-
微信號(hào):youuav
關(guān)注官方微信
m.youuav.com手機(jī)掃碼看新聞
-
- 添加收藏
- 關(guān)于我們
無人機(jī)整機(jī)
無人機(jī)配件
無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具自拍見多了，但是用自己雙手隔空自拍，還真是一個(gè)稀罕事兒。
昨天晚上，大疆在紐約發(fā)布了 Spark 自拍無人機(jī)，為了親自弄明白這臺(tái)無人機(jī)究竟能怎樣改變我們的自拍體驗(yàn)，愛范兒（微信號(hào)：ifanr）今天特意從廣州驅(qū)車兩百多公里來回深圳，拿到了一臺(tái) Spark 無人機(jī)。
雖然沒有 Mavic Pro 剛上市那種「耳目一新」的感覺，但 Spark 仍然是一臺(tái)值得我們細(xì)細(xì)摸索的自拍無人機(jī)。
從包裝盒到電池，Spark 的一切都是如此小巧
又是泡沫盒子。
和 Inspire 2、精靈系列一樣，剛剛誕生的 Spark 也用上了大疆的經(jīng)典款泡沫包裝盒。不過對(duì)于一款可以隨時(shí)裝包里的自拍無人機(jī)來說，這樣的盒子倒是在保護(hù)飛機(jī)的同時(shí)也保持輕便。不帶遙控器等配件的話，這樣一個(gè)盒子的重量應(yīng)該在 500 克以內(nèi)（飛機(jī) 300g，一塊額外電池 95g），能夠完全沒有壓力地裝進(jìn)雙肩包、單肩包里。
打開泡沫盒，一臺(tái)荔枝紅的 Spark 靜靜躺在那里，雖然昨晚就已經(jīng)知道它是一臺(tái)小型自拍無人機(jī)，但是真機(jī)上手后，它那嬌小的身形還是給了我很大驚喜。和展開后的 Mavic Pro 放在一起更顯迷你。
兩個(gè)電池卡位設(shè)置在飛機(jī)兩側(cè)。按照一塊飛機(jī)最多飛 16 分鐘來算，這樣一個(gè)盒子就可以讓我們體驗(yàn)到接近 48 分鐘的無人機(jī)自拍，不過由于實(shí)際飛行條件沒那么理想，所以三個(gè)電池的飛行時(shí)間能到 30-40 分鐘就可以算及格了。
電池左右兩側(cè)各有一個(gè)安全鎖，兩只手指捏著安全鎖往后拉就能把電池拆下來。這塊僅重 95g 的電池容量 1480 mAh，16.87Wh，Mavic Pro 電池大概是它的 2.5 倍。大疆表示充滿這塊電池需要花大約 1 小時(shí) 20 分鐘，愛范兒（微信號(hào)：ifanr）還沒實(shí)際測算過，這個(gè)充電時(shí)間應(yīng)該說是有點(diǎn)長了。
電池底部集成了一個(gè)軟膠起落架、金屬觸點(diǎn)。這個(gè)金屬觸點(diǎn)允許我們不拆電池，直接把飛機(jī)插在一個(gè)充電盒上充電，由于飛機(jī)平常都可以放在泡沫盒里，所以不需要太擔(dān)心觸點(diǎn)磨損損壞。
電池尾部有電源鍵和電量指示燈，Spark 標(biāo)志下面隱藏了一個(gè) Micro USB 接口和 SD 卡插槽。
配件很實(shí)用，但是得分開裝
和 Spark 本體一起到手的還有一些核心配件——槳葉保護(hù)罩、電池管家、充電器?？上У氖桥菽胁]有預(yù)留空間來裝這些配件，所以出門背包還得找地方安置這些 Spark 的小伙伴。如果你買的是全能套裝，那標(biāo)配的一個(gè)單肩包應(yīng)該能一次性裝下全套 Spark。
Spark 的電池保護(hù)罩設(shè)計(jì)很巧妙，不需要任何螺絲固定，只要通過一個(gè)小卡扣就能牢牢地固定在飛機(jī)機(jī)臂上。強(qiáng)烈建議各位在安裝保護(hù)罩的時(shí)候注意與快拆槳上的顏色標(biāo)識(shí)對(duì)上號(hào)，否則裝錯(cuò)了真不好拆……別問我怎么知道的，上面這張圖就是證據(jù)。
?。ò咨谋Ｗo(hù)罩與白色的快拆槳對(duì)應(yīng)，這才是正確的安裝方法）
電池管家是無人機(jī)玩家的老朋友，三塊電池插上之后，電池管家會(huì)從電量最多的那塊電池開始充電，依次把電量充滿，省得老是換電池。
一個(gè)「喧賓奪主」的 3D 傳感系統(tǒng)
攝像頭性能縮水，飛行時(shí)間也不長，但 Spark 依舊有其黑科技之處，那就是位于攝像頭上方的 3D 傳感系統(tǒng)。
3D 傳感系統(tǒng)應(yīng)該就是一個(gè) TOF 深度攝像頭，也就是說，這個(gè)攝像頭采集的不僅有圖像，還有圖像中每一個(gè)像素點(diǎn)的物理距離，所以 Spark 看見我的手掌同時(shí)，也知道手掌距離自己究竟多遠(yuǎn)。具體的工作流程可以參考大疆的官方解釋：
小型深度相機(jī)不斷采集三維空間里的手勢視覺信息。采集到的這些手勢圖像傳輸給飛行器 CPU 進(jìn)行運(yùn)算分析，完成后給飛行器發(fā)送特定的指令。
Spark 只能探測到最遠(yuǎn) 5 米的障礙物，跟自家前輩有不小的差距，不過大疆給 Spark 賦予了精確度很高的視覺識(shí)別和跟隨功能，實(shí)際體驗(yàn)與大疆在發(fā)布會(huì)上的演示一模一樣。而且由于飛機(jī)在手勢控制模式下最遠(yuǎn)只能飛離跟隨對(duì)象 3 米，所以飛行時(shí)也不必有太大心理負(fù)擔(dān)。
相機(jī)做工比 Mavic 有進(jìn)步
比起手勢控制的酷炫，Spark 的攝像頭就沒那么多亮點(diǎn)了，1/2.3 英寸的 CMOS 搭配 25mm 的等效焦距，也就是夠用的水平，1080P 30fps 的視頻拍攝能力有點(diǎn)欠缺，愛范兒（微信號(hào)：ifanr）將在 Spark 詳細(xì)測評(píng)中解開這背后的秘密。
不過這個(gè)相機(jī)也并非毫無亮點(diǎn)。相比 Mavic Pro 各種裸露的排線、螺絲孔，Spark 的相機(jī)外觀顯然設(shè)計(jì)得更為考究，和機(jī)身融為一體。
關(guān)于 Spark，這回愛范兒有問必答
發(fā)布會(huì)完了，箱也開了，愛范兒下階段的任務(wù)就是靜下心體驗(yàn) Spark，讓它成為這個(gè)端午節(jié)里愛范兒編輯部最好的「攝影師」。
這一次 Spark 測評(píng)，我們將會(huì)盡可能解決大家對(duì)于 Spark 的疑惑，還原一個(gè)真實(shí)的 Spark 自拍體驗(yàn)。
2025-09-17 10:55
2025-09-16 09:27
2025-09-12 11:30
2025-09-11 10:41
2025-09-09 10:52
2025-09-04 21:58
2025-08-28 11:13
2025-08-27 14:14
2025-08-26 13:50
2025-08-23 20:37
