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無(wú)人機(jī)整機(jī)
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當(dāng)不少無(wú)人機(jī)公司都想趁著龍頭業(yè)大疆仍未插足小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，想借自拍的場(chǎng)景，趕緊推出小型無(wú)人機(jī)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。沒(méi)想到大疆昨天推出 Mavic Pro 小型無(wú)人機(jī)后，說(shuō)好的小型自拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，突然好像烏云密布……
回想去年，愛(ài)范兒曾采訪大疆的公關(guān)總監(jiān)王帆，詢問(wèn)有關(guān)大疆會(huì)否推出小型無(wú)人機(jī)之時(shí)，他表示：“大疆首要的考慮是安全，而不是無(wú)人機(jī)的體積。”
換言之，大疆并不想在犧牲無(wú)人機(jī)原有性能，來(lái)達(dá)至小型化 ── 不料，Mavic Pro 真的做到了。
Mavic Pro 在完全摺疊時(shí)，僅比一個(gè) iPhone 7 Plus 的盒子大一點(diǎn)點(diǎn)（上圖），但完全伸展時(shí)與一般航拍機(jī)差不多大?。ㄏ聢D），使它的抗風(fēng)力也與一般航拍機(jī)的 4-5 級(jí)風(fēng)力相若，沒(méi)有小型無(wú)人機(jī)那種“弱不禁風(fēng)”的問(wèn)題。看似容易，實(shí)際是怎樣做呢？
首先是創(chuàng)新的摺疊方式。下圖是 GoPro Karma 摺疊無(wú)人機(jī)，由于每一邊機(jī)身均需收納兩個(gè)機(jī)臂，故此在摺疊時(shí)，軸臂最多只能占半個(gè)機(jī)身，否則就會(huì)完全凸出，這變相限制了摺疊機(jī)的軸距大小、或是限制了摺疊后的機(jī)身大小。
Mavic Pro 并不是首個(gè)使用摺疊式設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)，但分別以兩雙機(jī)臂以不同的方向摺疊（下圖），讓機(jī)體分開(kāi)上、下層來(lái)機(jī)臂，使可容納的長(zhǎng)度增加，使 Mavic Pro 有比一般小型無(wú)人機(jī)更大的軸距。
其次是微型的云臺(tái)。一般小型無(wú)人機(jī)，都因?yàn)轶w積考慮而不能使用俗稱“云臺(tái)”的相機(jī)穩(wěn)定器，而改用電子穩(wěn)像系統(tǒng)；然而，電子穩(wěn)像系統(tǒng)往往以要大幅犧牲畫(huà)質(zhì)，而且效果也不太理想。但 Mavic Pro 仍然配以極微型的高級(jí)三軸機(jī)械云臺(tái)：大疆然把滾動(dòng) (Roll) 軸電機(jī)與相機(jī)整合在一起（下圖），使 Mavic Pro 三軸云臺(tái)的尺寸，能降至與兩軸云臺(tái)相若，并能應(yīng)用于小型無(wú)人機(jī)之上。
更可怕的并不只于此。當(dāng)小型無(wú)人機(jī)由于體積限制，難以使用更強(qiáng)大的無(wú)線功率和電池，故此其飛行距離一般只有是 100 米左右，飛行時(shí)間往往不超過(guò) 15 分鐘，但大疆居然把這個(gè)慣例顛覆了。
以往，大疆由 2014 年推出的 Lightbridge 圖傳系統(tǒng)，其最遠(yuǎn)可達(dá) 5 公里的 720p 實(shí)時(shí)圖像傳輸，一直毫無(wú)懸念的輾壓同行。沒(méi)料到，這回 Lightbridge 遇上最大對(duì)手：Mavic Pro 配備大疆新一代 OcuSync 圖傳系統(tǒng)，創(chuàng)出最遠(yuǎn)達(dá) 7 公里的的 1080p 實(shí)時(shí)圖像傳輸……與只能飛 100 米的小飛機(jī)相比，真的有點(diǎn)尷尬。
但更尷尬的是續(xù)航力。當(dāng)其它小飛機(jī)只能配備 15 Whr 的電池，續(xù)航力只有 15 分鐘不到，但大疆的 Mavic Pro 卻配備了4.35V 的高壓 43.6 Whr 的電池，能帶來(lái)長(zhǎng)達(dá) 27 分鐘的續(xù)航力。
更可怕的是：當(dāng)其它公司的小型無(wú)人機(jī)，都因?yàn)轶w積和續(xù)航力的關(guān)系，不能配備各種先進(jìn)的的傳感器，但大疆仍然把大型無(wú)人機(jī) Phantom 4 上各種傳感器，通通都移植到小型無(wú)人機(jī) Mavic Pro 上，使 Mavic Pro 有著與 Phantom 4、不，比 Phantom 4 更強(qiáng)橫的功能。
在 Mavic Pro 上擁有有 GPS/GLONASS 雙模衛(wèi)星定位、光流感室內(nèi)定位、以及廣受注目的雙目視覺(jué)定位系統(tǒng)，更重要的是，這回是大疆把這些傳感器配以 24 顆高性能計(jì)算內(nèi)核，連結(jié)成全新的 FlightAutonomy 系統(tǒng)。它與傳統(tǒng)光流技術(shù)最大的不同之處，是能夠感知三維空間環(huán)境，在沒(méi)有 GPS 環(huán)境下仍然能精準(zhǔn)定位、導(dǎo)航、規(guī)劃路線，比光流感的有效距離也更遠(yuǎn)。
由于 Mavic Pro 在完全伸展后，軸距與一般無(wú)人機(jī)十分接近，抗風(fēng)力也差不多，無(wú)線傳輸距離更是高達(dá) 7 公里，我們完全不會(huì)懷疑 Mavic Pro 是目前最強(qiáng)的消費(fèi)級(jí)航拍機(jī)。然而，如果說(shuō)坊間不少人買小型無(wú)人機(jī)是為了自拍，那買大疆小型無(wú)人機(jī)又如何？一樣是最強(qiáng)的自拍無(wú)人機(jī) ── 就是因?yàn)樗斜绕渌⌒蜔o(wú)人機(jī)更強(qiáng)的傳感器。
愛(ài)范兒在大疆 Phantom 4 的評(píng)測(cè)時(shí)，曾表示：這套（雙目）全新的視覺(jué)追蹤系統(tǒng)，絕對(duì)會(huì)是自拍發(fā)燒友的最愛(ài)吧。而 Mavic Pro 既然把 Phantom 4 的雙目視覺(jué)系統(tǒng)繼承了，那它很自然地也同時(shí)擁有了 Phantom 各種強(qiáng)橫的功能，包括自動(dòng)障障、智能跟隨、指點(diǎn)飛行等等，而且其可靠性和反應(yīng)速度，更是一般小型無(wú)人機(jī)所不能相比的。
但大疆也許還覺(jué)得不夠用，再為這套傳感器加入了新的功能：首先是加入“地形跟隨”模式（上圖），在用戶操作飛行器時(shí)，它可以自主判斷地勢(shì)起伏并保持相對(duì)不變的離地高度（0.3至10米區(qū)間）。另外是手勢(shì)自拍，我們只需在飛行器前方相應(yīng)做出動(dòng)作，它就能讀懂指令，自動(dòng)將用戶置于畫(huà)面中央，待用戶通過(guò)手勢(shì)發(fā)出指令，機(jī)身閃光燈會(huì)進(jìn)行倒數(shù)，自主完成空中自拍，完全解放了用戶雙手。
最有趣的是：當(dāng)一般小型無(wú)人機(jī)為了節(jié)省空間，只能用手機(jī)的 WiFi 遙控?zé)o人機(jī)時(shí)，Mavic 卻能連接上一個(gè)可摺疊式的超便攜遙控，但又能同時(shí)使用手機(jī)控制（下圖），以應(yīng)付自拍、跟隨、機(jī)上圖片下載。
當(dāng) Mavic Pro 成為最強(qiáng)的航拍機(jī)、自拍機(jī)后，大疆看來(lái)還不肯收手，還打算讓他挑戰(zhàn)俗稱穿越機(jī)的“競(jìng)速用無(wú)人機(jī)”。Mavic Pro 與 Phantom 4 一樣，加入了運(yùn)動(dòng)模式，在 GPS 能正常運(yùn)作下，Mavic Pro 的最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí) 64.8 公里。除此之外，大疆全新的第一視角FPV眼鏡，可與Mavic通過(guò)OcuSync直接連接，最大程度減少畫(huà)面延遲，為用戶提供浸入式飛行體驗(yàn)。
當(dāng)然，如此強(qiáng)大的小型無(wú)人機(jī)背后，不可能完全沒(méi)有代價(jià)。首先，相比起一般小型無(wú)人機(jī) 500 克不到的重量，大疆的 Mavic Pro 會(huì)相對(duì)地略重點(diǎn) ── 700 克左右，就多了一臺(tái)智能手機(jī)的重量。
除此之外，相比起一般小型無(wú)人機(jī)約為 2000-3000 元人民幣的售價(jià)來(lái)說(shuō)，大疆 Mavic Pro 售價(jià)較高，為 6499 元人民幣，智能飛行電池價(jià)格為 499 人民幣，同時(shí)推出的全能套裝包含一臺(tái)Mavic Pro、額外的兩塊智能飛行電池、一個(gè)單肩包、備用螺旋槳、充電管家、車充，以及電池 ── 充電寶轉(zhuǎn)換器，全套裝備價(jià)格為 7999 人民幣。
對(duì)，當(dāng)你可能還嫌貴之時(shí)，擁有更強(qiáng)系統(tǒng)的 Mavic Pro，居然比 Phantom 4 還要便宜……這是要逼死誰(shuí)來(lái)著？看來(lái)無(wú)人機(jī)界別，很快又要迎來(lái)一場(chǎng)腥風(fēng)血雨。
以往有人說(shuō)：世界上只有兩種消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，一種叫大疆，一種叫其它。未從，世界上只有兩種消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，一種叫大疆，一種叫……額，Mavic？
Mavic Pro 即日起，大疆官網(wǎng)商城開(kāi)始接受預(yù)定，十月十五日開(kāi)始發(fā)貨。深圳、首爾、香港旗艦店將在十月中旬開(kāi)始銷售。Apple 官網(wǎng)商城從即日起開(kāi)始接受預(yù)定，Apple Store 零售店將在十一月初開(kāi)始銷售。
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