近年來,無人機的發(fā)展突飛猛進,消費級無人機門檻也越來越低。不過對于這個“天外來客”在給人們帶來極致體驗的同時,其“黑飛”、“亂飛”現(xiàn)象也嚴重影響到人們的日常生活,甚至擾亂飛機航班的事件也時有發(fā)生。
據(jù)統(tǒng)計,全球無人機2013年市場規(guī)模20億美元,2014年市場規(guī)模達到27億美元,同比增長35%;2015年市場規(guī)模36億美元,同比增長33%。預(yù)計2020年全球無人機市場規(guī)模將達到259億美元,年均復(fù)合增長率(CAGR)達到42%。
自從無人機“減肥”之后開始飛入尋常百姓家,有了更加小巧精致的身段,有的無人機商家為了主打便攜性,摘掉云臺去掉大電池,面對“閹割”版的無人機人們再也喜歡不起來,續(xù)航問題廣為詬病,于是乎,商家們又開始回歸技術(shù),將穩(wěn)定性更好的,續(xù)航更持久的,成像更穩(wěn)定的無人機重新帶入大眾視線。
如今的消費型無人機可謂是刷完存在感刷銷量,看看這份數(shù)據(jù)單就足以明了。據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)預(yù)測,到2019年全球無人機年銷量將達到民用393萬架,其中消費級300萬臺,CAGR將達到60%;工業(yè)級無人機銷量為93萬臺,CAGR將達到45%。
當然對于“漫天濫飛“的無人機有的人視若至寶,有的人則視為眼中釘,不除不快。據(jù)路透社報道,截至今年8月9日,美國聯(lián)邦航空局(FAA)已報告了超過650起未經(jīng)授權(quán)的無人機目擊事件。相比2015年全年238起無人機目擊事件,預(yù)計2016年全年的數(shù)量將超過一千起,將增四倍。
對于“無人機闖入部隊”“無人機差點傷人”“無人機炸飛”等字眼也是屢見報端。隨著消費級無人機迎來井噴式發(fā)展的今天,雖然各國紛紛出臺相關(guān)法律法規(guī)對無人機飛行進行管制,然而仍然是“鞭短莫及”,尤其對于不法分子若想趁虛而入竊聽機密更是令人細思極恐,所以“黑飛”問題刻不容緩,急需大力整治。
2025-05-21 13:55
2025-05-20 16:57
2025-05-20 16:46
2025-05-20 16:40
2025-05-20 16:32
2025-05-20 16:31
2025-05-20 16:10
2025-05-20 16:06
2025-05-20 16:05
2025-05-20 15:03