7月5日,無(wú)人機(jī)網(wǎng)(www.hldxsj.cn) 消息中心,北京國(guó)家會(huì)議中心二期,本屆大會(huì)執(zhí)行主席、北京航空航天大學(xué)段海濱教授分享無(wú)人機(jī)作為人工智能領(lǐng)域皇冠上的明珠,現(xiàn)在還存在很多難題,比如感知問(wèn)題、控制問(wèn)題、自組網(wǎng)問(wèn)題,在本屆展會(huì)上看到一些無(wú)人機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)有了新的突破,這是新質(zhì)能力的體現(xiàn),也是我國(guó)無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控技術(shù)進(jìn)一步提高的表征。
無(wú)人機(jī)/無(wú)人艇海空跨域協(xié)同是智能無(wú)人系統(tǒng)海洋裝備形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要技術(shù),是保證國(guó)家海域安全和維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益的有效手段,受到世界各國(guó)的高度重視。然而,無(wú)人機(jī)/無(wú)人艇??湛缬騾f(xié)同面臨復(fù)雜多變的海洋環(huán)境,目前仍存在外界干擾多、精準(zhǔn)定位難、協(xié)同程度低等問(wèn)題,因此開展定位準(zhǔn)、精度高、協(xié)同性強(qiáng)的無(wú)人機(jī)/無(wú)人艇異構(gòu)協(xié)同技術(shù)研究具有重要意義。通過(guò)建立鷹眼視覺相對(duì)位置導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)/無(wú)人艇集群自主控制算法,提高無(wú)人機(jī)/無(wú)人艇??湛缬騾f(xié)同技術(shù)的環(huán)境適應(yīng)性、控制精度和協(xié)同程度,實(shí)現(xiàn)多域系統(tǒng)能力動(dòng)態(tài)互補(bǔ),對(duì)于保證我國(guó)海域安全和維護(hù)國(guó)家海洋權(quán)益具有重要意義。
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