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美國最大的連鎖便利公司7-11與無人機初創(chuàng)公司弗利爾蒂（Flirtey）合作，近日在美國內(nèi)華達州里諾市首次使用無人機將貨物送到訂購者家中。
據(jù)悉，這份裝有一個雞肉三明治、熱咖啡和甜甜圈的航空快遞，是美國首單官方認可的商用無人機快遞，開創(chuàng)了美國在這一領(lǐng)域的新篇章。
美國7-11公司于當?shù)禺敃r7月22日向外界披露了這一消息，據(jù)其介紹，當天與弗利爾蒂合作，店員將顧客所訂購的食品放進特制的盒子里面，再啟動2臺無人機把甜甜圈、冰沙、咖啡等食品送到了里諾市的一所私人住宅前。從商店到家庭的飛行過程當中，使用設備自帶的GPS系統(tǒng)進行定位，無人機一共飛行了大約1.6公里（一英里），只用了幾分鐘的時間就將食品送到了顧客手中。到達時，每個容器由繩索拴住緩慢降落到地面，交由顧客檢查后取走。訂購者邁克爾對此表示，機器人在幾分鐘內(nèi)就能送達食物和飲料，全天候即時的無人機送貨真的是棒極了！
在此次送貨之前，弗利爾蒂公司首先選定了從哪一家7-11便利店開始運送，然后對距離這家商店一英里半徑范圍內(nèi)的客戶進行了調(diào)查，看他們是否愿意參加試點方案。
弗利爾蒂2015年是美國維吉尼亞州第一家運送醫(yī)用供給品的公司，它的無人機主要是在世界各地協(xié)助進行人道任務，運送各種救援物資。
弗利爾蒂公司首席執(zhí)行官馬特·斯威尼說：“能與全球連鎖公司7-11一起實現(xiàn)用新科技向全世界消費者派送無人機快遞，我們感到無比激動?！?
7-11首席市場部經(jīng)理吉澤斯·德爾加多·詹金斯表示，無人機快遞是對消費者最方便的模式，這將重新定義便利的含義。
外界普遍認為無人機快遞市場前景廣闊，它也是美國零售業(yè)巨頭亞馬遜、沃爾瑪一直努力的方向。但無人機是否能送貨在美國一直存在爭議，美國政府對此態(tài)度謹慎。此前美國在法律上禁止任何形式的商用無人機飛行，對于亞馬遜、沃爾瑪?shù)日谶M行研發(fā)和測試的公司，需要向政府提出申請，聯(lián)邦航空局將會以“破例”的方式允許其進行試驗性飛行。
目前美國監(jiān)管環(huán)境逐漸開始轉(zhuǎn)變，上個月，美國政府剛公布了針對小型無人機商業(yè)飛行的成文規(guī)定。而此次7-11的首次無人機送貨飛行正是美國聯(lián)邦航空局官員首次批準的商用無人機送貨。
不過，在自動送貨大規(guī)模推廣之前，依然需要跨越諸多困難。美國內(nèi)華達州自動系統(tǒng)研究所所長華拉克說，還需要研究擬訂更詳細的飛行計劃以及進行風險分析，以確保所有住戶的安全和隱私。這次由7-11的首次試驗只是邁向無人機送貨目標的第一小步。7-11表示，它計劃繼續(xù)與這家飛行器公司合作，但并沒有公布向更大范圍地區(qū)安排自動送貨的時間表。
在中國，京東創(chuàng)始人兼董事局主席劉強東(微博)于今年6月，剛在他的老家江蘇省宿遷市搶先開展了無人機試運營。
京東集團副總裁兼X事業(yè)部總裁肖軍接受澎湃新聞采訪時表示，中國政府對電子商務產(chǎn)業(yè)有很好的扶持，京東拿到在4個省無人機送貨測試批文。肖軍解釋說，亞馬遜等在美國是將貨物通過無人機直接送到消費者手里，沒有固定航線，而京東是把貨物從鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送站送到鄉(xiāng)村的某個村的推廣員手中，接著由推廣員送到村民手中。每條航線都經(jīng)過京東調(diào)整，避開人流密集區(qū)和高壓線，盡量從農(nóng)田中穿梭。無人機在每次飛行前都會和當?shù)乜展懿块T和公安部門報備。
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