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無人機(jī)與風(fēng)力發(fā)電?不懂就看這

2017-08-12 09:47 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:成都縱橫 來源:成都縱橫
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風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,受到世界各國的重視。無人機(jī)能與風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)生什么關(guān)聯(lián)?在這種新能源項(xiàng)目中怎么運(yùn)用?筆者為您解密。風(fēng)電場在前期...

  風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,受到世界各國的重視。無人機(jī)能與風(fēng)能發(fā)電產(chǎn)生什么關(guān)聯(lián)?在這種新能源項(xiàng)目中怎么運(yùn)用?筆者為您解密。

  風(fēng)電場在前期布局過程中,特別需要避免的是“尾流效應(yīng)”。開發(fā)商往往為了提高土地利用率,會希望在有限的土地上安裝盡可能多的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,從而獲得盡量多的發(fā)電量。這時(shí)就需要考慮風(fēng)力發(fā)電機(jī)組之間的距離取多少最為合適,而尾流效應(yīng)是決定風(fēng)機(jī)間距離的一個(gè)至關(guān)重要的因素。

  當(dāng)一臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處在上游風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的尾流區(qū)域里運(yùn)行時(shí),其發(fā)電功率會受到極大的影響,功率損失可達(dá)30%到40%,同時(shí)該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)疲勞也會受到影響,最終導(dǎo)致使用壽命的降低。

  但是,數(shù)學(xué)公式、風(fēng)道測試以及計(jì)算機(jī)建模都無法完全模擬實(shí)地各個(gè)時(shí)段的情況,這個(gè)階段無人機(jī)就可以發(fā)揮不可或缺的作用。


勘測現(xiàn)場

  如成都縱橫團(tuán)隊(duì)使用“CW-20大鵬垂直起降固定翼無人機(jī)”,為江西省瑞昌市一個(gè)風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目做前期勘測,半天時(shí)間即完成了45平方公里的1:2000測圖任務(wù)。該項(xiàng)目區(qū)風(fēng)能蘊(yùn)藏量豐富,有效風(fēng)力出現(xiàn)時(shí)間百分率都達(dá)到風(fēng)力發(fā)電的標(biāo)準(zhǔn)。任務(wù)區(qū)域地處山區(qū)的山脊地帶,地形非常復(fù)雜。不僅整個(gè)山體傾斜度超過25度,在地質(zhì)學(xué)上被劃分為高山體地帶,而且飛行高差遠(yuǎn)高于一般水平,最大處甚至達(dá)到了600米。

  利用無人機(jī)進(jìn)行勘測現(xiàn)場地形,在內(nèi)業(yè)人員的輔助下處理成圖,設(shè)計(jì)人員根據(jù)地形圖和當(dāng)?shù)販y風(fēng)結(jié)果,來合理調(diào)整發(fā)電機(jī)之間的距離和安裝角度,確保渦輪機(jī)的合理布局,以降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本,從而達(dá)到減小尾流效應(yīng)的目的。

成都縱橫自動化技術(shù)有限公司創(chuàng)立于 2010 年,秉承技術(shù)創(chuàng)新、軍工品質(zhì)、服務(wù)至上的理念,以無人機(jī)智能飛行控制與導(dǎo)航、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、指揮控制系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成為核心技術(shù),致力于為用戶提供多用途、高性能、一體化的工業(yè)級自駕儀系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)設(shè)備、無人機(jī)系統(tǒng)解決方案。

通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,公司研發(fā)的AP System系列自駕儀產(chǎn)品,擁有全部的自主知識產(chǎn)權(quán)、采用業(yè)界最先進(jìn)的自適應(yīng)控制技術(shù),多次在中航工業(yè)杯無人機(jī)大賽上力拔頭籌,囊括多項(xiàng)大獎。技術(shù)水平不輸于美國對華禁運(yùn)的同類高端產(chǎn)品,在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了固定翼無人機(jī)在移動平臺上的精確全自主起降,成功填補(bǔ)了國內(nèi)該領(lǐng)域的空白。是國內(nèi)唯一一家真正掌握固定翼、直升機(jī)、多旋翼無人機(jī)飛行控制與導(dǎo)航核心技術(shù)并有成熟的系列產(chǎn)品的公司。公司產(chǎn)品不僅獲得了中航集團(tuán)、航天科工、西北工業(yè)大學(xué)等專業(yè)高端用戶的贊譽(yù)和采購,在民用領(lǐng)域也占有極大的市場份額,產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷海外,在業(yè)界具有良好的口碑與極強(qiáng)的市場競爭力。截至2014年公司估值數(shù)億元,已經(jīng)獲得國內(nèi)知名投資公司數(shù)千萬元的A輪投資。

成立于2010年

深耕飛行控制與導(dǎo)航系統(tǒng),在技術(shù)積累的基礎(chǔ)上制造和開發(fā)垂直起降固定翼無人機(jī),并為國內(nèi)外市場帶來了先進(jìn)的產(chǎn)品

豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)

憑借在模型設(shè)計(jì),氣動工程、軟件開發(fā)等方面多年的經(jīng)驗(yàn),我們熱衷于構(gòu)建一流的工業(yè)級無人機(jī)系統(tǒng)及行業(yè)解決方案

充滿活力的團(tuán)隊(duì)

我們是一個(gè)多元化和充滿活力的團(tuán)隊(duì),每一位員工都緊密合作,確保我們提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品

技術(shù)創(chuàng)新

通過持續(xù)的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,我們憑借垂直起降技術(shù)引領(lǐng)工業(yè)級無人機(jī)潮流,取得了行業(yè)領(lǐng)先地位

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