互聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢近日發(fā)布《2016年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》,稱我國(guó)小型民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,預(yù)計(jì)2025年,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到750億元人民幣。
無(wú)人機(jī)的價(jià)值在于替代人類完成空中作業(yè),并且能夠形成空中平臺(tái),結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用。目前,無(wú)人機(jī)可以分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)無(wú)人機(jī),在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)方面,航拍功能使用最廣;在工業(yè)無(wú)人機(jī)方面,噴灑農(nóng)藥、氣象監(jiān)測(cè)、物流配送等領(lǐng)域是主要應(yīng)用領(lǐng)域。
報(bào)告指出,預(yù)計(jì)2025年,航拍、農(nóng)林、安防等將成為無(wú)人機(jī)應(yīng)用的熱門領(lǐng)域。在750億元的市場(chǎng)規(guī)模中,航拍約為300億,農(nóng)林植保約為200億,安防市場(chǎng)約為150億,電力巡檢約為50億。
根據(jù)報(bào)告統(tǒng)計(jì),近年來(lái)中國(guó)小型民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模增速達(dá)到50%以上,產(chǎn)品服務(wù)類型日益豐富,并且出現(xiàn)獨(dú)角獸“大疆創(chuàng)新”,占據(jù)全球70%的消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),標(biāo)志著行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成長(zhǎng)期。圍繞無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè),保險(xiǎn)、社交、垂直媒體、數(shù)據(jù)采集等服務(wù)形態(tài)相繼完善。
但目前無(wú)人機(jī)行業(yè)也面臨諸多挑戰(zhàn),主要集中在三方面:
首先,政策法規(guī)尚不明確。我國(guó)政府對(duì)于低空空域飛行的管理還不完善,民航局相關(guān)領(lǐng)域管制條例尚未正式頒布,監(jiān)管機(jī)制不明確。
其次,無(wú)人機(jī)的技術(shù)能力有待提升。目前小型民用無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間普遍未能超過(guò)半個(gè)小時(shí),在風(fēng)雨天等復(fù)雜環(huán)境下飛行穩(wěn)定性較差,載重能力也較弱。
第三,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用仍需拓寬。受技術(shù)能力的限制,無(wú)人機(jī)在消費(fèi)領(lǐng)域僅有航拍、娛樂功能,在工業(yè)級(jí)場(chǎng)景的適應(yīng)能力也有不足。
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