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無人機(jī)整機(jī)
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設(shè)備與工具20日，《民用無人機(jī)系統(tǒng)二維條碼標(biāo)識技術(shù)規(guī)范》《民用無人機(jī)系統(tǒng)身份識別通用要求》和《民用無人機(jī)系統(tǒng)性能測試方法 第3部分：無線射頻性能》三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)在深圳發(fā)布，實(shí)施后將推動實(shí)現(xiàn)無人機(jī)“一機(jī)一碼”，為無人機(jī)身份識別、飛行監(jiān)管及質(zhì)量管控提供有力支持，使魚龍混雜的無人機(jī)市場得到凈化。
作為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟秘書處單位，深圳標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院表示，此次發(fā)布的三項(xiàng)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)將為民用無人機(jī)系統(tǒng)的監(jiān)管、檢測提供依據(jù)。其中，《民用無人機(jī)系統(tǒng)二維條碼標(biāo)識技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了民用無人機(jī)系統(tǒng)二維條碼的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、符號及技術(shù)要求；《民用無人機(jī)系統(tǒng)身份識別通用要求》規(guī)定了民用無人機(jī)系統(tǒng)身份識別術(shù)語、基本功能要求、主要責(zé)任相關(guān)方及要求；《民用無人機(jī)系統(tǒng)性能測試方法 第3部分：無線射頻性能》規(guī)定了民用無人機(jī)系統(tǒng)通信鏈路中的術(shù)語和定義、發(fā)射機(jī)和接收機(jī)性能要求及測試方法。
當(dāng)日，廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《民用無人機(jī)系統(tǒng)性能測試方法 第1部分：多旋翼飛行平臺》的編制也正式啟動。廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院彭家志表示，近年來，無人機(jī)全球市場快速增長，我國涉足民用無人機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)已接近400家，其中制造、服務(wù)、研發(fā)等環(huán)節(jié)的企業(yè)占比分別為30%、50%和20%。與北京、天津、武漢、西安等地相比，廣東省依托強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)配套和加工制造能力，以及優(yōu)越的創(chuàng)新環(huán)境、發(fā)達(dá)的資本市場，已成為國內(nèi)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱土，市場規(guī)模呈現(xiàn)井噴態(tài)勢。
彭家志說，作為廣東省高端裝備制造領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃與路線圖項(xiàng)目承擔(dān)單位，廣東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院目前正與深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院在民用無人機(jī)、機(jī)器人等標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域開展深度合作，積極推動深圳市無人機(jī)企業(yè)參與廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，填補(bǔ)行業(yè)空白。
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