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設(shè)備與工具
7 月 20 日下午，「2016 中國(guó)(深圳)無人機(jī)飛行安全體系建設(shè)國(guó)際研討會(huì)」在深圳成功舉行，屆時(shí)，深圳市源力航空科技研究院正式成立，王洪林先生擔(dān)任院長(zhǎng)，周路明擔(dān)任理事長(zhǎng)。
在短短的幾年時(shí)間里，中國(guó)就已經(jīng)占據(jù)了全球無人機(jī)市場(chǎng) 70% 以上的份額，其中 90% 的無人機(jī)企業(yè)集中在珠三角地區(qū)，僅在深圳就集中了 300 多家無人機(jī)廠商，一躍成為了全球的「無人機(jī)之都」。
在全球范圍內(nèi)，一方面由于專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和保障體系的欠缺，另一方面，許多無人機(jī)廠商側(cè)重于功能研發(fā)而忽視了產(chǎn)品安全質(zhì)量保證，許多無人機(jī)產(chǎn)品存在著安全隱患，導(dǎo)致炸機(jī)等事故頻繁發(fā)生。
在當(dāng)今無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下，為確保公民人身財(cái)產(chǎn)安全和無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展，填補(bǔ)無人機(jī)法規(guī)漏洞已成為當(dāng)務(wù)之急。這次的研討會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)外關(guān)注無人機(jī)發(fā)展的專家、學(xué)者、企業(yè)家等 200 余名業(yè)內(nèi)人士，就無人機(jī)政策法規(guī)體系等議程進(jìn)行了研討。
在研討會(huì)上，深圳源力航空科技研究院理事長(zhǎng)周路明發(fā)表開場(chǎng)致辭，并對(duì)研究院成立的背景、使命、業(yè)務(wù)等進(jìn)行了詳細(xì)介紹。深圳市源力航空科技研究院院長(zhǎng)王洪林系統(tǒng)的講解了一體化飛行管控平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，目前，研究院已完成了對(duì)無人機(jī)飛行安全監(jiān)管平臺(tái)、智能無人機(jī)機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目的課題研究，并已進(jìn)入工程化、產(chǎn)品化階段。
圓桌會(huì)議
此外，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、西南局副主任謝凜先生講述了中國(guó)無人機(jī)空中交流監(jiān)管的相關(guān)政策，李光偉先生就美國(guó)、澳大利大各地的無人機(jī)監(jiān)管政策進(jìn)行了分析；中航通飛研究院研究員、中航通用飛機(jī)公司副總工程師張恩學(xué)先生以國(guó)內(nèi)目前通用飛機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)一步探討無人機(jī)管理規(guī)范的發(fā)展方向。
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