5月3日,華西都市報記者從成都市城管委獲悉,隨著天府新區(qū)成都直管區(qū)建設(shè)步伐的不斷加快,大量工程項目密集開工建設(shè),隨之而來的渣土亂傾倒和工地周邊道路污染等問題呈現(xiàn)多發(fā)態(tài)勢。2016年3月初,天府新區(qū)開始在興隆街道開展無人機揚塵巡查監(jiān)控試點。
截至目前,通過無人機巡查發(fā)現(xiàn)非法傾倒渣土案件2起、施工工地揚塵污染15起,擋獲違規(guī)運渣車輛11輛,共處罰金152900元,責令工地現(xiàn)場整改11處。
“潛伏”200米高空
1小時巡查28個區(qū)域
5月3日中午,天府新區(qū)成都直管區(qū)興隆街道一個建筑工地旁,一群穿著制服的人正低頭忙碌地操作著設(shè)備。
“無人機準備,起飛!”隨著一聲口令,一架小小的無人機緩緩飛向天空,在約200米的高空開始盤旋?!爱嬅?zhèn)鬏斦#瑘D像清晰?!彼麄兪桥d隆街道的執(zhí)法人員,正在展開一場“另類巡查”。
今年3月初,興隆街道開始進行無人機揚塵巡查監(jiān)控試點。成都市城管委相關(guān)負責人告訴記者,興隆街道屬淺丘地貌,道路情況復(fù)雜,加之渣土運輸單位在違章運輸和傾倒的過程中往往會設(shè)置暗哨,給監(jiān)管和取證工作帶來干擾。此外,由于新建區(qū)域道路照明設(shè)施尚未完善,夜間巡查效果不佳,各類違法行為取證難度增大。這就使得這里成為了考驗無人機綜合能力的“第一考場”。
“在以前,執(zhí)法人員對重點路段、點位均采取車巡和步巡兩種方式,巡查效率低,也非常耗費人力?!币灾攸c路段3條,重要點位24個為例,巡查一次需要投入8人耗費近3個小時,如果有需要長時間監(jiān)管的點位,則還需要另外投入人員、車輛進行巡查。特別是對偏遠區(qū)域夜間巡查,執(zhí)法人員自身安全無法保障,也很難及時發(fā)現(xiàn)非法傾倒建筑渣土的情況。
而現(xiàn)在,無人機空中巡查與車巡相結(jié)合,巡查3條重點路段和28個重點監(jiān)控區(qū)域可在1小時內(nèi)全部完成,而巡查人員可控制在4人以內(nèi)。
可視半徑10公里
高清攝像頭拍照取證
興隆街道相關(guān)負責人介紹,此前經(jīng)常是執(zhí)法人員抵達現(xiàn)場后,違法人員和車輛已撤離,造成取證難;而且在建區(qū)域各類通道變更頻率極高,違章車輛容易逃脫,造成抓獲難等困局。
現(xiàn)在,無人機能“潛伏”在200米的高空中,可視范圍半徑達到10公里,讓地面上的執(zhí)法人員一目了然巡查區(qū)內(nèi)的問題。而且通過配備高清攝像頭,跟蹤、取證過程不易被察覺,能第一時間完整取證。特別針對夜間非法挖運渣土的情況,可進行長時間懸空偵查?!拔覀兏鶕?jù)傳回的監(jiān)控實拍,能看到現(xiàn)場的情況,5分鐘內(nèi)就能針對問題制定方案。”興隆街道城管科一位執(zhí)法人員說,有了無人機的幫忙,能在最短時間抵達現(xiàn)場進行處置。
據(jù)了解,目前,天府新區(qū)已將無人機在重點監(jiān)控點位巡查中進行常態(tài)使用。對揚塵治理重點、難點區(qū)域進行全覆蓋、全時段動態(tài)巡查監(jiān)控。
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無人機“逮”了11輛違規(guī)運渣車輛
今年4月13日,巡查人員使用無人機進行巡查時發(fā)現(xiàn),七里溝附近區(qū)域有一輛正在進行非法傾倒渣土的大貨車。因該區(qū)域地形復(fù)雜,經(jīng)無人機反復(fù)觀察,城管隊制定了“四面合圍”的堵截辦法,現(xiàn)場擋獲渣土車1輛,參照無人機航拍視頻和現(xiàn)場照片,當事人對違法行為供認不諱。
截至目前,通過無人機巡查發(fā)現(xiàn)非法傾倒渣土案件2起、施工工地揚塵污染15起,擋獲違規(guī)運渣車輛11輛,共處罰金152900元,責令工地現(xiàn)場整改11處。
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