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如何成為一名優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)航拍手

2016-11-30 10:22 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 來(lái)源：i萬(wàn)州
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近年來(lái)，無(wú)人機(jī)航拍變得炙手可熱，已經(jīng)成為了一種重要的拍攝手段，作為一名攝影師，僅僅只是站在地面上拍攝已經(jīng)很難滿足許多客戶的需求了，是時(shí)候該“...

　　近年來(lái)，無(wú)人機(jī)航拍變得炙手可熱，已經(jīng)成為了一種重要的拍攝手段，作為一名攝影師，僅僅只是站在地面上拍攝已經(jīng)很難滿足許多客戶的需求了，是時(shí)候該“上天”了。然而在成為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的無(wú)人機(jī)航拍手之前，首先應(yīng)該清楚如何避免墜機(jī)？面對(duì)復(fù)雜的戶外拍攝場(chǎng)景，遇到突變天氣該如何應(yīng)對(duì)？畢竟一臺(tái)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)價(jià)格不菲??！

　　如何判斷風(fēng)速？

　　首先要觀察樹(shù)葉的情況，判斷風(fēng)的通道可能在哪里，高度是多少，至少確認(rèn)在一定區(qū)域內(nèi)是非常安全的，并以此作參考來(lái)規(guī)劃拍攝航線。這樣既保證了拍攝要求，又可以保障項(xiàng)目執(zhí)行中的安全。

　　遇到緊急情況飛機(jī)失控怎么破？

　　在拍攝中遇到突然襲來(lái)的強(qiáng)風(fēng)，飛機(jī)突然不受控制地往一個(gè)方向跑怎么辦？不要慌張，calm down！通過(guò)判斷飛機(jī)方向，讓飛機(jī)溫和的從風(fēng)道中脫離，飛出危險(xiǎn)區(qū)域。遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，如果能分清機(jī)頭方向，挽回?fù)p失的概率會(huì)大大增高。如果在嘗試頂風(fēng)向后拉不成功后，果斷的和風(fēng)向成45°切角，側(cè)著讓飛機(jī)沖出高速風(fēng)道。順利的挽救了飛行設(shè)備。

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