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無人機整機
無人機配件
無人機服務(wù)
設(shè)備與工具位于加利福尼亞州門洛帕克的Skyfront是農(nóng)業(yè)，能源和公用事業(yè)行業(yè)的長壽命多旋翼無人機的創(chuàng)始人，正在為多旋翼無人機（UAV）創(chuàng)造新的耐力世界紀錄。
據(jù)該公司稱，其尾翼無人機于7月26日共飛行4小時34分鐘?；旌蟿恿ζ碗妱与p向直升機在風力條件下以中等陣風飛行，并使用系繩以符合地主（注：系繩沒有發(fā)射功率）。
Skyfront首席執(zhí)行官Troy Mestler說：“在幾個星期之內(nèi)，我們預(yù)計我們的無人機可以飛行五個小時，而且我們預(yù)計它會超過100英里?！癟ailwind允許企業(yè)監(jiān)視，映射和檢查大型遠程資產(chǎn)，如電力線和大型農(nóng)場。無人機操作員現(xiàn)在可以在單次飛行中執(zhí)行任務(wù)，而無需不斷地啟動，占用和交換電池 - 大大降低運營成本?！?
Tailwind無人機目前可通過Skyfront的早期接入計劃選擇進行農(nóng)業(yè)，檢驗和測量任務(wù)的公司。該公司表示，泰樂將在明年第一季度投入大量生產(chǎn)。
SkySpecs的首席執(zhí)行官，一家專注于風力發(fā)電機的無人駕駛檢測公司，“Skyfront已經(jīng)征服了阻止廣泛無人機采用的最大挑戰(zhàn)：耐力和射程?！癝kyfront的解決方案有能力改變我們部署風力發(fā)電機檢測技術(shù)的方式，因為這將允許我們在單次飛行中檢查十幾臺風力發(fā)電機，而不是在每次檢查之間更換電池。它還允許我們查看其他需要精確航班的其他市場進行遠程基礎(chǔ)設(shè)施檢查。我還沒有看到另一家有可行產(chǎn)品的公司已經(jīng)解決了多旋翼的這些問題。“
該公司解釋說，Tailwind的自動駕駛儀，機載計算機和通信鏈路都是基于開源軟件，硬件和協(xié)議，最大限度地提高了定制性和與現(xiàn)有傳感器和垂直合作伙伴創(chuàng)建的軟件的兼容性。
Skyfront目前正在創(chuàng)建兩個版本的Tailwind：第一個攜帶一個LiDAR傳感器，另一個則攜帶雙重視覺和紅外攝像頭。
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