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無人機(jī)整機(jī)
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無人機(jī)服務(wù)
設(shè)備與工具無人機(jī)搭載H2發(fā)動機(jī)百公里跨海意義
據(jù)了解，四旋翼無人機(jī)單次長距離挑戰(zhàn)的記錄是在2016年2月26日由一家名Ocuai的英國商用無人機(jī)公司創(chuàng)造的，其飛行耗時72分鐘成功飛躍英吉利海峽，距離長達(dá)32公里，創(chuàng)下了四旋翼無人機(jī)單次飛行的最遠(yuǎn)距離紀(jì)錄。如果，瑞深航空此次用四旋翼無人機(jī)跨渤海灣百公里挑戰(zhàn)成功則重新刷新記錄并遠(yuǎn)超英國之前的挑戰(zhàn)距離，成為全球首個四旋翼跨百公里飛行的公司，非常具有紀(jì)念性意義。
作為世界上首個可以跨越百公里以上的電驅(qū)多旋翼無人機(jī)動力系統(tǒng)，H2選擇兩家無人機(jī)企業(yè)的不同產(chǎn)品通過跨海挑戰(zhàn)來展示其優(yōu)越的性能。采訪中黃總表示：“海洋環(huán)境復(fù)雜多變，在持續(xù)風(fēng)力，突變氣流，潮濕鹽霧等苛刻的環(huán)境下測試演練，更能夠展示h2的穩(wěn)定性可靠性以及對突發(fā)氣流功率提升的瞬間計(jì)算輸出能力。同時，海上無人機(jī)擁有廣闊的運(yùn)用空間，海上的無人機(jī)應(yīng)用限制更少，我們判斷海上作業(yè)無人機(jī)市場將發(fā)展迅猛，為此，我們選擇跨?；顒?，也為拓展海洋無人機(jī)市場奠定基礎(chǔ)”。
據(jù)了解，瑞深航空為了此次的跨海挑戰(zhàn)做足了相關(guān)準(zhǔn)備和測試，其H2動力系統(tǒng)已在實(shí)驗(yàn)室連續(xù)多日進(jìn)行24小時載荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并在內(nèi)蒙等地進(jìn)行超過150公里的高速長航飛行實(shí)驗(yàn)，以確保應(yīng)對海上各種情況的挑戰(zhàn)。
H2適用領(lǐng)域
H2油電混合發(fā)電機(jī)將改變電力巡線、管道巡檢、地理測繪、搜索協(xié)助、航拍節(jié)目、新聞采集、藥劑噴灑、農(nóng)情監(jiān)測、物流運(yùn)輸、拋投物資、邊境巡檢以及交通管制等領(lǐng)域的工作方式，顯著的提升這些領(lǐng)域的工作效率，這將是無人機(jī)行業(yè)的重大變革。
跨海后的新挑戰(zhàn)
瑞深航空在完成百公里跨海挑戰(zhàn)之后下一個目標(biāo)將會是什么？黃總向我網(wǎng)人員表示道：“為了應(yīng)對海上市場需求，瑞深航空將著手挑戰(zhàn)如何應(yīng)對海上惡劣天氣，從而將會設(shè)計(jì)和研發(fā)出一款即使在面對八級持續(xù)風(fēng)力的情況下仍可以為穩(wěn)定飛行的多旋翼無人機(jī)提供充足動力。
此外，為滿足高海拔地區(qū)客戶的需求，瑞深航空將推出在海拔2000米左右可以穩(wěn)定輸出1.8KW功率的H2加強(qiáng)型產(chǎn)品。
遠(yuǎn)期愿景與使命感
瑞深航空的愿景是成為世界級小功率航空動力的創(chuàng)新型企業(yè)，為提高中國航空動力水平做出貢獻(xiàn)。
瑞深航空認(rèn)為油電混動技術(shù)路徑是實(shí)現(xiàn)私人飛行立體交通的最佳動力解決方案。航空百年以來，普通人自由翱翔藍(lán)天的夢想并未走近。高難度的專業(yè)駕駛要求，起降場地的要求，過高使用成本和安全成本都阻止了私人飛行。但是在新的電驅(qū)動技術(shù)時代，飛行器幾乎可以自主飛行，再不需要高難度的專業(yè)駕駛技能；多旋翼的垂直起降方式把起飛場地簡單簡易化；電動機(jī)的結(jié)構(gòu)安全簡單，大大降低了使用與安全的成本，這一切使得私人立體交通成為可能。裝備了瑞深航空大功率油電動力系統(tǒng)的載人飛行器將幫助人類早日實(shí)現(xiàn)自主飛行的夢想。
合作愿景
愿意在工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域探索新技術(shù)，也有相應(yīng)研發(fā)能力可以將油電混合動力系統(tǒng)優(yōu)勢展現(xiàn)出來的無人機(jī)企業(yè)。歡迎行業(yè)內(nèi)所有致力于提升行業(yè)技術(shù)，拓展行業(yè)運(yùn)用領(lǐng)域的無人機(jī)客戶成為我們的合作伙伴。
瑞深航空
北京瑞深航空科技有限公司（簡稱瑞深航空）于2015年4月23日在北京市海淀區(qū)正式注冊成立，注冊資本2500萬元。
瑞深航空最早于2012年由一批航空動力專業(yè)人士和發(fā)動機(jī)資深專家組建，技術(shù)團(tuán)隊(duì)來自教育部首批2011計(jì)劃先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心。公司在2016年被評選為中關(guān)村自主創(chuàng)新示范區(qū)“金種子工程”企業(yè),2017年獲得中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)稱號。
瑞深航空隸屬通用航空設(shè)備制造，無人機(jī)動力系統(tǒng)研發(fā)和制造業(yè)，經(jīng)營范圍涵蓋技術(shù)開發(fā)、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)；銷售自行開發(fā)的產(chǎn)品；技術(shù)進(jìn)出口、貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口；產(chǎn)品設(shè)計(jì)；模型設(shè)計(jì)。
公司生產(chǎn)地址坐落于北京市順義區(qū)林河開發(fā)區(qū)，擁有獨(dú)立完備的無人機(jī)發(fā)動機(jī)自主研發(fā)系統(tǒng)及生產(chǎn)系統(tǒng)，是集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的無人機(jī)發(fā)動機(jī)制造及無人機(jī)整機(jī)組裝高新技術(shù)企業(yè)。
瑞深航空主要科研生產(chǎn)方向?yàn)椤斑m應(yīng)多燃料無人機(jī)航空發(fā)動機(jī)”和“適用電動多旋翼無人機(jī)的輕質(zhì)油電混合動力系統(tǒng)”，公司擁有所有產(chǎn)品的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
公司于2016年1月成功研制出重量輕、適應(yīng)多燃料的航空發(fā)動機(jī)，推出了70千瓦以下重油發(fā)動機(jī)系列產(chǎn)品RS400等。該系列產(chǎn)品所使用的相關(guān)航空發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)理念和技術(shù)在國內(nèi)外處于領(lǐng)先水平，填補(bǔ)了國內(nèi)重油無人機(jī)動力產(chǎn)品的市場空白。
2016年11月公司成功研制出功率2KW的油電混合動力系統(tǒng)H2，此動力系統(tǒng)適用于起飛重量18kg以下的電動多旋翼和垂直起降固定翼。
使用H2動力系統(tǒng)的無人機(jī)擁有其他無人機(jī)無可比擬的技術(shù)優(yōu)勢：
1.大幅提升了無人機(jī)續(xù)航時間，最長續(xù)航時間可達(dá)5小時。
2.既保留了汽油燃料的高能量密度，同時具備電動無人機(jī)的操作靈活、結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)，可靠性強(qiáng)。
3. 適用環(huán)境范圍廣泛，在零下20度至零上40度的環(huán)境下均可正常適用。
4.可以給機(jī)載設(shè)備帶來更為充足的電能。
5.不再需要頻繁更換無人機(jī)電池，簡化了無人機(jī)使用步驟，大幅降低了無人機(jī)的使用成本和維修成本。
H2油電混合發(fā)電機(jī)將改變電力巡線、管道巡檢、地理測繪、搜索協(xié)助、航拍節(jié)目、新聞采集、藥劑噴灑、農(nóng)情監(jiān)測、物流運(yùn)輸、拋投物資、邊境巡檢以及交通管制等領(lǐng)域的工作方式，顯著的提升這些領(lǐng)域的工作效率，這將是無人機(jī)行業(yè)的重大變革。
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