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設備與工具“看,飛機!”伴隨著嗡嗡的機翼轟鳴聲,一架小型四旋翼無人機在廣州站股道旁緩緩升空,在高空中來回盤旋。這是鐵路供電部門利用無人機對京廣普速線接觸網(wǎng)進行詳細巡查。
王政剛被稱為廣州供電段無人機分隊的“總隊長”,該段今年有9臺無人機投入春運。他向記者介紹,使用無人機這種科技手段巡查,可以提高作業(yè)的效率,減輕員工作業(yè)強度。
“以前人工巡線,一走就是十幾公里,自己還要帶砍刀去砍樹枝開路。”在山上不僅路難走,甚至還會遭遇“被狗攆”、“被蛇咬”的危險,所以巡線前工友間會約定每隔十分鐘用對講聯(lián)系一次報平安。王政剛介紹,以往供電設備線路故障排查,需要把列車停下來,帶人過去檢查,現(xiàn)在有了無人機,可以減少對列車運行的干擾?！澳呐卢F(xiàn)在春運這么繁忙,我們也可以照常巡查,使用無人機進行飛行,不僅提高了巡查效率,同時還減輕了作業(yè)的危險和強度?！?
春運以來,廣州供電段使用無人機共檢查線路830公里,累計飛行時間達3600分鐘,協(xié)助排查安全隱患,確保線路質(zhì)量良好,為春運期間運輸安全穩(wěn)定提供有力保證。
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