(jià)的方案提供給無人機(jī)廠商更多的創(chuàng)新可能。

  Intel還強(qiáng)調(diào),RealSense技術(shù)不僅可將一切“看到”的視覺數(shù)字化,而且它自帶低功耗圖像處理引擎,不需要借組外部計(jì)算機(jī)(比如飛控)參與運(yùn)算,而是直接輸出已經(jīng)數(shù)字化的三維信息。此外,它還很便宜。Intel同時(shí)提供RealSense SDK,跨平臺(tái)的API驅(qū)動(dòng),支持Linux、Android、OSX和Windows,讓無人機(jī)廠商可以快速開發(fā)出更具創(chuàng)新意義的產(chǎn)品。

  其實(shí)早在2016年的CES展會(huì)上,Intel CEO柯再奇(Brian Krzanich)便演示了基于RealSense技術(shù)的無人機(jī)壁障跟隨技術(shù),然而,由于是在室內(nèi)演示,無GPS環(huán)境,Intel不得已采取了Optitrack技術(shù)(通過安置在頭盔和無人機(jī)上的紅外線小球,Optitrack能追蹤物體的行動(dòng)軌跡,從而實(shí)現(xiàn)類似室外GPS環(huán)境下的“跟隨我”)來讓無人機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的跟隨。這套“室內(nèi)定位解決方案”后來也引來作弊的質(zhì)疑。此次,Intel原本打算在室外來場(chǎng)無人機(jī)智能避障演示,結(jié)果天公又不作美,深圳連續(xù)雷雨不斷,加上會(huì)場(chǎng)所在地為市中心,故不得不取消。

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