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上海電網(wǎng)首用噴火無(wú)人機(jī)清除高壓線飄掛物

2017-08-18 07:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:澎湃新聞
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在湛藍(lán)的天空中,無(wú)人機(jī)噴出紅色的火焰,清除了高壓線上的飄掛物。8月16日,上海電網(wǎng)首次應(yīng)用了噴火無(wú)人機(jī)技術(shù)。當(dāng)天,在上海滬青平公路...

  在湛藍(lán)的天空中,無(wú)人機(jī)噴出紅色的火焰,清除了高壓線上的飄掛物。

  8月16日,上海電網(wǎng)首次應(yīng)用了噴火無(wú)人機(jī)技術(shù)。

  當(dāng)天,在上海滬青平公路附近,線路巡檢人員對(duì)宜華線巡視時(shí),發(fā)現(xiàn)一條長(zhǎng)約5米的塑料薄膜飄掛在2460號(hào)至2461號(hào)塔間的導(dǎo)線上。 500千伏宜華直流線路正在運(yùn)行中,在大風(fēng)的吹拂下,薄膜隨時(shí)可能飄掛到接地極線路上,造成單極接地故障,情況十分緊急。

  考慮到塑料薄膜飄掛在該線檔距正中間,距兩端桿塔較遠(yuǎn),采用常規(guī)帶電作業(yè)方法清理十分困難,而且作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、耗時(shí)長(zhǎng)。為了能快速安全地消除隱患,國(guó)網(wǎng)上海檢修公司決定采用無(wú)人機(jī)噴火技術(shù)帶電處置,將塑料薄膜清除。

  接到任務(wù)后,國(guó)網(wǎng)上海檢修公司“鷹眼”青年無(wú)人機(jī)小組立即攜帶噴火無(wú)人機(jī)趕至現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)短暫的安裝調(diào)試,無(wú)人機(jī)輕巧升空,迅速貼近塑料薄膜的懸掛點(diǎn)。命令下達(dá)后,湛藍(lán)的天空中,一道火舌從無(wú)人機(jī)“口中”噴出,塑料薄膜瞬間燃燒起來(lái),然后脫離地線,掉落地面,整個(gè)清理過(guò)程僅耗時(shí)約20分鐘。


噴火無(wú)人機(jī)噴出一道火舌,清除高壓線上的飄掛物。

  “若是采用傳統(tǒng)帶電作業(yè)方法,需要登塔消缺(處理設(shè)備缺陷),作業(yè)時(shí)間至少需要兩個(gè)小時(shí),使用無(wú)人機(jī)噴火清除線路飄掛物,既縮短了消缺時(shí)間,也大大降低了工作的勞動(dòng)強(qiáng)度。而且,每次噴火時(shí)間很短,著火點(diǎn)最高溫度并不會(huì)對(duì)線路本體造成任何損傷?!睙o(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)王欣庭告訴澎湃新聞?dòng)浾摺?

  運(yùn)用噴火無(wú)人機(jī)清除線路飄掛物,對(duì)操控人員的駕駛能力有著極高要求。電磁場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)信號(hào)的干擾、戶外陣風(fēng)及飛控手的心里素質(zhì),都會(huì)影響整個(gè)操作過(guò)程的成功率。

  王欣庭表示,為了確保整個(gè)作業(yè)過(guò)程不對(duì)運(yùn)行線路產(chǎn)生威脅,“鷹眼”小組成員此前開(kāi)展過(guò)數(shù)十次模擬演練,不斷改進(jìn)無(wú)人機(jī)噴火裝置,提高小組成員之間的操控默契。

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