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當電影人在聊無人機航拍時 他們在聊什么?

2016-08-31 17:16 性質:轉載 來源:Yesky
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對于經營低成本影視作品的影視從業(yè)者、熱愛拍攝視頻的業(yè)余愛好者和學習電影的在校學生而言,拍東西最大的阻礙有三:沒有想法、沒有熱情,沒錢。誠然,一個...

對于經營低成本影視作品的影視從業(yè)者、熱愛拍攝視頻的業(yè)余愛好者和學習電影的在校學生而言,拍東西最大的阻礙有三:沒有想法、沒有熱情,沒錢。

誠然,一個優(yōu)秀的影視作品并不完全靠錢,但是,沒有資金的支持很難實現想要的好效果,影視本身就是基于金錢和商業(yè)的藝術。

電影級短片拍攝,高昂成本不僅來自于對質感的極致追求,對“服化道”(服裝、化妝、道具)等美術的投入等,也有很大一部分成本在于拍攝器材的租賃。

筆者讀書期間本身也是電影專業(yè)的,筆者了解過,北京電影學院一部畢業(yè)聯合作業(yè)級別的十幾分鐘的電影短片拍攝,成本通常在十幾萬到幾十萬不等,學校只能承擔很有限的一部分費用,絕大部分都由拍攝者自己承擔,對于還在象牙塔的學生這是非常驚人的。此外,很多工作室團隊在進行影視創(chuàng)作室,也面臨成本的問題。

電影器材通常是昂貴且笨重的。在以前,想要獲得航拍鏡頭,幾乎只能通過將攝影機架設在直升機的方式上來完成,或者直接將攝影機安裝在飛機前端。這樣的方式不僅價格昂貴,而且制片成本也非常高昂。在劇組,時間就是生命,調用一臺飛機所消耗的時間,以及這條NG重新調整所消耗的時間,換算成錢都是非??捎^的。


經濟性

但隨著無人機技術的普及,特別是消費級的無人機及其影像系統的發(fā)展,航拍鏡頭的成本越來越低,這一“高大上”的表現方式也得以下放,在越來越低小成本的影視作品中出現。

相比于一般飛機,無人機有幾大優(yōu)勢:

1. 便于起飛。一般飛機需要在機場或停機坪才能起降,無人機只要在信號不受干擾、較為開闊的場地就可起降。

2. 操作性強。拍攝的畫面可以實時傳輸到飛手的屏幕上,飛行控制可以根據畫面要求及時調整。

3. 靈活度高。無人機體積較小,機動性很強,除了便于攜帶,在復雜的地形條件下(如叢林、建筑物)可以靈活穿梭飛行。

4. 續(xù)航時間長。DJI Phantom4一塊電池的續(xù)航可以長達28分鐘,且電池占據空間較小,拍攝內容多時可以攜帶較多數量。

以上優(yōu)勢,都很大程度上節(jié)約了時間和人力成本,減少了在制片問題上的消耗,可以說是劇組的福音。

從租賃價格來說,以北京為例,一臺租賃市場最普及、影像系統比較成熟的DJI Phantom4加上一名飛手的價格為3000/天,單租機器僅要600/天,相比它能為你影片帶來的無限效果的可能,這個價格還是比較公道的。

如果想要獲得最好性價比,請選擇——買買買。相比3000/天的價格,DJI現在一臺Phantom4的的促銷價格只為7499。對于經常拍攝并且喜愛飛行的愛好者來說,直接擁有一臺無人機不僅能便捷的完成電影拍攝事項,隨著經驗的積累和拍攝技術的嫻熟,也能為自己的創(chuàng)作延展出更大的空間。


實用性

作為無人機翹楚的DJI,憑借其產品的便攜性,以及功能的智能和人性化,獲得了無數攝制組的青睞。

電影劇組的攝影器材是非常笨重的,僅從三腳架來舉例,最常見的云臺OConnor 2575D的重量就在20斤以上,加上云臺保護箱就達到30斤以上,還不算腳架。一個高腿的重量也達到20斤以上,一套標配的腳架有高腿、中腿和地鍋等,光攝影機的三腳架就需要一個健壯的場工搬運無數個來回。

如果有移動鏡頭需要用到Dolly、軌道、甚至炮(還有幾十公斤的配重)的話,光攝影器材就需要用一個廂式貨車才能裝下,而組裝更需要一整個機械組耗費大量的時間。

陸地拍攝如此笨重繁瑣,航拍卻變得異常輕便而優(yōu)雅。

以Phantom4來說,飛行器重量僅為1380克,全部收納進箱的總重也僅在2千克左右,而且收納箱布局緊湊節(jié)省空間,使用時也僅需要安裝上螺旋槳即可起飛,非常的便攜。相比地面拍攝的幾十號人周轉,航拍只需要幾個人就可以搞定。

并且,除了便攜性,其功能也非常的智能和人性化,尤其是“視覺跟隨”和“興趣點環(huán)繞”這兩個功能。這兩個功能所帶來的創(chuàng)作手法本身在攝影技巧上就很常用,可以說,這兩個功能本身就和搖臂和斯坦尼康等攝影器材有部分的重合性。

“視覺跟隨”可以將你框選的人物作為拍攝對象,自動識別和跟蹤,并保持在畫面中央。在地面拍攝中跟隨人物雖然并不是難事,但是受制于設備笨重(固定機位鋪設軌道是很麻煩的)和分工復雜(攝影機旁往往有掌機、焦點員、攝影助理等人員配置各司其職),并沒有辦法長時間進行跟隨。而且跟隨拍攝對于地形要求太高,在公路上還可以借助車拍,但是在巖石、草地的復雜地形就束手無策。在這種條件下,無人機不受地形限制、靈活快速特點的優(yōu)勢就可以體現出來。

“興趣點環(huán)繞”也是一個非常有趣的功能,可以在被攝物在原地的情況下對其進行環(huán)繞拍攝。在地面拍攝中,環(huán)繞一般借助環(huán)形軌道或者斯坦尼康,但是這兩者很難做到360度全面的環(huán)繞,而無人機正可以做到這一點,同時還可以控制機位的高低。

藝術性

航拍因為其獨特的優(yōu)勢,在影視作品中多用來交待環(huán)境或者人物與環(huán)境的關系,在好萊塢的大片中,每當開片或者轉場時,航拍鏡頭也多用來定場,確定整場的影片基調。

電影《007:Skyfall》就是一部攝影異常優(yōu)秀的電影,攝影提升了整部電影的質感,而大量的航拍更渲染了氣氛。比如在賭場和上海市中心這兩場開始時,都運用了航拍,一個是空中俯瞰賭場,黑暗中的點點火光和線條勾勒東方神秘古老的模樣,另一幕通過空中俯瞰上海的鏡頭畫面,定下了大都市燈火輝煌的摩登現代基調。這樣的航拍與攝影都為影片添上了濃墨重彩的一筆。

在國內,2012年,獨立導演婁燁的影片《浮城謎事》也開創(chuàng)性的使用了航拍。與眾不同的是,這種航拍更加貼近地面,并且離人物和樓宇非常的近,運動沒有什么規(guī)則,加上了充滿紀實感的抖動并且鏡頭持續(xù)時間很長。

這種航拍手法的運用,使得觀眾跟仿佛置身情境之中,自由穿梭在這個城市中,體驗著這個人物發(fā)生命運的城市中的漂泊感。這種航拍手法的使用給觀眾帶來了一種浸沒式戲劇的奇妙視覺體驗。

隨著無人機的發(fā)展,使用無人機來拍攝一鏡到底的嘗試也已經越來越多,比如《最美表演》的姚晨篇就是使用DJI的Inspire1來拍攝的,這樣的一鏡到底可以靈活自由地實現機位的上下和四處游走。相信在不久的將來,富有創(chuàng)新精神的無人機廠家和影視從業(yè)者們都會不斷的嘗試,從而創(chuàng)造出更多用來拍攝的手法來。

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