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以色列載客無(wú)人機(jī)預(yù)期2020年正式面市

2017-01-16 09:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:藍(lán)弋豐 來(lái)源:車(chē)云
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以色列企業(yè)城市航空宣布其在可無(wú)人機(jī)鸕鶿號(hào)預(yù)定于2020年正式面市。以色列企業(yè)城市航空(UrbanAeronautics)研發(fā)載客無(wú)人機(jī)長(zhǎng)達(dá)15年,2009年時(shí)曾于巴黎航...

以色列企業(yè)城市航空宣布其在可無(wú)人機(jī)鸕鶿號(hào)預(yù)定于2020年正式面市。

以色列企業(yè)城市航空(Urban Aeronautics)研發(fā)載客無(wú)人機(jī)長(zhǎng)達(dá)15年,2009年時(shí)曾于巴黎航空展上展示概念模型,代號(hào)為“空中騾子”(Air Mule),并于2015年 12 月首度實(shí)際試飛,2016年11月, 城市航空宣布正式命名為「鸕鶿號(hào)」(Cormorant),如今城市航空宣布鸕鶿號(hào)預(yù)定于2020年正式面市。

鸕鶿號(hào)本身重量1,500公斤,載重量達(dá)500公斤,飛行時(shí)速185公里,造價(jià)估計(jì)為 1,400萬(wàn)美元。鸕鶿號(hào)的載客需求想定,跟一般對(duì)大眾運(yùn)輸?shù)钠毡橄敕赡苡悬c(diǎn)不同:城市航空認(rèn)為,鸕鶿號(hào)很適合用來(lái)運(yùn)送人員撤離危險(xiǎn)交戰(zhàn)區(qū)域,也能讓軍事單位飛越危險(xiǎn)區(qū),因此,鸕鶿號(hào)的螺旋槳採(cǎi)內(nèi)藏式設(shè)計(jì),而不像直升機(jī)旋翼暴露在外。

這樣的發(fā)明可說(shuō)根源于以色列的國(guó)情,城市航空還未雨綢繆想到,若有城市受到葬彈、化學(xué)物質(zhì),或其他類(lèi)似攻擊時(shí),無(wú)人駕駛的機(jī)器載具,可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)初步清除污染物,不用冒著人員遭受危害的風(fēng)險(xiǎn)。而內(nèi)藏式的螺旋槳,可在都市的複雜地形中穿梭,不用擔(dān)心樹(shù)枝、電線會(huì)卡住螺旋槳。

以色列費(fèi)雪航太戰(zhàn)略研究院(Israel’s Fisher Institute for Air and Space Strategic Studies)無(wú)人機(jī)研究中心表示,這樣的載具,對(duì)于醫(yī)療載運(yùn)以及戰(zhàn)場(chǎng)士兵撤離等用途,可發(fā)揮革命性的作用。不過(guò),先前的試飛仍有許多小問(wèn)題待解決,也尚未通過(guò)美國(guó)航空總署(FAA)核淮,因此還需要許多準(zhǔn)備時(shí)間,目前預(yù)定于2020年正式面市。

城市航空并不擔(dān)心會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,表示擁有39項(xiàng)專利,有足夠的專利障礙可阻擋潛在對(duì)手。

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