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直升機和無人機能一起完成滅火和救援“失蹤”人員的任務嗎?

2016-11-18 17:03 性質:轉載 來源:cnbeta
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據外媒報道,近日洛克希德·馬丁公司聲稱,該公司將飛行員可選的直升機和無人機系統(tǒng)結合首次成功完成了滅火行動和搜救任務。該公司表示,此次演示的目標是為了...

據外媒報道,近日洛克希德·馬丁公司聲稱,該公司將飛行員可選的直升機無人機系統(tǒng)結合首次成功完成了滅火行動和搜救任務。該公司表示,此次演示的目標是為了說明無人機不僅能夠在救援行動中提供幫助,同時也提升了它們的工作效率。

洛克希德·馬丁公司使用了一架對飛行員不做硬性要求的卡曼(Kaman) K-MAX直升機和一架能執(zhí)行滅火任務的Indago四旋翼無人機。 Indago無人機能夠找到“著火點”并將位置信息傳回給操作員,隨后操作員再將位置信息“傳給”K-MAX直升機。 K-MAX直升機能夠懸停在河面上空,放下吊桶打水,然后再折回火災現場。

同時,洛克希德·馬丁公司使用一架稱為 Sikorsky Autonomy Research Aircraft (SARA) 的改進版S-76商用無人機及一架沙漠之鷹(Desert Hawk) 3.1 固定翼無人機來搜救“失蹤”的人。 在這個項目中, 沙漠之鷹無人機執(zhí)行失蹤人員的搜尋任務,一旦找到,SARA再通過將救援人員帶到現場來完成搜救行動。



洛克希德·馬丁公司在演示中使用了其子公司西科斯基(Sikorsky)的“矩陣技術”(Matrix Technology),采用先進的傳感器和智能系統(tǒng)來幫助操作員以載人和無人模式控制K-MAX直升機和SARA。 SARA和K-MAX能夠實現彼此通信,并能完全自主著陸。

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