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無人機(jī)商業(yè)化:多場(chǎng)景應(yīng)用謹(jǐn)慎探路

2016-05-19 07:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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在無人機(jī)的民用化過程中,消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品固然受到普通消費(fèi)者的極大關(guān)注,在更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景中,行業(yè)級(jí)(商業(yè)級(jí))的無人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)走向產(chǎn)業(yè)化。從農(nóng)業(yè)植保到航...

  在無人機(jī)的民用化過程中,消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品固然受到普通消費(fèi)者的極大關(guān)注,在更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景中,行業(yè)級(jí)(商業(yè)級(jí))的無人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)走向產(chǎn)業(yè)化。從農(nóng)業(yè)植保航測(cè)、電力巡檢、急救等多個(gè)行業(yè)都在和無人機(jī)進(jìn)行結(jié)合。

隨著商業(yè)級(jí)應(yīng)用的市場(chǎng)逐漸打開,許多原本只專注于消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的公司也開始拓展農(nóng)業(yè)、載人等領(lǐng)域,商業(yè)化的浪潮逐步打開。

植保角力

目前在各大行業(yè)中,農(nóng)業(yè)植保的應(yīng)用最為廣泛,這也是具有中國特色的大市場(chǎng)。涉及農(nóng)業(yè)的無人機(jī)公司在黑龍江、新疆、鄭州等地區(qū)圈地角力。

在政府對(duì)農(nóng)業(yè)的補(bǔ)貼下,農(nóng)民可以相對(duì)便宜地買到無人機(jī),但是也讓一些企業(yè)鉆了空子,只為投機(jī)賺錢。極飛科技的CMO龔槚欽告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者:“去年無人機(jī)在農(nóng)業(yè)市場(chǎng)只賣出了2000架,據(jù)說1800架以上都是拿政府補(bǔ)貼。農(nóng)民到底有沒有用到飛機(jī),服務(wù)到底有沒有下到末端,存在巨大的問號(hào)。”今年農(nóng)業(yè)部取消了全國的補(bǔ)貼。

事實(shí)上,相對(duì)于消費(fèi)級(jí)無人機(jī),植保領(lǐng)域單純靠賣硬件賺錢相對(duì)困難,天翔科技的創(chuàng)始人告訴記者,如果是30畝、40畝的小地塊,減去無人機(jī)以及人工成本,難以盈利。目前,天翔多和農(nóng)村合作社進(jìn)行合作,進(jìn)行大地塊的合作。

廣州創(chuàng)辦的極飛和天翔兩家企業(yè)在植保技術(shù)上都屬于行業(yè)旗艦。天翔曾獲得大疆科技的投資,而如今,大疆科技也宣布進(jìn)軍農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域。朱秋陽和龔槚欽都告訴記者,農(nóng)業(yè)的精準(zhǔn)化是未來的方向。

在農(nóng)業(yè)植保的技術(shù)趨勢(shì)上,龔槚欽告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,“我發(fā)現(xiàn)從今年年初開始提出植保精準(zhǔn),去年下半年有一個(gè)亞洲精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)大會(huì)在華農(nóng)開,開完以后整個(gè)行業(yè)對(duì)于精準(zhǔn)植?;蛘呔珳?zhǔn)農(nóng)業(yè)非常關(guān)注。過去兩三年大家認(rèn)為的農(nóng)業(yè)無人機(jī),就是無人機(jī)載著一個(gè)藥箱到地里噴藥,但是從精準(zhǔn)大會(huì)以后就變成了如何精準(zhǔn)施藥?!贬槍?duì)這些趨勢(shì),極飛開發(fā)一系列的技術(shù),比如新的定位技術(shù),流量閉環(huán)控制系統(tǒng),精準(zhǔn)施藥的控制等。

應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展

另一方面,在測(cè)繪、救急等領(lǐng)域也有多家無人機(jī)公司涉及。此外,物流的應(yīng)用是大家看好的下一個(gè)服務(wù)點(diǎn),但是無論技術(shù)還是監(jiān)管,都存在較大的壁壘。要解決電池技術(shù),飛行控制這一塊還要進(jìn)一步成熟和提升,最關(guān)鍵的是國家政策法規(guī)要配套。廣州市高樓林立,避障技術(shù)不成熟經(jīng)常會(huì)撞墻,國家低空管制的政策不配套也不敢飛,電池技術(shù)半個(gè)小時(shí)要飛一個(gè)來回,飛行時(shí)間太短沒有推廣價(jià)值。

億航公司CMO熊逸放表示,“包括在電力,我們?cè)陔娏?a href="http://www.hldxsj.cn/sell/list-71.html" title="巡檢" target="_blank">巡檢,高壓線巡線,這種行業(yè)傳統(tǒng)上需要人開著車用肉眼去看去跟,很耗時(shí)耗力,我們現(xiàn)在用無人機(jī)固定設(shè)定航線來做這個(gè)事,又省時(shí)又省力,而且不需要有任何的操作經(jīng)驗(yàn)和飛行門檻,這些都是我們目前所做到的行業(yè)應(yīng)用。今天我認(rèn)為唯一新的東西就是首次提出將無人機(jī)用于器官運(yùn)送?!?

大疆方面表示,發(fā)現(xiàn)新聞行業(yè)有越來越多開始用無人機(jī)航拍來報(bào)道新聞事件,甚至尤其在美國、歐洲也好,大陸也好,一些房地產(chǎn)商也在用大疆的飛機(jī)去賣樓盤。“還有環(huán)保、電力、公安、消防,他們那些團(tuán)隊(duì)都買我們的消費(fèi)級(jí)的機(jī)器去做更多的事情,相當(dāng)于我們的飛機(jī)配上各種應(yīng)用場(chǎng)景之后,有很多的用途,超乎我們自己廠家想象,農(nóng)業(yè)、熱成像、電力巡檢、公安、消防、交通管理,未來使用潛力前景會(huì)比較大?!?

華科爾負(fù)責(zé)人李奔告訴記者,其4G通信技術(shù)多機(jī)主網(wǎng)無人機(jī)系統(tǒng)解決方案是一大技術(shù)趨勢(shì)。利用4G通信技術(shù),多臺(tái)無人機(jī)可以主網(wǎng),后方可以語音調(diào)動(dòng)語音指揮,“比如說做一個(gè)大型活動(dòng),可能在深圳設(shè)一個(gè)分會(huì)場(chǎng),在上海有一個(gè)分會(huì)場(chǎng),我們前方的人帶無人機(jī)到分會(huì)場(chǎng)把無人機(jī)飛起來,可以實(shí)時(shí)高清回傳到主網(wǎng)里,就這樣的網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)里面也涉及到大數(shù)據(jù)分析,大數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存。工業(yè)級(jí)的應(yīng)用需要有技術(shù)積累和沉淀的過程,工業(yè)級(jí)運(yùn)用的4G通信多主網(wǎng),我們花了兩三年的時(shí)間來研究,最近出成果,在消費(fèi)級(jí)的基礎(chǔ)上不同于一個(gè)等級(jí)。”

業(yè)內(nèi)人士表示,隨著技術(shù)的發(fā)展一些單項(xiàng)技術(shù)都整合到無人機(jī),現(xiàn)在“無人機(jī)+”,無人機(jī)+航拍鏡頭就可以航拍,加感應(yīng)器就可以達(dá)到感應(yīng)檢測(cè)的效果,加物流倉可以送快遞,再加一個(gè)什么其他的感應(yīng)設(shè)備,就可以做3D建模。無人機(jī)和其他應(yīng)用技術(shù)高度整合,出現(xiàn)一些新的應(yīng)用場(chǎng)景。第二,需要國家政策法制法規(guī)的配套,無人機(jī)現(xiàn)在低空航空管制這一塊的政策法制法規(guī)不完善,很多都是模糊的。第三,需要政府對(duì)智能裝備推廣應(yīng)用力度加大,地方政府以市場(chǎng)換技術(shù),通過一些行政手段來推行智能化管理的政策措施,對(duì)無人機(jī)行業(yè)起到很重要的推動(dòng)作用。比如廣州市公安系統(tǒng),做無人機(jī)出警,無人機(jī)執(zhí)行空勤任務(wù)偵查,政策配套,大數(shù)據(jù)城市、智慧城市、平安城市等建設(shè)。

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