“未來可能就不需要那么多飛手了?!眱山聟^(qū)科技企業(yè)重慶微眼科技相關(guān)負責(zé)人告訴記者,微眼科技日前已經(jīng)突破單旋翼直升無人機AI控制系統(tǒng)和智能地面控制站核心技術(shù),實現(xiàn)了單旋翼無人機的自主飛行能力,將使無人機擺脫對飛手的依賴。
記者近日了解到,重慶微眼航空科技有限公司自主研發(fā)的無人直升機飛控系統(tǒng),不但可使無人直升機完成一定高度的自主飛行,還可實現(xiàn)無人機空中互聯(lián)網(wǎng)的自主交互,時速可達1小時80公里,最遠飛程5千米。
無人直升機飛控 可抗5-6級大風(fēng)作業(yè)
“我們是國內(nèi)屈指可數(shù)的幾家做無人直升機飛控的企業(yè)之一,我們的對手不是無人機的生產(chǎn)企業(yè),而是研究無人機系統(tǒng)的企業(yè)?!敝貞c微眼科技相關(guān)負責(zé)人告訴記者,做無人直升機飛控是微眼科技的強項。
據(jù)了解,目前市場上針對工業(yè)級無人機和消費類無人機的區(qū)分并無明確界定,大多工業(yè)級無人機是利用現(xiàn)有消費級多旋翼無人機進行簡單改裝甚至直接使用,其抗風(fēng)性能較低,連續(xù)作業(yè)能力較差,效率不高,同時無法脫離飛手的控制。
部分無人機采用單旋翼直升無人機作業(yè),雖然飛行穩(wěn)定、抗風(fēng)性好,但是操控難度比較大,還未出現(xiàn)自動駕駛設(shè)備,這就給飛手帶來較高的素質(zhì)要求。也正因此,無論任何機型均無法脫 離“飛手”約束,致使人為“炸機”率居高不下,同時還有面臨高昂的人員開支。
“比如植物保護目前是無人機應(yīng)用最廣的行業(yè)。眾所周知,農(nóng)藥最好的噴灑時間是晚上,但是全國現(xiàn)在所有的植保無人機都無法在晚上作業(yè)。因為無人機飛手在這時看不清飛機,會把飛機飛丟?!蔽⒀劭萍枷嚓P(guān)負責(zé)人介紹說。
近年來工業(yè)級無人機發(fā)展迅猛,植保、電力巡檢、安防、物流等均已可見無人機的身影,各類由于技術(shù)限制而導(dǎo)致的問題也隨著應(yīng)用的增多日益暴露。
不同于市面上存在的多旋翼無人機,微眼科技自主研發(fā)的無人機飛控系統(tǒng),直擊當(dāng)前的行業(yè)痛點,實現(xiàn)了單旋翼無人機的自主飛行能力,將使無人機擺脫對飛手的依賴,并使無人機具備了抗5-6級大風(fēng)作業(yè)的能力。
此外,依托自身功能強大的地面控制站,微眼科技自主研發(fā)的無人機飛控系統(tǒng)還實現(xiàn)了單人控多機的真正運用,為無人機的下一代集群作業(yè)奠定了技術(shù)基礎(chǔ),微眼科技相關(guān)負責(zé)人告訴記者,這一愿景在可預(yù)見的短期內(nèi)就能實現(xiàn)。
獨立開發(fā)飛控系統(tǒng)團隊素質(zhì)過硬
“我們的飛行控制系統(tǒng)是一個字節(jié)一個字節(jié)的編譯出來的,而非依靠國外開源系統(tǒng)的基礎(chǔ)上修改發(fā)展而來。注定了我們的系統(tǒng)有極高的自主發(fā)展能力,完全不受外部影響和系統(tǒng)限制?!睋?jù)介紹,微眼科技的研發(fā)團隊由國內(nèi)無人機行業(yè)專家和海外留學(xué)生組成,專注于研究無人機最難也是最核心的技術(shù)—無人機飛控系統(tǒng)。
入駐兩江新區(qū)水土工業(yè)開發(fā)區(qū)兩江科創(chuàng)中心以來,微眼科技依托兩江新區(qū)優(yōu)勢資源,以航空智控為研發(fā)方向、集無人機研發(fā),生產(chǎn)及銷售服務(wù)為一體,堅持自主創(chuàng)新、擁有核心技術(shù),近年來在主動控制系統(tǒng)、智能組網(wǎng)等方面取得多項重要成果,處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
據(jù)微眼科技相關(guān)負責(zé)人介紹,公司目前主要產(chǎn)品是民用工業(yè)級無人機,正在進行各種測試的主要有兩種機型。一種是20公斤級別用于采集數(shù)據(jù)的小型無人機,另一種是100-150公斤級可以搭載農(nóng)藥、水等,能執(zhí)行多重任務(wù)的輕型無人機。
據(jù)了解,公司前期將瞄準(zhǔn)農(nóng)業(yè)植保這個細分市場。該市場初具規(guī)模,具有較好的無人機應(yīng)用接受度和變現(xiàn)能力。該市場能充分發(fā)揮微眼無人機集群控制優(yōu)勢,有效減少飛手開支,使其為原有人工成本的一半。同時發(fā)揮無人機互聯(lián)功能, 組建空中物聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)土地調(diào)查與其他數(shù)據(jù)采集活動,完成精細農(nóng)業(yè)作業(yè)。
據(jù)了解,下階段,微眼科技將適度涉入物流無人機,完善空中管理系統(tǒng),讓無人機機隊有序的、安全的執(zhí)行快遞運送任務(wù),并全程處于監(jiān)控和可控范圍內(nèi)。他們還計劃通過專業(yè)提供無人機數(shù)據(jù)服務(wù),分發(fā)揮該平臺的人工智能組網(wǎng)功能,將各行業(yè)數(shù)據(jù)融合,實現(xiàn)由單純的無人機制造商向無人機運營商和數(shù)據(jù)服務(wù)商轉(zhuǎn)變。
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