大家都知道現(xiàn)在已經(jīng)有無人機基站,并且在一些地方也已投入使用了。
▲無人機基站
起飛的時候也是有點6。
▲無人機基站起飛
雖然很酷炫,但好像離我們挺遠(yuǎn)的,因為大多數(shù)人都只聽說過,在中國大地上,還沒怎么見過。
無人機基站我們可能不熟,可無人機我們熟啊。國內(nèi)運營商早就開始用無人機來巡檢基站、建設(shè)寬帶了,也是玩兒得機智!
▲工作人員正在遙控?zé)o人機巡檢
這工作看起來就像在玩兒遙控飛機啊。站在原地操控?zé)o人機,就把正事兒給辦了——勘察和巡檢基站。
廣東陽江鐵塔引入無人機就是這個目的,他們引入的那些無人機也早已進入服役期了。
要說這無人機可是幫了基站巡檢和站址勘察人員的大忙了。以前巡檢高山基站,或是對高山基站進行選址,山高林密,不僅效率低,還危險大。
現(xiàn)在讓無人機在人員操控下進行巡檢或勘察,地面的控制系統(tǒng)就能清晰地顯示幾百米外的鐵塔塔身、導(dǎo)線等設(shè)備畫面。一個小時后,任務(wù)就保質(zhì)完成了。
無人機勘察高山基站傳回的畫面
據(jù)陽江鐵塔公司介紹,利用無人機來進行勘察,10分鐘就能完成一個高達(dá)100米的高山站點勘察,比傳統(tǒng)方式節(jié)約了85%的時間,并且選址和巡檢的科學(xué)性和安全性都有了質(zhì)的提高!
?。鞘遣皇窃S多通信人的登高證都白考了。。。)
無人機的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此,廣西移動也用無人機,用來幫助建設(shè)農(nóng)村寬帶!
中國的農(nóng)村,人口基本上都是散落居住。田地廣,地方大,有些地方還有高山湖泊。在這些地方要拉寬帶,如果僅靠雙腿,對工作人員真是太折磨了。
在廣西梧州,移動工作人員要想為村民拉個寬帶,在以往,非得先進村把整個村子走個遍,才能確定寬帶機箱安裝的位置。廣西移動也覺得這樣太費事,于是就引入了無人機!
通過無人機的高清航拍,工作人員也不必走路勘查了,無人機就可以代替工作人員看村子。
而對于當(dāng)?shù)卮迕駚碚f,運營商用了無人機之后,也能更快地用上寬帶!
如果村民要裝寬帶,營業(yè)員可以根據(jù)他家的位置描述,再根據(jù)之前由無人機航拍時獲得的高清資料,快速定位到最近的寬帶機箱,確認(rèn)是否有寬帶端口,是不是能裝寬帶。
不然萬一答應(yīng)村民說能裝,結(jié)果一查,寬帶端口還沒安,這就尷尬了。這在以前,也是得工作人員親自去確認(rèn)的。
無人機的應(yīng)用已被大大發(fā)散,送快遞、做充電站、做基站……在通信行業(yè),無人機若能提供信號,并便利通信人巡檢和勘察,那這就是一個極好的應(yīng)用!
未來無人機必然不會僅有現(xiàn)在已知的這些應(yīng)用方式,還有大把的空間,等著運營商去開發(fā)。那么,你認(rèn)為無人機還能應(yīng)用在哪兒呢?
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