無人機(jī)加持到行業(yè)應(yīng)用中,才是無人機(jī)真正的剛需。據(jù)悉,伊朗設(shè)計(jì)師 Reza Salianeh 就設(shè)計(jì)了一款醫(yī)療用途的概念無人機(jī)“Airbus A-180”。
外形上看上去很像固定翼飛機(jī)的Airbus A-180 其實(shí)是一個三軸六槳的多旋翼結(jié)構(gòu)的復(fù)合翼無人機(jī),其左右兩翼各有一個轉(zhuǎn)軸,負(fù)責(zé)起落,且可通過微調(diào)兩軸角度來改變其飛行方向,最后一個軸安裝在機(jī)體尾部,負(fù)責(zé)提供前進(jìn)推力。值得一提的是Airbus A-180 具有垂直起降(VTOL)能力,這就意味著它無需借助任何跑道輔助起飛,有利于進(jìn)出各種狹小的意外現(xiàn)場。
在醫(yī)療領(lǐng)域,每當(dāng)有意外發(fā)生,爭分奪秒的同時,往往也要確保醫(yī)療物資安全運(yùn)抵。此款無人機(jī)可以在第一時間將醫(yī)療物資安全運(yùn)送到需求現(xiàn)場,為傷者爭取寶貴的治療時間。
速度方面,Airbus A-180 流線型的機(jī)身和平滑的機(jī)翼,在飛行的過程中能有效降低風(fēng)阻,飛行時速最高可達(dá) 194 公里,相當(dāng)于一輛超級跑車的速度。
在物資方面,Airbus A-180 通過在內(nèi)部建一個具有保溫、冷藏功能且真空密封的儲存箱,確保醫(yī)療物資處于最佳狀態(tài)。
此外Airbus A-180 在設(shè)計(jì)上還有一大亮點(diǎn),即對續(xù)航問題的新嘗試。它除了支持一般充電方式之外,據(jù)悉在飛行過程中能夠讓空氣進(jìn)入機(jī)體內(nèi),從而帶動增壓引擎為電池充電。此新設(shè)計(jì)是仿效了 Jaguar CX 電動跑車的充電概念,這不僅能提高 Airbus A-180 本身的續(xù)航能力,更有助于節(jié)能減排,對環(huán)境更友好。
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