6月23日,北京中關村自主創(chuàng)新示范區(qū)內,正舉辦第七屆中國無人機展覽會。結束了22日的開幕式的飛行表演,一架架無人機在會場上靜待參觀,而圍觀在機器前的人,已經不是拍照留念的觀眾了,而是掛著胸牌的無人機從業(yè)者,他們小心撥弄著旋翼,試著操縱遙控器,或是和參展商交換名片,有的相談甚歡。
從大型企業(yè)到小型創(chuàng)業(yè)團隊,參展商涵蓋了近百家無人機公司,記者通過和企業(yè)以及現場從業(yè)者的交流,感受目前無人機市場現狀。
整體來看,無人機屬初期市場,泡沫很大,存在問題較多。
先從功能來分,無人機市場分為消費級和工業(yè)級,消費級市場已成一片紅海,由此,商用無人機成為目前競爭藍海,尤其是農用無人機,例如噴灑農藥,這部分市場擁擠,問題最多。
中國農業(yè)大國,地域差異明顯,在所有無人機市場中,農用市場需求量最大。同時,技術門檻最低,對續(xù)航、載荷功能都沒有苛刻要求,企業(yè)無需很強的技術背景就能介入。
農用市場的另一特點,就是政府補貼很高,“十萬塊錢一架無人機,補貼能到三四萬”,同時,客戶把市場價壓得很低,只要能用,農民或者農業(yè)合作社不肯多花一分錢購買。這些因素,致使過多企業(yè)涌入,出現不好的現象。
第一,很多貼牌騙補貼的企業(yè),直接購買別家的無人機整機,改個殼和包裝就變成自己的,而另一些企業(yè)為了銷量和補貼利益分成,也愿意賣產品讓人貼牌子。
第二,一些企業(yè)甚至買消費級無人機的飛控(近似手機陀螺儀)和傳感器來代替高質量的核心零部件,安裝在農用無人機里,欺騙客戶,導致炸機,后果非常危險。
第三,企業(yè)為打價格戰(zhàn),購買低端軟硬件,而國內做核心軟硬件廠商中,價格便宜的就那么幾家,導致企業(yè)核心功能上同質化嚴重,只外形上打差異化,找噱頭。
再從機身設計來分,無人機主要分為多旋翼機和固定翼機,相比后者,前者技術門檻低,成為無人機低端市場,涌入很多不靠譜的企業(yè),大學生創(chuàng)業(yè)扎堆,問題也很多,也出現了打價格戰(zhàn)、搞噱頭等不好的現象。
對于以上行業(yè)問題,部分老從業(yè)者擔心出現劣幣驅逐良幣的現象,他們并不希望政府注意到這些市場亂象,因為這帶來一些強行管控,甚至來個一刀切,不利于真正做事的企業(yè)。
目前政府這方面管控、調整并不多,政策法規(guī)并不明朗,未來如果很多規(guī)范出臺,說不定不少企業(yè)跟著倒掉。
也有部分企業(yè)認為:無人機行業(yè)中,某些部分市場火熱,但真正的競爭者還沒出現。例如波音這些巨頭公司都在秘密研發(fā)或者靜觀其變,同時也在關注政策管控方面,或許是他們怕觸碰政策雷區(qū),而小企業(yè)一窩蜂賺錢,不顧未來可能出現的管控,只怕會為這些巨頭鋪路了。
另外一些來自不同地域的行業(yè)人員分析:國內各地無人機土壤地域有一定差異。西北和北方科研環(huán)境好,人才多,產業(yè)鏈也全,但政策補貼少;南方,尤其珠三角補貼比較熱,尤其深圳,但是科研環(huán)境普遍差,人才少,配套不全,大學生創(chuàng)業(yè)的多。
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