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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具北京時間10月7日消息，據(jù)外媒報道，美國無線運營商VerizonCommunications周四表示，該公司將與無人機廠商合作，開始面向無人機提供無線網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)——空中LTE運營(ALO：AirborneLTE Operations)。
Verizon表示，無人機數(shù)據(jù)服務(wù)收費標準分兩種套餐，即：1G流量每月收費25美元和10G流量每月收費80美元，基本與現(xiàn)行的普通數(shù)據(jù)消費相當。
美國運營商賣無人機流量包 我們的大疆可以插SIM卡么
在這項計劃之初，Verizon支持無人機在飛行過程中連接到互聯(lián)網(wǎng)，并將所拍攝到的視頻流、圖片或其他數(shù)據(jù)傳回地面。Verizon表示，公司企業(yè)可以運用連接網(wǎng)絡(luò)的無人機來檢查石油管道、農(nóng)業(yè)產(chǎn)量或火災(zāi)災(zāi)情，但該服務(wù)最終可能演變成遠程控制無人機服務(wù)。
根據(jù)目前美國聯(lián)邦法律要求，當前的無人飛機必須與操控員保持直接視線聯(lián)系，而且未經(jīng)特別許可，無人機的飛行高度在多數(shù)情況下不能高于400英尺(約合122米)。而當前的無人機通常使用免費的公共無線電信號來實現(xiàn)地面與空中設(shè)備的直接聯(lián)系。
亞馬遜以及聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UnitedParcel Service Inc)正在測試無人機快遞服務(wù)測試，其中涉及到了未來無人機法規(guī)的制定，目前圍繞制定相關(guān)法規(guī)的討論仍處于激辯狀態(tài)。可以預見，無人機廣泛被用于快遞交付行業(yè)，至少仍需要數(shù)年時間。Verizon公司希望其所提供的ALO新數(shù)據(jù)服務(wù)，能夠提醒公司、企業(yè)在討論過程中別忘記考慮如何使用數(shù)據(jù)。
Verizon同時希望能夠利用無人機和移動數(shù)據(jù)服務(wù)，建成一座飛行的“信號發(fā)射塔”，以便在風暴來襲、普通網(wǎng)絡(luò)宕機緊急情況下提供應(yīng)急。Verizon已開始使用卡車和拖車建立臨時信號基站，相信無人機最終將被添加到臨時基站隊列。
兩年來，Verizon公司一直致力于從事無人機數(shù)據(jù)傳輸研究。AT&T公司也在展開無人機網(wǎng)絡(luò)連接測試。隨著美國智能手機市場面臨飽和，兩家運營商的無線核心業(yè)務(wù)都面臨增長放緩壓力，因此他們認為，將更多的設(shè)備引入到網(wǎng)絡(luò)上來已是迫在眉睫，比如無人機，或許今后會為公司帶來營收。
一些科技公司，像Facebook，數(shù)年來一直嘗試使用無人飛機將互聯(lián)網(wǎng)連接帶到偏遠地區(qū)，但截至目前，這些項目仍處于測試狀態(tài)。
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