誰(shuí)來(lái)拯救“被黑飛”的無(wú)人機(jī)

2016-06-02 09:22 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來(lái)源：驅(qū)動(dòng)中國(guó)

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5月28日，一則“無(wú)人機(jī)誤闖成都機(jī)場(chǎng)，造成55架航班不能正常起降”的新聞見諸各大媒體，一時(shí)間又將“無(wú)人機(jī)管制”的話題推上了風(fēng)口浪尖，也升級(jí)了大眾對(duì)無(wú)人機(jī)...

5月28日，一則“無(wú)人機(jī)誤闖成都機(jī)場(chǎng)，造成55架航班不能正常起降”的新聞見諸各大媒體，一時(shí)間又將“無(wú)人機(jī)管制”的話題推上了風(fēng)口浪尖，也升級(jí)了大眾對(duì)無(wú)人機(jī)安全問(wèn)題的關(guān)注和擔(dān)憂。

近年來(lái)，隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的普及，由于玩家不正當(dāng)使用而造成的安全事故也層出不窮。小到損害用戶人身財(cái)產(chǎn)安全，大到威脅國(guó)家領(lǐng)空安全，甚至有人因不正當(dāng)使用無(wú)人機(jī)而身陷囹圄。越來(lái)越多的事故使很多消費(fèi)者對(duì)無(wú)人機(jī)望而生畏，而各無(wú)人機(jī)廠商也采取了各種措施來(lái)打消用戶疑慮。

零度智控（ZEROTECH）的創(chuàng)始人及總經(jīng)理?xiàng)罱ㄜ娫_表示，安全問(wèn)題是伴隨無(wú)人機(jī)發(fā)展始終的重要問(wèn)題，無(wú)人機(jī)廠商應(yīng)當(dāng)竭力為用戶提供相對(duì)安全的產(chǎn)品。

大疆于去年年底推出了基于地理圍欄技術(shù)的GEO新版飛行安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)能限制無(wú)人機(jī)在敏感區(qū)域飛行，以避免無(wú)人機(jī)誤闖禁飛區(qū)造成突發(fā)安全事件。而零度智控（ZEROTECH）則通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新為用戶提供相對(duì)安全的無(wú)人機(jī)體驗(yàn)，楊建軍在DOBBY口袋無(wú)人機(jī)的發(fā)布會(huì)上表示，縮小機(jī)身將有效降低事故中對(duì)人身財(cái)產(chǎn)的損傷。

近年來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)印證了楊建軍的這一說(shuō)法，此前國(guó)外炒得熱火朝天的Zano和Lily，都是主打小型自拍無(wú)人機(jī)，前不久呼聲頗高的Hover Camera小型無(wú)人機(jī)也將“安全”列為首位。而零度智控新近發(fā)布的DOBBY，則以接近iPhone6的超小體積和不足200g的超輕重量作為賣點(diǎn)，與傳統(tǒng)的航拍無(wú)人機(jī)相比，DOBBY的小巧機(jī)身和螺旋槳能造成的傷害更小，并且采用了FOC矢量電調(diào)，可實(shí)現(xiàn)智能控制，一旦螺旋槳在工作過(guò)程中碰到障礙物會(huì)立刻停轉(zhuǎn)，從而將傷害降低到最小。

（用戶體驗(yàn)零度智控DOBBY小型自拍無(wú)人機(jī)）

事實(shí)上，目前針對(duì)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的安全隱患，各國(guó)、各地政府都采取了相應(yīng)的措施加以管制。目前最權(quán)威的管制規(guī)定來(lái)自于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（簡(jiǎn)稱FAA），該體系于去年年底規(guī)定，所有重量在0.55磅（250g）到50磅（25kg）的無(wú)人機(jī)用戶必須進(jìn)行注冊(cè)，并就注冊(cè)機(jī)器的飛行高度和飛行速度給出了嚴(yán)格限制。

一個(gè)事實(shí)不容忽視——沒(méi)有任何產(chǎn)品是絕對(duì)安全的。不僅無(wú)人機(jī)如此，就連人們已經(jīng)習(xí)以為常的手機(jī)、汽車、微波爐也是如此。時(shí)至今日，無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為集實(shí)用性與趣味性于一身的高科技產(chǎn)品，人們對(duì)無(wú)人機(jī)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈，在這種情況下，通過(guò)充分的學(xué)習(xí)和提升安全操作意識(shí)，任何人都可以享受無(wú)人機(jī)帶來(lái)的便利和樂(lè)趣。

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