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“植保無(wú)人機(jī)”將打開未來(lái)近千億植保市場(chǎng)

2016-05-03 07:14 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:《農(nóng)藥與市場(chǎng)》
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“飛防”,一個(gè)近3年來(lái)植保行業(yè)不斷升溫的熱詞,這其中更多熱議的是植保無(wú)人機(jī)農(nóng)藥噴灑。幾年的時(shí)間,無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥從“市場(chǎng)眼中的不可...

“飛防”,一個(gè)近3年來(lái)植保行業(yè)不斷升溫的熱詞,這其中更多熱議的是植保無(wú)人機(jī)農(nóng)藥噴灑。幾年的時(shí)間,無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥從“市場(chǎng)眼中的不可能”到“這事兒可行”,從“龐大的植保蛋糕市場(chǎng)”到“發(fā)展的困難重重”……植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)有發(fā)展的利好因素,也有很多發(fā)展的限制性因素,它在市場(chǎng)的質(zhì)疑與認(rèn)可、否定與肯定、問(wèn)題與破局中逐漸成長(zhǎng)著。我相信未來(lái)的農(nóng)業(yè),未來(lái)的農(nóng)資行業(yè),都會(huì)因?yàn)橹脖o(wú)人機(jī)的崛起而發(fā)生巨大的變革,這種變革甚至是你難以預(yù)料的。有人說(shuō)無(wú)人機(jī)打藥很簡(jiǎn)單,我們的飛機(jī)很先進(jìn);有人說(shuō)無(wú)人機(jī)打藥這件事的“道道”太多,做不到專業(yè)就只是湊熱鬧,無(wú)人機(jī)投機(jī)之雞終將雞飛蛋打。到底植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的水有多深?門檻有多高?無(wú)人機(jī)能否真正實(shí)現(xiàn)規(guī)?;奶镩g作業(yè)?實(shí)質(zhì)上,植保無(wú)人機(jī)要想真正應(yīng)用到農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,就需要一個(gè)龐大完善的生態(tài)系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)、國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、噴灑裝置、專用藥劑、操控手、飛防大隊(duì)、售后服務(wù)、盈利模式、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等等共同構(gòu)建著一個(gè)無(wú)人機(jī)植保生態(tài)系統(tǒng)。有很多的農(nóng)藥企業(yè)和無(wú)人機(jī)企業(yè),不管專業(yè)還是不專業(yè)的都在培育著這個(gè)無(wú)人機(jī)的千億大市場(chǎng),為這個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供了可能性。那么,無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥的“神秘”之處在哪里?它該如何迎難而上更好地發(fā)展?又將給這個(gè)龐大的植保行業(yè)帶來(lái)什么改變呢?

市 場(chǎng) 篇

導(dǎo)語(yǔ):一種新的植保方式,正在蓄積力量,它困難重重,卻又迎難而上,它已經(jīng)為眾人所知,卻又帶著神秘的面紗,或許現(xiàn)在你感受不到它改變的力量,但是我相信它的未來(lái),它不僅會(huì)帶來(lái)植保方式的巨大改變,而且會(huì)給整個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式帶來(lái)一股巨大的推動(dòng)力。它便是植保無(wú)人機(jī)。這里我不是在夸大,而是在用心的說(shuō)話,這只是基于我和行業(yè)人的一種判斷。 A植保無(wú)人機(jī),正成為市場(chǎng)剛性需求 “為什么要發(fā)展植保無(wú)人機(jī)?這是基于對(duì)農(nóng)業(yè)植保市場(chǎng)的一種未來(lái)判斷?!边@一判斷是由多方因素而得出。

第一,植保無(wú)人機(jī)在國(guó)外有成功的案例。

與中國(guó)農(nóng)業(yè)耕地狀況相似的日本無(wú)人機(jī)(雅馬哈)噴灑農(nóng)藥已經(jīng)將近30年,2012年,業(yè)內(nèi)人士估計(jì)日本大概有3000多架無(wú)人植保飛機(jī)在日本農(nóng)田上空作業(yè),其中有60%的水稻田采用無(wú)人機(jī)飛防來(lái)完成防治的,近40%的農(nóng)田植保防治是用無(wú)人機(jī)來(lái)完成的。在中國(guó),有人機(jī)防治和無(wú)人機(jī)防治加起來(lái)的占有率有人估計(jì)不到2%,而無(wú)人機(jī)的植保市場(chǎng)規(guī)模難以估計(jì),我國(guó)大田作物約15億畝,按平均每畝施藥三次計(jì)算,共需45億畝次施藥作業(yè),有人估計(jì)是600億,有人估計(jì)高達(dá)900億,總之這塊蛋糕很大。所以,中國(guó)的植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng),只要生態(tài)系統(tǒng)完善起來(lái),一樣可以達(dá)到較高的占有率。

第二,規(guī)?;N植對(duì)高效率的要求及農(nóng)業(yè)自動(dòng)化衍生了對(duì)植保無(wú)人機(jī)的需求。

美國(guó),一個(gè)農(nóng)民可以養(yǎng)活125個(gè)人,在中國(guó),一個(gè)農(nóng)民卻只能養(yǎng)活16個(gè)人,為什么? 因?yàn)槎诵募夹g(shù)沒(méi)有掌握,農(nóng)村土地的流轉(zhuǎn)和集約化管理沒(méi)有做起來(lái)。如果有一款可以適應(yīng)各種天氣條件自然飛行的農(nóng)用無(wú)人機(jī),每天可以作業(yè)300多畝的田地,將會(huì)極大地推動(dòng)農(nóng)業(yè)種植規(guī)?;妥詣?dòng)化的進(jìn)程。隨著規(guī)?;N植的加快,統(tǒng)防統(tǒng)治成為未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。無(wú)人機(jī)的高效率和規(guī)模化操作為做無(wú)人機(jī)的企業(yè)和購(gòu)買無(wú)人機(jī)的服務(wù)組織或農(nóng)戶提供了盈利的可能性,只有盈利,一個(gè)行業(yè)才能市場(chǎng)化,才能發(fā)展下去。

第三,人工打藥正成為種地的一種負(fù)擔(dān),成本高、效率低,而且防治效果并不理想。

在農(nóng)村勞動(dòng)力缺失的今天,很多的打藥隊(duì)成員多是留守在農(nóng)村的中老年人,況且并非為自家耕地作業(yè),噴灑質(zhì)量并不高,重噴和漏噴現(xiàn)象比較普遍,而且長(zhǎng)期背機(jī)打農(nóng)藥對(duì)身體的潛在危害也很大。無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥,技術(shù)相對(duì)成熟及操作穩(wěn)定后,噴灑效果會(huì)高于人工噴灑,噴灑均勻,霧化好,而且直升機(jī)螺旋槳產(chǎn)生的風(fēng)力可以掀開植物,讓農(nóng)藥噴到植物根部;斷點(diǎn)續(xù)噴,漏噴重噴小;加之對(duì)作物傷害小,綜合防治效果好。最重要的是實(shí)現(xiàn)了人機(jī)分離,農(nóng)藥在噴灑過(guò)程中幾乎對(duì)人沒(méi)有危害,提高了農(nóng)藥噴灑的安全性。

第四,從農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化機(jī)械化的角度來(lái)說(shuō),從耕到種到收都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化操作,唯有植保沒(méi)有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作。

河南伊諾航空科技總經(jīng)理胡鑒告訴記者,因?yàn)橹脖?duì)機(jī)械化要求很高,它處在作物的生長(zhǎng)階段,是不可毀壞性的。人工防治作業(yè)存在難題,如水稻田有水,穿膠鞋進(jìn)去很笨重,光腳進(jìn)去防治有有劃破腳的危險(xiǎn),而對(duì)于玉米等高桿作物來(lái)說(shuō),人工打藥會(huì)造成作物枝葉受損等。此外地走式植保機(jī)械作業(yè)時(shí)存在毀苗率過(guò)高的問(wèn)題,我們偶爾會(huì)看到一些國(guó)外用載人大飛機(jī)噴撒農(nóng)藥的,但是大飛機(jī)噴灑缺點(diǎn)很多,雖然還在撒但是普及率最高也就是30%,國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)不具備條件,施藥的效果也不理想。那么無(wú)人機(jī)的適應(yīng)性就比較強(qiáng),通過(guò)空中作業(yè),不受山地、水田等地形因素,壟作、平作等種植方式,高稈、矮稈、林果以及作物生長(zhǎng)周期的限制,有效解決作業(yè)難問(wèn)題。

第五,人工噴灑沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)藥殘留超標(biāo)的重要原因,無(wú)人機(jī)植保可以使行業(yè)走向標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

據(jù)了解,我國(guó)農(nóng)藥的有效利用率約為30%,另有60%-70%的農(nóng)藥流失到土壤、水源或漂移到環(huán)境中,也就是說(shuō)大部門的農(nóng)藥不僅沒(méi)有起到防控作用,反而污染了環(huán)境。人工噴灑的整個(gè)用藥量是偏高的,并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定一畝地的用藥量在多大范圍內(nèi),農(nóng)藥的質(zhì)量和數(shù)量都無(wú)法監(jiān)控。所以果蔬種植者通常是這樣的兩種情況:自己吃的一塊地,對(duì)市場(chǎng)銷售的另外一塊地。這非常可怕的,直接導(dǎo)致了中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的出口瓶頸。那么一旦無(wú)人機(jī)市場(chǎng)成熟起來(lái),就會(huì)出現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),可以規(guī)定一畝地要用多少的藥劑,植保無(wú)人機(jī)采用的GPS測(cè)速,用速度控制噴頭農(nóng)藥噴量和開關(guān),實(shí)現(xiàn)農(nóng)藥自動(dòng)定量精準(zhǔn)控制噴灑;此外,噴霧裝備的藥劑物化質(zhì)量直接影響農(nóng)藥在作物上的沉積分布,無(wú)人機(jī)在實(shí)現(xiàn)科學(xué)施藥方式的同時(shí),根據(jù)霧化原理,掌握噴嘴與靶標(biāo)物體的距離,保證農(nóng)藥有效利用,這樣就可以按照行業(yè)或國(guó)家的施藥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)了。

第六,植保無(wú)人機(jī)屬于農(nóng)機(jī)系列,農(nóng)業(yè)智能化裝備迎來(lái)了國(guó)家政策的支持。

2014年、2015年“中央基于以上一號(hào)文件”明確提出“要加強(qiáng)農(nóng)用航空建設(shè)”,為航空植保的發(fā)展指明了方向。幾個(gè)方面因素,植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展迎來(lái)利好,成為一種市場(chǎng)剛性需求。B從無(wú)到有,植保無(wú)人機(jī)迎難而上 一邊是不斷升溫與發(fā)展的市場(chǎng),一邊是質(zhì)疑與問(wèn)題的回饋,植保無(wú)人機(jī)從無(wú)到有,從最早的一家企業(yè)到目前近百家企業(yè),植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎難而上,直面問(wèn)題,力求更大的發(fā)展。

不斷升溫的植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

10年前,國(guó)內(nèi)部分研究無(wú)人直升機(jī)的單位以及航模發(fā)燒友,進(jìn)行了無(wú)人直升機(jī)噴灑農(nóng)藥的嘗試,但因沒(méi)有專業(yè)的植保知識(shí)和藥械知識(shí),對(duì)植保市場(chǎng)的陌生,進(jìn)展一直不大。2010年,國(guó)內(nèi)首架植保無(wú)人機(jī)問(wèn)世。但在當(dāng)時(shí),市場(chǎng)對(duì)植保無(wú)人機(jī)的認(rèn)知度極低,在一線,人們很難想象植保無(wú)人機(jī)能真正下田噴藥。

2011年,在北京國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會(huì)上,只有一家企業(yè)展示植保無(wú)人機(jī),顯得非常孤獨(dú),這種孤獨(dú)的狀態(tài)也持續(xù)了很久。但該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展需要高功效的農(nóng)業(yè)裝備來(lái)推動(dòng),所以他們堅(jiān)定的朝這個(gè)方向走。為了培育市場(chǎng),他們頻繁參加各種農(nóng)業(yè)與農(nóng)機(jī)展會(huì),投入宣傳,引導(dǎo)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)與接受植保無(wú)人機(jī)。

2013年以后,越來(lái)越多的企業(yè)看到了這一市場(chǎng)的巨大前景,開始以各種方式進(jìn)入這一領(lǐng)域,植保無(wú)人機(jī)的機(jī)型也更加多樣化。在2015年的北京國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)博覽會(huì)上,參展的植保無(wú)人機(jī)企業(yè)已經(jīng)接近60家。2012年,溫家寶總理在河南參觀某公司組織的植保無(wú)人機(jī)噴藥試驗(yàn),植保無(wú)人機(jī)獲得了鼓勵(lì)與認(rèn)可,引起了市場(chǎng)更廣泛的關(guān)注。

自2014年至今,國(guó)務(wù)院副總理汪洋先后四次觀看農(nóng)用無(wú)人機(jī)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),表明了中央政府對(duì)植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)注。近兩年,一些無(wú)人機(jī)企業(yè),也參與到航空植保領(lǐng)域,推動(dòng)了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

從2012年到2015年,植保無(wú)人機(jī)的關(guān)注度一年比一年升溫,尤其是2015年我們看到了大量關(guān)于植保無(wú)人機(jī)田間試驗(yàn)和田間作業(yè)的報(bào)道。

2015年9月9日,央視《我愛發(fā)明》欄目播出了一期《我愛發(fā)明之噴藥飛行》節(jié)目,首次關(guān)注植保無(wú)人機(jī),節(jié)目的植保無(wú)人機(jī)便是由沈建文團(tuán)隊(duì)所發(fā)明。據(jù)該 團(tuán)隊(duì)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人宋江倫反映,節(jié)目播出后的幾天,市場(chǎng)部工作人員一天接到幾百個(gè)電話,就連筆者在采訪期間,宋江倫也不斷接到電話咨詢無(wú)人機(jī)的相關(guān)情況。這也意味著,植保無(wú)人機(jī)噴藥飛行已經(jīng)被市場(chǎng)逐步的認(rèn)可和接受,進(jìn)入一個(gè)新的快速發(fā)展階段。

應(yīng)用效果不理想,市場(chǎng)推廣阻力重重

俗話說(shuō),外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。只有真正去嘗試用無(wú)人機(jī)田間作業(yè)的人才懂得無(wú)人機(jī)并非想像的那么簡(jiǎn)單。盡管植保無(wú)人機(jī)已經(jīng)被大家炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng),媒體上報(bào)道植保無(wú)人機(jī)在哪個(gè)地區(qū)一天高效率作業(yè)數(shù)百畝地的新聞到處都是。然而事實(shí)上,無(wú)人機(jī)可以真正長(zhǎng)時(shí)間大面積下地干活的場(chǎng)景依舊很難看到。于是有業(yè)內(nèi)專家說(shuō),無(wú)人機(jī)田間表演很簡(jiǎn)單,隨便哪個(gè)廠家都可以做到,但是真正下地干活的,考驗(yàn)的是廠家的技術(shù)實(shí)力,只有少數(shù)企業(yè)能做得到。筆者采訪了一些購(gòu)買無(wú)人機(jī)的個(gè)人或組織,情況通常是經(jīng)銷商和合作社通過(guò)觀看無(wú)人機(jī)飛防田間試驗(yàn)后,覺得可行,便購(gòu)買了,然而實(shí)際的應(yīng)用卻難盡人意。在演示市場(chǎng)獲得植保無(wú)人機(jī)的用戶,很快面臨困境?;ㄙM(fèi)不菲的植保無(wú)人機(jī)并不能真正“干活”,產(chǎn)生不了實(shí)際的效益。原因主要有三個(gè)方面,一是“開飛機(jī)”是個(gè)技術(shù)活,普通農(nóng)戶玩不轉(zhuǎn);二是出于演示用目的制造的無(wú)人機(jī),實(shí)在不是干活的料;三是成本太高,與植保收益相比,農(nóng)戶沒(méi)有盈利的空間。

市場(chǎng)反映的問(wèn)題主要有以下幾種:

第一,無(wú)人機(jī)的質(zhì)量不過(guò)關(guān),墜機(jī)事件時(shí)有發(fā)生,用時(shí)間不久就退還給廠家;

第二,雖然學(xué)了近一個(gè)月的操控技術(shù),但還是不夠熟練,害怕摔壞飛機(jī),就從外面找專業(yè)飛手來(lái)操控飛機(jī),增加了成本,防控面積并不大;培訓(xùn)及售后服務(wù)不到位,買家無(wú)人飛不敢飛,當(dāng)成了擺設(shè);

第三,買了飛機(jī),卻發(fā)現(xiàn)自己賣的農(nóng)藥或農(nóng)戶提供的農(nóng)藥不適用于無(wú)人機(jī)的噴灑裝置,到處尋找無(wú)人機(jī)專用藥劑找不到;

第四,飛機(jī)好操作,質(zhì)量也不錯(cuò),噴灑效果也可以,但是電池續(xù)航時(shí)間太短,反復(fù)的充電,電池成本還高,失去了最初的價(jià)值;

第五,飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)好,以至于應(yīng)用時(shí)發(fā)生故障;

第六,飛機(jī)售后服務(wù)跟不上,某個(gè)零部件壞了,當(dāng)?shù)厝鄙賹I(yè)的維修點(diǎn),只能拉回廠家維修,極其麻煩。以上幾種情況就是無(wú)人機(jī)購(gòu)買者經(jīng)常遇到的集中問(wèn)題,這些問(wèn)題或單一出現(xiàn)或集中出現(xiàn)。也有經(jīng)銷商說(shuō)的相對(duì)含蓄,說(shuō)防治效果還是不錯(cuò)的,但是有很多問(wèn)題,技術(shù)有待進(jìn)一步成熟。從另一個(gè)方面也說(shuō)明了,在演示中,市場(chǎng)已經(jīng)逐步接受了無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥這件事,在不斷的嘗試,期望自己遇到的問(wèn)題能夠進(jìn)一步得到解決,如果能解決上述的幾個(gè)問(wèn)題,那么植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)便會(huì)迅速普及。

價(jià)格高昂,讓有意者望而卻步

前不久,央視十套一檔《我愛發(fā)明之噴藥飛行》引起了植保行業(yè)的廣泛關(guān)注。筆者將這個(gè)視頻發(fā)到朋友圈里,有朋友非常感興趣,但得知價(jià)格后便不再過(guò)問(wèn)。目前市場(chǎng)上電機(jī)的價(jià)格相對(duì)還可以為種植者所接受,但是續(xù)航能力差,載藥量也大多在5-10公斤之間,沒(méi)架次噴灑面積十幾畝地,效率并不高。而目前市場(chǎng)上的油動(dòng)無(wú)人機(jī)載藥量一般在10-20公斤左右,每架次可噴灑20-40畝地,但是價(jià)格一般都在20萬(wàn)元以上。目前市場(chǎng)上個(gè)別優(yōu)秀的企業(yè)已經(jīng)具備批量生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的能力,成本并不很高。但是因?yàn)橐獔?jiān)守飛機(jī)的品質(zhì),要培育這個(gè)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng),就要堅(jiān)守在一個(gè)高價(jià)位,讓這個(gè)行業(yè)有一個(gè)門檻。有時(shí)候,價(jià)格不是問(wèn)題,問(wèn)題是你買的無(wú)人機(jī)能不能給你帶來(lái)相應(yīng)的價(jià)值回報(bào)?很多人認(rèn)為無(wú)人機(jī)的推廣難題“關(guān)鍵在于價(jià)格”。目前嘗試應(yīng)用無(wú)人機(jī)的地區(qū)越來(lái)越多,但是卻僅有個(gè)別省份將植保無(wú)人機(jī)納入了“農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼”的范圍。在筆者跟企業(yè)的交流過(guò)程中,都迫切希望相關(guān)部門把無(wú)人機(jī)納入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,這樣便可以降低使用者的購(gòu)買成本,并希望國(guó)家給專業(yè)的航空植保服務(wù)公司一定的補(bǔ)貼和政策支持。

從表演到真正的田間作業(yè)

現(xiàn)在的植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)事實(shí)上還處在一個(gè)表演階段。那么為什么要表演?很簡(jiǎn)單,因?yàn)橹脖o(wú)人機(jī)是一個(gè)新生事物,需要讓那些想應(yīng)用的人們看到試驗(yàn)效果,而且植保無(wú)人機(jī)想獲得農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼及相關(guān)政策支持,就必須要讓相關(guān)部門看到這個(gè)東西的可行性。表演和演示是要說(shuō)服種植大戶和植保社會(huì)化服務(wù)組織來(lái)接受無(wú)人機(jī)的農(nóng)藥噴灑,這是培育無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的一種手段。但不是能飛的飛機(jī)都叫無(wú)人機(jī),不是能表演的飛機(jī)都能真正去田間作業(yè)。目前市場(chǎng)上,有幾家企業(yè)的無(wú)人機(jī)是可以真正下地飛防作業(yè)的,但是這并不代表飛機(jī)可以大量的賣給種植者。賣出去一架飛機(jī)就要保證這架飛機(jī)能夠真正去作業(yè)。如果只負(fù)責(zé)賣出去,不負(fù)責(zé)以后的事,那不僅傷害了消費(fèi)者,更會(huì)讓自己被市場(chǎng)拋棄,所以在你的服務(wù)體系不成熟的情況下,不要只想著賣出去多少架飛機(jī)。 案例鏈接: 輸入標(biāo)題2011年,王守明在安徽種子農(nóng)藥信息交易會(huì)上發(fā)現(xiàn)一款農(nóng)用電動(dòng)無(wú)人直升飛機(jī)。廠家?guī)еw機(jī)來(lái)到地里試飛后,王守明不是特別滿意:“飛機(jī)沒(méi)問(wèn)題,但與植保防治結(jié)合得不是很緊密。比如說(shuō)它的載水量有限,這就會(huì)影響到農(nóng)藥稀釋度,降低作業(yè)效率;而且動(dòng)力是采用電池,耗電量大?!睘檎业揭豢顚?shí)用的植保無(wú)人機(jī),王守明先后到江蘇、廣東廣西等4個(gè)農(nóng)用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)廠家考察。他先是看中了一款電動(dòng)無(wú)人機(jī),幾經(jīng)嘗試感到飛機(jī)的續(xù)航、負(fù)載等性能不盡如人意。目前比較中意的是一款汽油機(jī)型無(wú)人機(jī)?!斑@款無(wú)人機(jī)是燒汽油的,大約17萬(wàn)元左右,價(jià)格雖然比電動(dòng)的高了不少,但性能相對(duì)不錯(cuò),使用的農(nóng)藥不需稀釋,能滿足飛防的技術(shù)要求?!币岋w機(jī)真正下田,就必須“人、機(jī)、藥,天、地、害”這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)系統(tǒng)起來(lái)。飛機(jī)要規(guī)模作業(yè)就必須要有好的噴灑效果和噴灑效率,這除了跟無(wú)人機(jī)本身品質(zhì)有關(guān)外,還與操控手技術(shù)、藥劑、天氣、作物田地以及病蟲害發(fā)生程度息息相關(guān)。無(wú)人機(jī)的品質(zhì)是一個(gè)基礎(chǔ)因素,那怎么把病蟲害治理住,是跟藥效有關(guān);噴灑的霧滴細(xì)不細(xì)是跟噴頭噴灑系統(tǒng),噴灑設(shè)備有關(guān);噴灑的均勻不均勻,這與操作手熟練程度、責(zé)任心有關(guān)等等。所以,購(gòu)買植保無(wú)人機(jī),需要考慮一系列的相關(guān)因素。飛機(jī)品質(zhì)是前提,但其配套的保障體系、飛手培訓(xùn)體系等也相當(dāng)重要??傊?,植保無(wú)人機(jī)從表演到真正的田間作業(yè),還有一段距離,它需要一個(gè)無(wú)人機(jī)生態(tài)體系的構(gòu)建,這個(gè)過(guò)程不會(huì)太久。C沒(méi)有生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建便無(wú)市場(chǎng)未來(lái) “一輛汽車在銷售的時(shí)候,如果既沒(méi)有4s店,沒(méi)有駕校,也沒(méi)有加油站,沒(méi)有警察,要推動(dòng)這件事情是非常困難的。同樣,植保無(wú)人機(jī),如果沒(méi)有相對(duì)完善的生態(tài)系統(tǒng),就很難銷售,很難市場(chǎng)化?!敝脖o(wú)人機(jī)是一個(gè)新生事物,我們需要培育市場(chǎng),更需要完善這個(gè)市場(chǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。

站在行業(yè)角度,培育好市場(chǎng)

無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥,首先要得到市場(chǎng)的認(rèn)可,才能發(fā)展起來(lái)。如果種植者沒(méi)有接受這件事情,那么飛機(jī)再好,都無(wú)法走向市場(chǎng)。這是一個(gè)近乎千億的市場(chǎng)需求,靠一家或幾家企業(yè)根本撐不起來(lái)這個(gè)市場(chǎng),而且單靠個(gè)別企業(yè)來(lái)培育市場(chǎng)的話,市場(chǎng)普及宣傳成本太高太高。培育市場(chǎng)是整個(gè)無(wú)人機(jī)企業(yè)和服務(wù)組織要共同來(lái)做的事,這個(gè)層面大家不是競(jìng)爭(zhēng)者,而是一個(gè)龐大的合作團(tuán)隊(duì)。有很多相對(duì)外行的企業(yè),如原先做航拍、航模的無(wú)人機(jī)企業(yè)試圖進(jìn)入這個(gè)航空植保市場(chǎng)分一塊蛋糕。其實(shí)這里邊的很多門道他們并不清楚,不過(guò)這些企業(yè)在田間試驗(yàn)與表演的過(guò)程中,一步一步地讓種植者接受了無(wú)人機(jī)打藥這件事情,至于能走多遠(yuǎn),那就要看行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)后的門檻,也要看他們的專注度、研發(fā)力和資源整合能力。目前來(lái)說(shuō),至少他們培育了這個(gè)市場(chǎng),為這個(gè)市場(chǎng)做出了貢獻(xiàn)。誰(shuí)家的飛機(jī)好,自有市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn),這個(gè)市場(chǎng)很大,沒(méi)必要相互擠壓。有極少的植保無(wú)人機(jī)企業(yè)在已經(jīng)能批量生產(chǎn),降低成本的情況下,并沒(méi)有去用降低價(jià)格的手段來(lái)擠壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,打壓同行。每個(gè)企業(yè)都有自己的優(yōu)勢(shì)所在,有的是飛機(jī)優(yōu)勢(shì),有的是藥劑優(yōu)勢(shì),有的是渠道服務(wù)優(yōu)勢(shì),都在相互學(xué)習(xí)與交流中促進(jìn)自身企業(yè)的進(jìn)步,推動(dòng)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。讓更多有責(zé)任心的企業(yè),真正想深入到這個(gè)行業(yè)的企業(yè)參與進(jìn)來(lái),培育好這個(gè)市場(chǎng),大家才有口飯吃,如果這個(gè)行業(yè)不起來(lái)的話,企業(yè)連競(jìng)爭(zhēng)火拼的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。

構(gòu)建植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)

“一輛汽車在銷售的時(shí)候,如果既沒(méi)有4s店,沒(méi)有駕校,也沒(méi)有加油站,沒(méi)有警察,要推動(dòng)這件事情是非常困難的。同樣,植保無(wú)人機(jī),如果沒(méi)有相對(duì)完善的生態(tài)系統(tǒng),就很難銷售,很難市場(chǎng)化?!?

現(xiàn)在的植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不缺賣飛機(jī)的,也不缺買飛機(jī)的,缺的是如何讓飛機(jī)有效在田間作業(yè)的一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。賣出去多少飛機(jī)不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是賣出去的飛機(jī)如何更好地維護(hù)服務(wù)與作業(yè)。正如宋江倫所說(shuō),植保無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的服務(wù)不僅包括保養(yǎng)、維修,更重要是如何幫助用戶更好地應(yīng)用,讓無(wú)人機(jī)在農(nóng)藥、微肥噴灑、航測(cè)、病蟲害監(jiān)測(cè)方面的優(yōu)勢(shì)功能最大程度得以發(fā)揮,以幫助用戶實(shí)現(xiàn)最佳的經(jīng)濟(jì)效益。因此,無(wú)人機(jī)作為一種新型的特殊的田間作業(yè)工具,它需要配套的保障體系。這除了包括飛機(jī)銷售、飛機(jī)維修與保養(yǎng)、零配件、市場(chǎng)信息反饋之外,還包括無(wú)人機(jī)飛控駕駛員的培訓(xùn)、飛防大隊(duì)的組建,飛機(jī)租賃體系的建立,保險(xiǎn)體系的完善,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范等等。植保無(wú)人機(jī)生態(tài)環(huán)境具備以后,買家賣家以及專家對(duì)這個(gè)事情就會(huì)有一個(gè)非常清晰的認(rèn)識(shí),國(guó)家再出臺(tái)一些關(guān)于無(wú)人機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),那么這個(gè)事情就非常好辦了。目前關(guān)于植保無(wú)人機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正在制定中,預(yù)計(jì)在兩年之內(nèi)會(huì)出臺(tái)。

植保無(wú)人機(jī)能夠給農(nóng)資行業(yè)帶來(lái)什么?

我們假設(shè)植保無(wú)人機(jī)在三年內(nèi)能夠撬開一片市場(chǎng),那么會(huì)對(duì)行業(yè)帶來(lái)什么影響?第一,農(nóng)資渠道會(huì)出現(xiàn)新一輪的變革。因?yàn)槲磥?lái)的市場(chǎng)是屬于綜合服務(wù)商的,類似于湖南的統(tǒng)防統(tǒng)治模式,我給你提供綜合的解決方案,保證質(zhì)量,種植戶就不用管我用的是什么農(nóng)資產(chǎn)品。那么產(chǎn)品會(huì)逐步的邊緣化,零售商受到極大的摧毀,農(nóng)資門店現(xiàn)關(guān)門潮,比農(nóng)資電商的力量要強(qiáng)大。所以農(nóng)資企業(yè)要做好與綜合的服務(wù)商對(duì)接的準(zhǔn)備,而農(nóng)資經(jīng)銷商要提升自己的綜合服務(wù)能力。 第二,藥劑的更替變革。植保無(wú)人機(jī)需要與飛機(jī)相符合的專業(yè)的藥劑與助劑,高濃度細(xì)噴霧低容量的噴灑技術(shù),對(duì)藥劑提出苛刻的要求,藥液的持效期和殘留都有要求?,F(xiàn)在市場(chǎng)上的藥劑大多并不完全符合無(wú)人機(jī)的噴灑系統(tǒng)。因?yàn)閲?guó)外早就有飛防專用藥劑,一旦飛防市場(chǎng)打開,國(guó)內(nèi)企業(yè)沒(méi)有專用藥劑的話,那又是一次重創(chuàng)。 第三,施藥方式的革命。植保無(wú)人機(jī)防治更注重的是統(tǒng)防統(tǒng)治,以防為主,以治為輔。這樣便可以真正解決農(nóng)民“見蟲打藥,見病防治”的壞習(xí)慣,真正做到“預(yù)防為主”,打開生物農(nóng)藥和低毒農(nóng)藥市場(chǎng),隨之也會(huì)減輕病蟲害的發(fā)生,從源頭上減少了農(nóng)藥的使用,甚至實(shí)現(xiàn)農(nóng)藥的“負(fù)增長(zhǎng)”,保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。這些并非筆者夸大,真的是有可能的。

第四,推動(dòng)農(nóng)藥行業(yè)植保標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。利用飛防的標(biāo)準(zhǔn)化防治,迎來(lái)農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)時(shí)代,形成系統(tǒng)的植保解決方案。

解 讀 篇

導(dǎo)語(yǔ):植保無(wú)人機(jī),不是設(shè)計(jì)出來(lái)的,由于其田間作業(yè)的特殊性,它牽涉到的技術(shù)太廣泛了,它是試出來(lái)的,是摔出來(lái)的,是在一次又一次的墜落中不斷改進(jìn)出來(lái)的,它細(xì)分了太多的專業(yè)知識(shí)和技術(shù),需要深入進(jìn)入,才能真正認(rèn)識(shí)植保無(wú)人機(jī),真正認(rèn)識(shí)植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

A  你需要了解的植保無(wú)人機(jī)常識(shí)

植保無(wú)人機(jī),就是用于農(nóng)業(yè)植保藥劑噴灑作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑、葉面肥等。

一種遙控式農(nóng)業(yè)噴灑小飛機(jī),機(jī)體型嬌小而功能強(qiáng)大。目前植保無(wú)人機(jī)分為電動(dòng)無(wú)人機(jī)和油動(dòng)無(wú)人機(jī)兩種。電動(dòng)機(jī)一般可負(fù)載5-10公斤農(nóng)藥,油動(dòng)機(jī)一般可負(fù)載10-20公斤農(nóng)藥。在低空噴灑農(nóng)藥,每分鐘可完成一畝地的作業(yè)。其噴灑效率是傳統(tǒng)人工的30倍。植保無(wú)人機(jī)采用智能操控,操作手通過(guò)地面遙控器及GPS定位對(duì)其實(shí)施控制,其旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性,防治效果好,同時(shí)遠(yuǎn)距離操控施藥大大提高了農(nóng)藥噴灑的安全性。還能通過(guò)搭載視頻器件,對(duì)農(nóng)業(yè)病蟲害等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。無(wú)人駕駛小型直升機(jī)具有作業(yè)高度低,飄移少,可空中懸停,無(wú)需專用起降機(jī)場(chǎng),旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性,防治效果高,遠(yuǎn)距離遙控操作,噴灑作業(yè)人員避免了暴露于農(nóng)藥的危險(xiǎn),提高了噴灑作業(yè)安全性等諸多優(yōu)點(diǎn)。另外,植保無(wú)人機(jī)噴灑技術(shù)采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量,節(jié)約90%的用水量,這將很大程度的降低資源成本。不過(guò),當(dāng)前的植保無(wú)人機(jī)還有很多的市場(chǎng)問(wèn)題(前文已有提及),如果買家要真正應(yīng)用于田間植保,就應(yīng)該實(shí)地考察飛防作業(yè),并從飛機(jī)的技術(shù)層面及售后體系多一些了解后,再?zèng)Q定購(gòu)買。

那么,在購(gòu)買植保無(wú)人機(jī)或建立飛防社會(huì)化組織時(shí),你需要考慮那些因素呢?

第一,是要選油動(dòng)無(wú)人機(jī)還是電動(dòng)無(wú)人機(jī),主要是考慮飛機(jī)的作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)效率,一定要買到能下地干活的飛機(jī)而不是表演的飛機(jī);

第二,考慮購(gòu)買價(jià)格,計(jì)算一下你的計(jì)劃作業(yè)面積,確保你在便捷的時(shí)候可以盈利,價(jià)格高或低都不是問(wèn)題,問(wèn)題是性價(jià)比高,你可以利用它賺錢;

第三,了解廠家無(wú)人機(jī)的噴灑裝置和噴霧系統(tǒng),找到適應(yīng)無(wú)人機(jī)噴灑系統(tǒng)的專用藥劑或助劑;

第四,飛控系統(tǒng),是自主研發(fā)還是用其它品牌來(lái)匹配,差別是很大的。了解無(wú)人機(jī)廠家的飛控系統(tǒng)和培訓(xùn)體系,確保你在培訓(xùn)后能夠熟練的操作,亦或者有資金能夠找到專業(yè)的操控手為你操控飛機(jī),以防購(gòu)買了飛機(jī)成為擺設(shè);

第五,對(duì)于油動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),要了解發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,既然是耗材,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少,一般的是9000多轉(zhuǎn)/分,極少數(shù)廠家能做到8000多轉(zhuǎn)/分,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速少了,壽命也會(huì)相應(yīng)成倍提高;電動(dòng)無(wú)人機(jī)則要考慮電池的成本和電池的充電頻次等;

第六,看看無(wú)人機(jī)廠家有沒(méi)有健全的售后指導(dǎo)服務(wù)與維修體系,這是至關(guān)重要的。

第七,大廠家品牌。大廠家的產(chǎn)品不一定是最好,但是品牌積累,綜合實(shí)力也是需要考慮的一個(gè)條件。沒(méi)有幾年的技術(shù)積累,幾萬(wàn)次的失敗嘗試,就想擠在風(fēng)口中飛一把的企業(yè)也多如牛毛,不是只要價(jià)格便宜,能干活就可以。

B  電動(dòng)or油動(dòng),哪一種更迎合市場(chǎng)?

“公說(shuō)公有理,婆說(shuō)婆有理”,經(jīng)常會(huì)有人問(wèn)到底是電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)好還是油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)好?其實(shí)各有各的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),也各有各自生存的市場(chǎng)空間。只是隨著技術(shù)及體系的發(fā)展,會(huì)有其中一種更能迎合市場(chǎng)的需求。

電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)油動(dòng)單旋翼直升機(jī)(簡(jiǎn)稱油機(jī))以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)(如下簡(jiǎn)稱電機(jī))以用鋰電池提供動(dòng)力,現(xiàn)在市面上有單旋翼、四旋翼、六旋翼、八旋翼。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的介紹,市場(chǎng)上做植保無(wú)人機(jī)的大多是電機(jī),油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)的比例僅占3%左右。那么,哪一種更具市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)?

市場(chǎng)價(jià)格

根據(jù)企業(yè)和市場(chǎng)的反饋,電機(jī)市場(chǎng)價(jià)格一般在10-18萬(wàn)之間,當(dāng)然市場(chǎng)上也有5-8萬(wàn)之間的電動(dòng)機(jī),產(chǎn)品質(zhì)量如何,筆者未知;油動(dòng)機(jī)的價(jià)格一般都在20萬(wàn)元以上。相對(duì)來(lái)說(shuō),電動(dòng)無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)上有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

載重、續(xù)航時(shí)間及作業(yè)效率

電機(jī)有效載荷一般在5-10L,續(xù)航時(shí)間一般在8-10分鐘,每架次后,換藥的同時(shí)更換電池,拿某公司XY8D型電動(dòng)單旋翼無(wú)人機(jī)為例,最大有效載荷10L,10分鐘一個(gè)架次,續(xù)航時(shí)間較短,一塊電池的價(jià)格為1200元,日作業(yè)面積理論上為300-500畝;油機(jī)有效載荷一般在15-40L,續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng),10公斤的一天大約作業(yè)300-500畝。油動(dòng)機(jī)的田間實(shí)用性更強(qiáng)。這里有個(gè)提醒:市場(chǎng)上有宣傳一個(gè)小時(shí)就作業(yè)150-200畝的,筆者并不清楚,覺得不靠譜,要親自去看田間作業(yè),還要去看作業(yè)的效果與質(zhì)量。

動(dòng)力成本

電機(jī)的電池壽命是個(gè)難以突破的瓶頸,在快充快放的情況下可使用50次左右。廠家理論上是300次,但是否真正能做到300次嗎,這個(gè)只能您自己在實(shí)際作業(yè)中論證。電動(dòng)多旋翼的電池1000元左右一組,動(dòng)力成本平均每畝地在2元左右/畝;另外,電動(dòng)無(wú)人機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)還有就是電池容易過(guò)放,這就屬于意外成本了。因?yàn)橐镩g作業(yè),所以電池的動(dòng)力、電機(jī)、電調(diào)的耐受力,都是一個(gè)嚴(yán)酷的考驗(yàn)。多旋翼電動(dòng)無(wú)人機(jī),在田間作業(yè)時(shí) ,藥劑容易滲透到馬達(dá)里邊,腐蝕馬達(dá),造成電動(dòng)無(wú)人機(jī)壽命短,當(dāng)然這是一個(gè)緩慢的過(guò)程,短期作業(yè)根本看不出來(lái)。油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),以日本小松為例,5000元左右,動(dòng)力成本在0.5元左右/畝,但發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)短,在300-500小時(shí)左右,需要更換。尾巴上翹的油動(dòng)無(wú)人機(jī),藥劑很難腐蝕到,不過(guò)尾巴是由電池來(lái)控制轉(zhuǎn)動(dòng)。

飛控操作

電機(jī)飛行80%靠飛控,20%靠飛手經(jīng)驗(yàn),輕巧,靈活,操作簡(jiǎn)單,故障率低,對(duì)飛手的技能要求較低;油機(jī)對(duì)操控手的技能要求比較高。況且電機(jī)比較容易維修和維護(hù),而油機(jī)相對(duì)復(fù)雜,維修和保養(yǎng)要求都相對(duì)較高,由于操控難度大,目前故障率比電機(jī)稍高。不過(guò)如果電機(jī)出現(xiàn)飛控輸入不正常,多旋翼炸機(jī)率非常高,而油動(dòng)機(jī)飛控出現(xiàn)不正常時(shí),可切入手動(dòng)模式,可以降低炸機(jī)率。這一方面,在操控手極缺的時(shí)段,電機(jī)相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。

抗疲勞、抗風(fēng)性

植保無(wú)人機(jī)飛行高度一般在1.5—3米之間,根據(jù)地形和作物不同適時(shí)調(diào)整高度。大面積連續(xù)作業(yè),油機(jī)抗疲勞能力較高;油機(jī)的抗風(fēng)性也較高,理論抗風(fēng)能力六級(jí)風(fēng),現(xiàn)實(shí)中正常作業(yè)時(shí)需要在四級(jí)風(fēng)以下。

市場(chǎng)應(yīng)用及用途

目前的植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)還是處在培育階段,電動(dòng)無(wú)人機(jī)可以用于飛機(jī)噴藥演示,成本相對(duì)較低;此外對(duì)于南方的果樹區(qū)以及一些水稻區(qū),土地的集約化程度并不高,幾百畝的規(guī)模種植戶,買個(gè)電動(dòng)無(wú)人機(jī)用于自己噴灑藥劑,完全沒(méi)有問(wèn)題。而對(duì)于土地集約化較高的地區(qū),以及統(tǒng)防統(tǒng)治等社會(huì)化服務(wù)組織較完善的地區(qū),就需要用油動(dòng)無(wú)人機(jī)了,動(dòng)力成本低,抗疲勞性以續(xù)航能力都比較強(qiáng)。業(yè)內(nèi)人士介紹,可以這樣說(shuō):較便宜的電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)是用來(lái)給種植戶自己噴灑農(nóng)藥用的。而幾十萬(wàn)元的油動(dòng)直升機(jī)是像聯(lián)合收割機(jī)一樣,組建飛防大隊(duì),從南到北作業(yè)賺取服務(wù)費(fèi),掙錢的。 綜合來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)的操控性還需完善,市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)穩(wěn)定性和實(shí)用性都有待提高;油動(dòng)無(wú)人機(jī)實(shí)用性雖然不錯(cuò),但對(duì)于操控手的要求過(guò)高,需要加快對(duì)操控手的培訓(xùn)。某業(yè)內(nèi)人士評(píng)析:在當(dāng)前操控手極缺,土地規(guī)模化還不是很集中的階段(對(duì)續(xù)航能力要求沒(méi)有那么高),相對(duì)來(lái)說(shuō),電動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)適應(yīng)性可能要好一點(diǎn)。不過(guò)隨著土地集約化程度的提高和農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)組織的發(fā)展,就必須需要載重能力和續(xù)航能力都不錯(cuò)的無(wú)人機(jī)。目前來(lái)說(shuō),電池是個(gè)全國(guó)性的難題,電動(dòng)無(wú)人機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)比較難實(shí)現(xiàn)電池革命(電動(dòng)無(wú)人機(jī)隨著電池技術(shù)的發(fā)展,未來(lái)將有很大的機(jī)會(huì)),大幅度提升載重能力比較困難,油動(dòng)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)就相對(duì)簡(jiǎn)單。隨著植保無(wú)人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)的完善,油動(dòng)機(jī)飛控系統(tǒng)的提高以及飛防大隊(duì)的組建、專業(yè)操控手的增多,油動(dòng)無(wú)人機(jī)將迎來(lái)廣闊的市場(chǎng)。

C  市場(chǎng)瓶頸,哪里有“飛防”專用藥劑?

飛防防治效果好不好,除了與飛機(jī)噴灑的平穩(wěn)性有關(guān)外,藥劑是極其關(guān)鍵的因素,也是植保無(wú)人機(jī)走向市場(chǎng)的重要限制性因素。

哪里有植保無(wú)人機(jī)專用藥劑?

“誰(shuí)知道哪里有植保無(wú)人機(jī)專用藥劑?”筆者加入了幾個(gè)植保無(wú)人機(jī)交流群,在群里經(jīng)常會(huì)看到有人這樣提問(wèn)。原來(lái)是有種植戶個(gè)人或經(jīng)銷商購(gòu)買了植保無(wú)人機(jī),但是發(fā)現(xiàn)平常使用的普通藥劑并不適用于飛機(jī)噴灑,打聽很多人卻不知道哪里有植保無(wú)人機(jī)專用藥劑。今年,江門植?;浌痖}徽營(yíng)銷總經(jīng)理陶連生嘗試購(gòu)買了植保無(wú)人機(jī)。他有這樣的認(rèn)識(shí):“阻礙飛防發(fā)展最重要的因素并非價(jià)格因素,目前很多飛防項(xiàng)目在推進(jìn)過(guò)程中都面臨一個(gè)難點(diǎn),就是市面上的航空專用藥產(chǎn)品很少,而且很多現(xiàn)有藥物的分子粒徑和穩(wěn)定性都不適合用于航空噴藥。在這方面,未來(lái)還需要大量的示范、總結(jié)和探索?!泵懈豢缔r(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理林正英也面臨著同樣的問(wèn)題。今年他已經(jīng)對(duì)茂名地區(qū)超過(guò)10000畝的土地實(shí)施了飛防噴藥,主要作物包括水稻、甘蔗、香蕉和玉米等。可他幾乎找不到飛防專用藥,在自己代理的產(chǎn)品中,合適的也只有一兩個(gè)。無(wú)人機(jī)使用什么樣的藥劑比較好?一位使用植保無(wú)人機(jī)多年的經(jīng)銷商在191論壇上分享自己的心得:第一除草劑慎用,在沒(méi)肯定使用的效果之前一定不要大面積推廣,如果產(chǎn)生后果的危害相當(dāng)?shù)拇螅坏诙蓾裥苑蹌┎灰褂?,效果不好易出藥?nbsp;。除此之外影響不大,但是采用專用藥劑或者助劑可以明顯提高藥效同時(shí)可以節(jié)省農(nóng)藥的用量,可以降低成本和保護(hù)環(huán)境。那么哪里有植保無(wú)人機(jī)專用藥劑呢?

農(nóng)藥企業(yè)紛紛展開飛防專用藥劑研發(fā)


植保無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)將會(huì)帶來(lái)農(nóng)藥劑型的大變革。航空噴灑專用藥劑不同于常規(guī)的藥劑,它需要適應(yīng)無(wú)人植保機(jī)噴灑的實(shí)際情況:低用水量、超微量噴霧,藥液高濃度、噴灑霧滴細(xì)、無(wú)人機(jī)下壓風(fēng)場(chǎng)等因素。航空噴灑專用藥劑的研發(fā)過(guò)程中,首先要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行篩選,要求成分活性高,畝用量少,有內(nèi)吸傳導(dǎo)性,對(duì)作物安全。其次在劑型的選擇上主要以水基化的水劑、懸浮劑、水乳劑為主,選用高含量登記產(chǎn)品。然后在藥劑配方上以原有穩(wěn)定配方為前提,添加專用助劑,減少藥劑在噴灑過(guò)程中的揮發(fā)、漂移等問(wèn)題。所有航空噴灑專用藥劑選用高含量原藥,增加制劑加工過(guò)程中的研磨時(shí)間和次數(shù),保證藥劑不會(huì)堵塞噴頭。此外,國(guó)內(nèi)制劑龍頭諾普信和海利爾等專門成立的有飛防藥劑和助劑研發(fā)部門,正在進(jìn)行這方面研究,為植保無(wú)人機(jī)走向市場(chǎng),也為企業(yè)自身未來(lái)能夠占有這一塊市場(chǎng)做準(zhǔn)備。結(jié)語(yǔ) 植保無(wú)人機(jī)正在成為當(dāng)下市場(chǎng)的剛性需求和熱點(diǎn),行業(yè)大幕已經(jīng)拉開,它將會(huì)給未來(lái)的植保行業(yè)帶來(lái)巨大的改變。我自認(rèn)為,這是我這兩年來(lái)做的感覺相對(duì)有價(jià)值的一個(gè)專題,并不是因?yàn)槲淖纸M織和邏輯,相反因?yàn)闀r(shí)間和精力等因素,專題的最終呈現(xiàn)跟我想象中的有不少差距,但是,我努力地讓大家去更準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)和了解這個(gè)發(fā)展中的植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng),它的市場(chǎng)狀況、專業(yè)知識(shí)以及企業(yè)發(fā)展情況等,也努力地更客觀地反應(yīng)這個(gè)市場(chǎng),這就是我認(rèn)為的價(jià)值所在。未來(lái),我們會(huì)持續(xù)關(guān)注和報(bào)道植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對(duì)于植保無(wú)人機(jī)這個(gè)尚不成熟的產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有所謂的第一,也沒(méi)有人敢說(shuō)自己是行業(yè)第一。每個(gè)企業(yè)都在努力著,不管是為了一種商業(yè)利益還是帶著一種農(nóng)業(yè)情懷,都期望植保無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)大面積大范圍的空中噴灑作業(yè)。然而,這個(gè)行業(yè)還有很多問(wèn)題,,誰(shuí)最先解決了問(wèn)題,誰(shuí)最先實(shí)現(xiàn)了突破,誰(shuí)將會(huì)占有市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。這個(gè)行業(yè)是需要踏踏實(shí)實(shí)靜下來(lái)做事的,它是實(shí)業(yè),期待植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)早一點(diǎn)成熟起來(lái)。

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