UTM系統(tǒng)允許無人機操作員輸入其飛行計劃和要求幫助清除飛行障礙。它會核查該無人機的飛行計劃是否與其他無人機的飛行計劃有沖突,并據此做出接受或拒絕請求的答復。
例如,一名農民準備在她的農場上方飛行她的無人機,于是向UTM系統(tǒng)提交了飛行的時間段;而系統(tǒng)知道在這段時間恰好有一架送貨的無人機計劃從那里經過,于是系統(tǒng)就會自動調整這兩架無人機的路線,以避免它們相撞。
本周的測試活動將由NASA位于硅谷的阿姆斯研究中心負責進行。UTM系統(tǒng)的大多數開發(fā)工作都是在阿姆斯研究中心完成的。如果天氣情況允許的話,將有24架無人機分別從美國聯邦航空管理局(FAA)位于阿拉斯加州、北達科他州、內華達州、紐約州、弗吉尼亞州和馬里蘭州的六個無人機測試基地起飛。而且,如果天氣條件允許的話,德克薩斯州的一個基地也會參與進來。
這是UTM系統(tǒng)首次在多個FAA測試基地進行無人機飛行管制測試。在2015年7月,NASA在阿姆斯研究中心舉辦了一次無人機飛行管理專題研討會,在會上,它展示了UTM系統(tǒng)的一些功能。NASA還利用該專題會呼吁無人機行業(yè)中的公司都來參與開發(fā)這個系統(tǒng)。
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