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無(wú)人機(jī)整機(jī)
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具近日，在美國(guó)達(dá)拉斯正如火如荼的國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)展會(huì)（AUVSI），在無(wú)人系統(tǒng)行業(yè)中掀起陣陣?yán)顺?，然而值得一提的是中?guó)展商團(tuán)中的天津曙光所攜帶的大型無(wú)人機(jī)5A-01是此次中國(guó)無(wú)人機(jī)軍團(tuán)中最大的一款，贏得海外人士頻頻駐足，陣陣好評(píng)。
天津曙光展位
天津曙光大型無(wú)人機(jī)5A-01和地面站
曙光大型無(wú)人機(jī)5A-01作為天津曙光今年推向市場(chǎng)的主力產(chǎn)品，集成了眾多少見(jiàn)的無(wú)人機(jī)專(zhuān)利技術(shù)。無(wú)人機(jī)的安全是曙光公司對(duì)整機(jī)設(shè)計(jì)的重要前提，因此在曙光5A-01無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)中不論是整體結(jié)構(gòu)，還是細(xì)節(jié)部分、動(dòng)平衡的協(xié)調(diào)、空氣冷卻的巧妙使用、供電系統(tǒng)的搭建、專(zhuān)業(yè)飛控系統(tǒng)的集成、動(dòng)力系統(tǒng)的匹配，還是主旋翼剎車(chē)的使用等諸多方面都考慮到如何用最有效率的方案來(lái)保證飛機(jī)以及機(jī)載設(shè)備的安全。
天津曙光大型無(wú)人機(jī)5A-01
曙光5A-01產(chǎn)品全系采用雙發(fā)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，可保證輸出充足和持續(xù)續(xù)航，從而也使得產(chǎn)品在高海拔，寒冷地區(qū)的應(yīng)用得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，雙余度的動(dòng)力輸出系統(tǒng)能夠確保在其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以繼續(xù)保持飛機(jī)得平穩(wěn)，并保證飛機(jī)能夠平穩(wěn)降落，從而保護(hù)飛機(jī)自身及昂貴的機(jī)載設(shè)備。除了動(dòng)力系統(tǒng)之外，整機(jī)的供電系統(tǒng)同樣采用了雙余度的設(shè)計(jì)，保證了產(chǎn)品的可靠性，提高了產(chǎn)品的安全性。
天津曙光大型無(wú)人機(jī)5A-01
針對(duì)渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，曙光5A-01產(chǎn)品巧妙的應(yīng)用了主旋翼產(chǎn)生的向下氣流設(shè)計(jì)了一套強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)，提高散熱效率的同時(shí)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作提供了可靠的環(huán)境條件。
除此之外，產(chǎn)品還創(chuàng)造性的使用了傘降功能，這個(gè)功能填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)單旋翼無(wú)人機(jī)傘降領(lǐng)域的空白。擁有了傘降功能的無(wú)人機(jī)能夠有效的大幅度提高無(wú)人機(jī)的可靠性和安全性。一旦飛機(jī)在空中出現(xiàn)比較嚴(yán)重的故障，機(jī)載降落傘可以在非常短的時(shí)間內(nèi)作出響應(yīng)，從而確保無(wú)人機(jī)不會(huì)因?yàn)楣收隙傧陆挡⒃斐刹豢蓮浹a(bǔ)的飛機(jī)和第三方損失。無(wú)人機(jī)在緊急情況下開(kāi)傘的這個(gè)方案，考驗(yàn)的不僅僅是開(kāi)傘方案的設(shè)計(jì)，同時(shí)由于開(kāi)傘過(guò)程當(dāng)中所產(chǎn)生巨大的向下的推力，整個(gè)過(guò)程的成功對(duì)于飛機(jī)的結(jié)構(gòu)也有著非常嚴(yán)格的要求，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力和測(cè)試從而使得產(chǎn)品能夠盡善盡美。同時(shí)，還擁有傘降功能的無(wú)人機(jī)不僅能夠保護(hù)無(wú)人機(jī)和機(jī)載設(shè)備的安全，同時(shí)可以將無(wú)人機(jī)可能對(duì)外界造成的損傷降到最低。
曙光四軸八槳多旋翼無(wú)人機(jī)
天津曙光公司首次亮相國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)展會(huì)
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