隨著無人機應用的不斷普及,警用無人機在警用領域得到了廣泛應用,尤其在發(fā)生突發(fā)事件或災難性暴力事件時,可實時進行現(xiàn)場視頻畫面?zhèn)鬏?,為指揮者進行科學決策和判斷提供依據(jù),在一些警務活動中均取得了不俗的成果,國內一些無人機企業(yè)也投身到了警務安防無人機的研發(fā)當中。
警用無人機/圖 來源網(wǎng)絡
(一)主要機型
1、EWG-Ⅱ型固定翼無人機
EWG-Ⅱ型固定翼無人機/圖 來源網(wǎng)絡
EWG-Ⅱ型固定翼無人機是具有自主知識產(chǎn)權的固定翼無人機系統(tǒng),該系統(tǒng)為航空作業(yè)提供一個安全、穩(wěn)定、高效的飛行平臺,通過集成專業(yè)任務設備,輕松勝任航空測繪、電力巡線、城市規(guī)劃和石油管線巡查等作業(yè)。
2、EWZ-S8Mini型八旋翼智能無人機
EWZ-S8Mini型八旋翼智能無人機/圖 來源網(wǎng)絡
EWZ-S8Mini型八旋翼智能無人機具有體積更小、方便攜帶、可收放起落架等特點。機身輕巧,可在極小的場地進行垂直起降,使用成本低。采用自動駕駛裝置,飛控穩(wěn)定性大大提高,可攜帶多種任務載荷進行空中作業(yè)??捎糜趫?zhí)行資料收集、測量、檢測、偵查等多種空中任務。
EWZ—IB型大型載荷無人直升機/圖 來源網(wǎng)絡
EWZ—IB型大型載荷無人直升機引進美國先進的設計理念,增強了發(fā)動機性能,提高了冷卻系統(tǒng)效率,對機身材料也進行了改進提升,具有高穩(wěn)定性、高可靠性和高安全性的特點,可搭載多種空中遙感監(jiān)測平臺,收工況環(huán)境限制較小,能適應各種飛行任務。
(二)應用實例
2013年4月20日雅安地震發(fā)生后,正在成都進行無人機電力巡檢展示的易瓦特員工立即攜帶一架八旋翼無人機和一架螺旋翼無人直升機趕赴蘆山縣,將受災現(xiàn)場航拍第一時間提供給抗震救援指揮部,為災后救援提供了一手資料。
2013年7月甘肅省天水市突發(fā)特大山洪泥石流,90%房屋被沖垮,橋梁受損,通道中斷,多處塌方、阻塞,電力、通訊設施被摧毀。易瓦特搶險救災小組第一時間啟動無人機赴災區(qū)應急搶險,為搶險救災提供了詳實準確的資料。
2014年7月19日,超強臺風“威馬遜”重創(chuàng)海南廣東,易瓦特無人機對災情實時的報道和監(jiān)控,極大提高了救援現(xiàn)場的效率,在爭分奪秒中挽救生命。
2015年6月1日,“東方之星”號游輪因遭遇龍卷風在長江中游湖北監(jiān)利水域沉沒,易瓦特無人機救援隊迅速趕赴現(xiàn)場,傳回現(xiàn)場實時畫面,在救援中起了重要作用。
2015年8·12天津濱海新區(qū)爆炸案發(fā)生后,易瓦特在災后事故現(xiàn)場進行詳細勘測、并對事故現(xiàn)場的?;穬捱M行搜尋,為搶險中心的現(xiàn)場指揮、調度提供了真實的數(shù)據(jù)信息。
二:艾特航空
(一)主要機型
1、艾特航空油電混合動力無人機AT-1290
艾特航空油電混合動力無人機AT-1290/圖 來源網(wǎng)絡
艾特航空油電混合動力無人機AT-1290采用油電混合動力,續(xù)航時間可達到120分鐘,此外它還采用8+2的結構,也就是共軸雙槳和多旋翼結構結合,極大增加了無人機的載重,最大達10KG。
2、A8-H多旋翼無人機
A8-H多旋翼無人機/圖 來源網(wǎng)絡
采用機體一體化和主框架鏤空設計,取消傳統(tǒng)多旋翼內傾角設計,并對多旋翼氣動布局進行優(yōu)化,使得飛行器的操控性、抗風性、巡航能力得到提升。支持GPS/北斗定位導航、具備一鍵返航等功能,且機身采用防水設計且抗風性強,可全天候作業(yè)。
(二)應用實例
2014年11月,艾特航空將研發(fā)出的第一臺油電混合動力無人機捐贈給新疆喀什地區(qū)特警支隊,服役至今。
AT-1290無人機項目助力松崗街道城市管理執(zhí)法,并獲得GJB9001B-2009國家軍工質量體系認證。
三:鷹眼科技
(一)主要機型
1、鷹眼一號偵查型固定翼無人機
鷹眼一號偵查型固定翼無人機/圖 來源網(wǎng)絡
鷹眼一號無人機采用常規(guī)式固定翼布局,采用模塊化快速接口設計,最大航時達135分鐘,可搭載高清實時視頻傳輸系統(tǒng),最大傳輸距離達22公里,通過車載彈射系統(tǒng)起飛,傘降回收,不受場地限制。
2、鷹眼二號系留型四旋翼無人機
鷹眼二號系留型四旋翼無人機/圖 來源網(wǎng)絡
鷹眼二號無人機采用組合式折疊結構,配合系留模塊可實現(xiàn)對特定目標區(qū)域長時間監(jiān)控,脫離系留索后自主飛行時間達55分鐘,并搭載超大載重量。
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